Большая проблема волга 3110 плавно глохнет на ходу и не заводится!!!!

[зинаида]

Подскажите!!! волга 3110 406 двигатель, 2003 г.выпуска, пробег 43 тыс. плавно глохнет на ходу и не заводится час и более,правая бабина теплая, а левая холодная. вот. Иногда заводится с буксира. Отмечен случай заглушения авто после включения печки. Диагностика отклонений не выявляет при работающем двигателе! проблема от количества пройденного километрожа независит. возможна ли проблема в первом резонаторе выхлопной системы? в чем может быть главная проблема?????

 

[Клаус вертолет]

зинаида, Фильтр топливный в БАКЕ меняй. Это он глумится над тобой !!!:gaz_love:

Добавлено через 3 минуты 46 секунд
Испытано на себе !!!

 

[зинаида]

Подскажите!!! волга 3110 406 двигатель, 2003 г.выпуска, пробег 43 тыс. плавно глохнет на ходу и не заводится час и более,правая бабина теплая, а левая холодная. вот. Иногда заводится с буксира. Отмечен случай заглушения авто после включения печки. Диагностика отклонений не выявляет при работающем двигателе! проблема от количества пройденного километрожа независит. возможна ли проблема в первом резонаторе выхлопной системы? в чем может быть главная проблема?????

спасибо за совет!!! меняла!!!!! а в чем еще может быть проблема????

Добавлено через 2 минуты 38 секунд
именно в баке??? я меняла под капотом?

 

[Клаус вертолет]

Поэтому я и выделил в БАКЕ !!! Есть там фильтр, про него многие забывают, а вспоминают только тогда когда встанешь. Его тоже надо переодически менять, а стоит он копейки.

 

[зинаида]

может оно называется противоотливное устройство а не фильтр??? оно в баке. его не меняла!

Добавлено через 3 минуты 21 секунду
а в руководстве по ремонту про него не слово, спасибо! посмотрю!

 

[Клаус вертолет]

зинаида,:mad1::mad1: Фильтр грубой очистки на бак 75 или 55 литров, они разные по длине. Прикручивается к флянцу от которого идет топливопровод :gaz_love:

Добавлено через 55 секунд

а в руководстве по ремонту про него не слово, спасибо! посмотрю!

Надо сюда по чаще заглядывать !!!!

Добавлено через 1 минуту 51 секунду
зинаида, смотри сюда pasker.ru/catalog/goods.php?id=16201[/url]

Добавлено через 9 минут 16 секунд
Не забудь потом отписаться что да как !!!

 

[Евгений]

зинаида,:mad1::mad1: Фильтр грубой очистки на бак 75 или 55 литров, они разные по длине. Прикручивается к флянцу от которого идет топливопровод :gaz_love:

Добавлено через 55 секунд

Надо сюда по чаще заглядывать !!!!

Добавлено через 1 минуту 51 секунду
зинаида, смотри сюда pasker.ru/catalog/goods.php?id=16201[/url]

Добавлено через 9 минут 16 секунд
Не забудь потом отписаться что да как !!!

Именно так, а вобще в баке скапливается всякая срань, чем бензин бодяжат и всякое такое , поэтому перед заменой промой бак, снизу открути сливной болт и слей всё, потом через марлю или чулки, что дешевле профильтруй бензин, чтобы не выливать. Залей в бак ведра два воды и покачай машину, чтобы чтобы взболтать осадок и пусть это все вылевается и так несколько раз пока не пойдет чистая вода, дождись когда упадет последняя капля и зукрути сливной болт, после этого можно ставить фильтр , а иначе опять забьётся, если есть опасения частой заливки некачественного бензина, эту процедуру можно делать по чаще, мне иногда приходилость делать это два раза в год и всегда стекала всякая гадость вроде толченного кирпича.

 

[Витас]

Подскажите!!! волга 3110 406 двигатель, 2003 г.выпуска, пробег 43 тыс. плавно глохнет на ходу и не заводится час и более,правая бабина теплая, а левая холодная. вот. Иногда заводится с буксира. Отмечен случай заглушения авто после включения печки. Диагностика отклонений не выявляет при работающем двигателе!

