Да у всех автомобилей так, включая иномарки, но до появления блоков управления. На Форде у меня 4 скорости, и тоже реализована набором спиралей, соответственно, 3 спирали для 4-ёх скоростей. Электросхема проста: максимальная скорость - включение электродвигателя напрямую в 12 В бортовой сети. Все остальные скорости включаются через спирали, которые по сути своей являются банальными сопротивлениями, включаемыми последовательно с электродвигателем для понижения напряжения на последнем. Сопротивления при этом весьма сильно греются, именно поэтому и размещаются в кожухе обдува для охлаждения воздухом и исключения соприкосновения с окружающими деталями (обшивкой, проводами и т.д.)