большое время впрыска

[crab1984]

Народ!!Кто направит в правильное русло? Где копать? Время впрыска форсунок порядка 7 мс..

 

[Burik]

В моём случае у меня их два,один новый другой старый...Обое рабочие.

так после регулировки со впрыск стал внорму?
На скринах грубо говоря хорошие показания.
Если из всего обозначенного отличается только время впрыска... ну тогда только эсуд так выставляет.

 

[elem4x]

Burik, привет.
у меня вопрос по поводу дмрв,а точнее rcod
сколько должен быть этот коэффициент? или сколько должно быть напряжение потенциометра,кот на дмрв? и до каких пор уменьшать расход воздуха на хх,т.е обогощать смесь,чтоб не выйти за рамки?
ведь чем ниже расход воздуха,тем больше бенза жрет...и следовательно время впрыска большое...
Спасибо)

 

[Burik]

Burik, привет.
у меня вопрос по поводу дмрв,а точнее rcod
сколько должен быть этот коэффициент? или сколько должно быть напряжение потенциометра,кот на дмрв? и до каких пор уменьшать расход воздуха на хх,т.е обогощать смесь,чтоб не выйти за рамки?
ведь чем ниже расход воздуха,тем больше бенза жрет...и следовательно время впрыска большое...
Спасибо)

Честно, я так и не разобрался в каких численных значениях выражается этот коэффициент.
Может поможет эта тема.
А у себя делал, на сто где все время делал машину, просто спросил сколько он мне выставлял, диагност сказал крути до 0,059, типа самое оптимальное. Уточнять не стал, просто поверил, и действительно, по эсуду смесь чуть больше 1. Поправку не стал трогать, стоит на 0, и вообще крутил потенциометром, так и не нашел где отключить потенциометр на дмрв и выставить все в самом микасе.

Черт, ты меня озадачил. еще , поди скататься, да проверить по газоанализатору все.

 

[elem4x]

Странно все это.Некоторые говорят все по нулям ставить,а вот видишь тебе диагност до о.о59 сделал...вообщем надо себе выставить также,мож че изменится...а поправка это ты про rcoк? или про УОЗ ?
просто у меня нет L-зонда-я все через бк делаю...
а как с расходом топлива? примерно сколько ест в городе?.

 

[kpoko6aka]

а где можно взять значения,или средние показания с датчиков...для того что бы понимать что у меня датчик исправен..
к примеру как было выше с ДМРВ,или вообще какое должно быть время впрыска?
а то я бы тоже че нить у себя посмотрел,а сравнивать не с чем...

 

[Бельдыев]

Умный микас пытается вывести обороты ХХ в норму и добавляет время впрыска.

Умный Микас, для поддержания оборотов ХХ, пользуется РДВ.

 

[Burik]

или про УОЗ ?

пуоз он же мне выставлял 4,5. Машина пошла намного бодрее, но всвязи с мучениями пуска итд, уменьшил до 1,5... свечи черные были.
поправка со стоит 0. на нее даже не смотрел.

примерно сколько ест в городе?.

чем больше ездишь, тем меньше расход. Бк нет. Весь бак не выкатывал за один присест ниразу.
Сейчас уходит 20-25, но это неделя, на работу и обратно, по 9км. то есть 100км пути и 10-12 прогревов.

 

[elem4x]

Понятно.
Сегодня выставил rcod 0.059-время впрыска было около 4.25
Расход воздуха 13-14 Расход в городе стал вроде как больше...
Потом выставил rcod в 0.003,время впрыска уменьшилось до ~4.05-4.1
Расход воздуха тоже 13-14,но в основном 14...
Правда заводиться стала чуть хуже...
Расход топлива вроде как снизился,но уменьшилась тяга...
Вот не знаю как лучше выставить...в минус крутить я думаю точно не стоит.

 

[Burik]

Понятно.
Сегодня выставил rcod 0.059-время впрыска было около 4.25
Расход воздуха 13-14 Расход в городе стал вроде как больше...
Потом выставил rcod в 0.003,время впрыска уменьшилось до ~4.05-4.1
Расход воздуха тоже 13-14,но в основном 14...
Правда заводиться стала чуть хуже...
Расход топлива вроде как снизился,но уменьшилась тяга...
Вот не знаю как лучше выставить...в минус крутить я думаю точно не стоит.

вроде после езды на слишком обедненной смеси последствия хуже. Я уже слабо верю всем цифрам с микаса. Такое чувство как будто там барабашка завелся, и крутит и тыркает что попало. Проверю работоспособность дмрв и микаса, и покачу по газоанализатору отстраивать все.

 

[Колобок]

стас, скорее всего у тебя маленькое давление топлива, или насос плохо качает или клапан обратный скидывает, померь двление.

 

[Burik]

Понятно.
Сегодня выставил rcod 0.059-время впрыска было около 4.25
Расход воздуха 13-14 Расход в городе стал вроде как больше...
Потом выставил rcod в 0.003,время впрыска уменьшилось до ~4.05-4.1
Расход воздуха тоже 13-14,но в основном 14...
Правда заводиться стала чуть хуже...
Расход топлива вроде как снизился,но уменьшилась тяга...
Вот не знаю как лучше выставить...в минус крутить я думаю точно не стоит.

Взял сегодня другой дмрв, поставил, у него накрутка была по нулям. Время впрыска 3,75+-, расход воздуха 12-13. Пуск не айс, так, чисто субьективно. Содрал с него заглушку на винте, и подкрутил опять до 0.059. впрыск стал 4,- 4,25, воздух так же 12-13. Посмотрим с ним на холодный пуск, нет так и мозг поменяю.

 

[elem4x]

а как с динамикой было до вскрытия пломбы дмрв? или сразу изменил?
себе тоже выставил 0.059 расход воздуха 13 ,время впрыска как у тебя...
только уоз прыгает от 14 до 16...
динамика вроде как стала повеселее...

 

[Burik]

завел, посмотрел, погазовал. Сбросил микас, завел, дал поработать минуты 4, пока курил. Сажусь а в программке горит детонация... газанул, заглохла. Завел, опять детонация. После подкрутки гореть и даже моргать перестала.

Добавлено через 1 минуту 7 секунд

динамика вроде как стала повеселее...

эт ваще, такое субьективное дело, динамику без секундомера проверять. После газели сяду, вроде прет, покатаюсь, что то не то. Не та тяга. Надо мерить, да смотреть.

 

[elem4x]

ну это я так чисто по ощущениям) но думаю чем выше rcod тем больше время впрыска,следовательно и динамика должна быть)
Вряд ли при малом впрыске будет нормальная тяга)
Хотя кто знает),может все иначе...
А вот странно то при минусовом rcod воздуха показывает 13,но время впрыска до 4,и при высоком значении тоже 13,но впрыск уже больше 4...