А когда не заводится, какие ошибки выдаёт? Считать их можно, если нет бортового компьютера, с помощью перемычки в диагностическом разъёме.
На мой взгляд проблема всёж скорее электрическая. У правой ноги переднего пассажира, за пластиковым щитком стоит мозг жвигателя и, если негерметична резинка лобового стекла, прямо на него течет вода, контакты окисляются и начинают глючить. Я бы туда заглянул...

возможна ли проблема в первом резонаторе выхлопной системы?

Нет. А чем Вам не нравится именно первый?

 

[vlr]

Фильтр грубой очистки на бак 75 или 55 литров, они разные по длине.

Ну вот ,понеслась...Фильтров нету разной длины,там фланцы разные.

снизу открути сливной болт и слей всё,

Ещё лучше.
Евгений, на Волгах тех годов выпуска пробок сливных уже не было.Чтобы промыть хорошо бак снимать надо.

Добавлено через 2 минуты 23 секунды

а в чем еще может быть проблема????

зинаида, чтобы ответить на ваш вопрос надо знать хотя бы чего нет ,когда не заводится - топлива или искры.А так гадаем на кофейной гуще.

 

[Евгений]

Ну вот ,понеслась...Фильтров нету разной длины,там фланцы разные.



зинаида, чтобы ответить на ваш вопрос надо знать хотя бы чего нет ,когда не заводится - топлива или искры.А так гадаем на кофейной гуще.

Не понеслось уважаемый, читать надо внимательно! Машина постепенно глохнет, без бензина и искры ,она бы вобще не ехала.И глюк типично фильтровский, давлением засоряет фильтр и не идет бензин постоит, осядет к низу очистится поверхность бензин проходит, пока опять под давлением сором не заткнет. Хотя самый умный форумец придумает миллион причин.:mad1:

 

[Клаус вертолет]

Не будем спорить товарисчи!!!!! Дождемся Зиночку и все прояснится !!!!! Она же писала, чтоюбыла на сервисе, ошибок нет, а диагност походу только учится. Про фильтр в баке реально не знают процентов 65 на сервисах. !!!

 

[arpsoa]

Может,просто,крышка бензобака?
Снять,поездить без неё?

 

[ПаХан]

Подскажите!!! волга 3110 406 двигатель, 2003 г.выпуска, пробег 43 тыс. плавно глохнет на ходу и не заводится час и более,правая бабина теплая, а левая холодная. вот. Иногда заводится с буксира. Отмечен случай заглушения авто после включения печки. Диагностика отклонений не выявляет при работающем двигателе! проблема от количества пройденного километрожа независит. возможна ли проблема в первом резонаторе выхлопной системы? в чем может быть главная проблема?????

Ребята про фильтр правильно пишут, но есть и ещё один ньюанс.... это подсос воздуха в топливопроводе на промежутке бак - бензонасос!!

выше описанная вами ситуация была у меня, так вот месяц не мог понять в чём проблема.... вроде и искра есть и топливо поступает, на холостых хоть целый день отработает, а вот стоит проехаться километр другой и всё, начинает троить и вконце концов глохнет! и не завотся пару часов, а то и более....

 

[arpsoa]

Подсос воздуха-это опять проблема крышки бензобака.Если она "глухая" то начинает "сосать" отовсюду!

 

[ПаХан]

Подсос воздуха-это опять проблема крышки бензобака.Если она "глухая" то начинает "сосать" отовсюду!

не факт... у меня крышка была и есть нормальная.

 

[asp]

Возможно, силовые ключи (транзисторы) в Микасе перегреваются. Ошибок при этом и не будет.

Залей в бак ведра два воды и покачай машину, чтобы чтобы взболтать осадок и пусть это все вылевается и так несколько раз пока не пойдет чистая вода, дождись когда упадет последняя капля и зукрути сливной болт, после этого можно ставить фильтр

Ништяк совет! Заодно надо прикупить новый бензобак, топливный насос, ну и всякие мелочи типа форсунок. А также запастись номером телефона эвакуатора.
Народ с водой в баке борется, а тут на тебе - два ведра, потрясти, чтоб чистая пошла, и нормально!
А вообще как, ничего, что капельки воды лежат на дне бака и потихоньку дырявят его? Ничего, что вода с бензином не смешивается? Ничего, что бензонасос воду не любит?
Хорошо хоть конской мочой промыть не предложил.

 

[зинаида]

добрый день! спасибо за совет, поменяла, завела после 9 месяцев простоя авто в гараже с первого раза, поработав 15 мин заглушила. Больше не заводится...????

Добавлено через 7 минут 40 секунд
насчет места положения мозгов- сухо, герметично, это я проверила! а насчет резонатора, мне сказали что там находится типа клапана пламягасителя в виде заслонки, и она может залипать *клинить*, а я там ничего не нашла! сказали пробей резонатор ломом!!!!?????

Добавлено через 3 минуты 55 секунд
насчет места положения мозгов- сухо, герметично, это я проверила! а насчет резонатора, мне сказали что там находится типа клапана пламягасителя в виде заслонки, и она может залипать *клинить*, а я там ничего не нашла! сказали пробей резонатор ломом!!!!????? насчет искры и бензина все на месте!!!! вот что имеется это разная температура катушек зажиганияб *бабин*

Добавлено через 13 минут 35 секунд

Не понеслось уважаемый, читать надо внимательно! Машина постепенно глохнет, без бензина и искры ,она бы вобще не ехала.И глюк типично фильтровский, давлением засоряет фильтр и не идет бензин постоит, осядет к низу очистится поверхность бензин проходит, пока опять под давлением сором не заткнет. Хотя самый умный форумец придумает миллион причин.:mad1:

Итак фильтр заменила ( бак не промывала) машина завелась холодная с первого раза как отмечала после длительного простоя. Двигатель начал набирать обороты в холостою не сбрасывая их. После нагрева движка до 90-95 градусов, машину заглушила и все больше не завелась! на тахометре было 4000 оборотов. ?????? в прошлом двигатель глох при включении отопительной системы. думаю поменять регулятор давления топлива!

Добавлено через 6 минут 33 секунды

Ребята про фильтр правильно пишут, но есть и ещё один ньюанс.... это подсос воздуха в топливопроводе на промежутке бак - бензонасос!!

выше описанная вами ситуация была у меня, так вот месяц не мог понять в чём проблема.... вроде и искра есть и топливо поступает, на холостых хоть целый день отработает, а вот стоит проехаться километр другой и всё, начинает троить и вконце концов глохнет! и не завотся пару часов, а то и более....

спасибо похоже! посмотрю! а горячей у Вас она заводилась?

 

[Olenevod]

Пробивают ломом не резонатор а катализатор,в 2003г их вроде не ставили! Про регулятор давления мысль правильная, а разнос под 4000 может быть от регулятора холостого хода -закис плюс датчик температуры глючит (на помпе спереди) Сам недавно машинку после годовалой стоянки заводил-борткомп выдал t=-125 гр!!! на прогретом моторе

Добавлено через 10 минут 17 секунд
А про глохнет на ходу это похоже на бензонасос -он перегревается и начинает громко гудеть и подклинивать (под задней левой дверью)

 

[arpsoa]

Насчёт лома-всё правильно.Пробивают именно резонатор,он-же пламегаситель.
Для этого его надо снимать....
В данном случае-он не причём!!

 

[Клаус вертолет]

Зинаида, вот теперь что-то конкретно. не Заводится и обороты около 4ех это правильно сказали, датчик холостого хода. Дабы исключить раскрутку сервисом тебя на деньги(на новый датчик), надо снять датчик хх (прикручен на коллектор сверху, к нему подходят два патрубка, один снизу второй от заслонки), и забрызкать во внутрь промывкой карбюратора или заслонок, пока внутренняя болванка не начнет свободно качатся на своей оси, после побрызгать вэдэшкой для смазки, и ставьь обратно. Теперь рро пламегаситель, он не причем. т.к. машина сама не глохнет. При перекрытии выхлопной системы работать, причем на 4ех тыс оборотов она не будет.