Шаровая опора вилки - последняя надежда

[Михалычч]

Итак господа, имеем сцепление с НОВЫМ ГЦС И РЦС, трубку тоже заменил на медную чтобы не думалось, все прокачано, жмется очень плавно, ГЦС от сакс. НО, как и осталось и ранее - сцепление в полу, это меня по пробкам категорически не устраивает. Когда ставил РЦС и уже установил (тормозуху слил и трубка пустая была) то заметил что РЦС есть "свободный" ход назад как бы 2 см еще, т.е. эти 2-3 см цилиндр не использует, он как бы установлен уже с пройденными этими 2-3 см, я не придал этому значемия и собрал. А тут нарисовал схему и что получается, если выкрутить тот болт-шар и убрать ну например 2 см то поршень начнет работать сразу, без потерь этих 2-х см, ща попробую на схеме изобразить:

Добавлено через 5 минут 53 секунды

Добавлено через 1 минуту 32 секунды
Схема грубовата, но чтоб понятнее было - красным это как бы можно было сделать выкрутив болт и убрав именно те потерянные сантиметры в цилиндре, прошу поделиться идеями господа!

 

[alexxx]

да это не важно. ничего там не теряется. там же жидкостью заполнены эти 2 см. а жидкость несжимаема. он и так и так начинает работать сразу , как только педаль пошла вниз на нажатие.
и двигается поршень в рцс ровно столько, пока двигается поршень гцс. увеличить ход поршня в рцс (именно рабочий ход) можно только увеличением хода поршня гцс, то есть подъёмом педали.

Добавлено через 2 минуты 25 секунд
з.ы. добится того, что бы поршень в рцс утопился до конца так же можно поставив регулируемый шток на рцс. но общего РАБОЧЕГО хода рцс это не изменит.

 

[Михалычч]

alexxx, Тут ты не прав, а если у РЦС просто кончился ход? ну уперся он и что тогда? у меня склаыдвается впечатление что именно так и происходит...

Добавлено через 1 минуту 42 секунды

.ы. добится того, что бы поршень в рцс утопился до конца так же можно поставив регулируемый шток на рцс. но общего РАБОЧЕГО хода рцс это не изменит.

Согласен, тогда я не понимаю в чем вообще может быть дело, пока на болт думаю...

 

[alf3102]

Достаточно будет подложить под болт/опору вилки шайбу 2-4мм, и будет значительно лучше, как у Вас и нарисовано.
Но возможно в данном, конкретном случае имеет место быть изгиб вилки, который она приобретает со временем под нагрузкой. Тогда можно вилку отрихтовать или заменить. Возможен износ поверхности шара, или углубления в вилке под него. Вариантов несколько. Зависит от пробега.

 

[Valera690]

а если у РЦС просто кончился ход?

Может, попробовать регулируемый шток?

 

[Royal257]

Если кончится ход в РЦС, то педаль тоже упрется и не пойдет дальше. Если просто не достаточен ход, то только увеличивать ход педали поднимая ее регулировкой.

 

[Михалычч]

Забыл указать - вилку спецом новую купил, сталая правда как новая, не гнутая.


Royal257, Ну куда вверх? как на неё нажимать??? кстати если вы предлагаете поднять вилку вверх то это и говорит лишь о недостаточном ходе (амплитуде) штока РЦС, я с этом и борюсь как раз. Кстати я заметил что вилки по разному сделаны именно упоры, тут ниже, там выше...

 

[NNZMihan]

1. Заменить фторопластовые колечки в салоне на педали сцепления и смазать изх как следует.
2. снять вилку - заменить.
3. выкрутить опорный шар - заменить
4. смазать шар как следует графиткой перед установкой.

Лично у меня была гаечка "на 10" подложена на дно рабочего цилиндра сцепления и педаль слегка поднята выше относительно педали тормоза. Очень бесило схватывание у самого пола

Просто на вилку действуют нечеловеческие усилия! и место где упирается шарик деформируется а его деформация на 1-2мм на конце вилки приводит к 1-2 см изгиба и как следствие холостому ходу РЦС.

 

[Михалычч]

1. Заменить фторопластовые колечки в салоне на педали сцепления и смазать изх как следует.
2. снять вилку - заменить.
3. выкрутить опорный шар - заменить
4. смазать шар как следует графиткой перед установкой.


__________________

1. Тоже заменил (тож забыл указать)
2. Вилка новая
3. Как выкручивать?
4. Чем?
5. Спасибо!

Добавлено через 1 минуту 30 секунд

Лично у меня была гаечка "на 10" подложена на дно рабочего цилиндра сцепления

Не понял, это как? под шток?

Добавлено через 22 минуты 41 секунду
Тогда остается 2 решения:

1. Регулировочный
2. Болт

 

[Клаус вертолет]

дааа, насмешили регулируемвй шток ничего не даст. Кто будет спорить отправлю в школу учить физику и геометрию

ПЕДАЛЬ подними. У педали шток регулируется, поднимешь педаль и будет счастье !!!!!!

 

[Михалычч]

Согласен что геометрия свое сделает и не даст, но что если не хватает в цилиндре расстояния и он просто "кончается"? я вот про что говорю. А педаль куда поднимать? к рулю и с криком "Уххх" поднимать ногу к потолку и нажимать? так чтоли? )))

Добавлено через 54 секунды
Клаус вертолет, Вот скажи по поводу педальки, сцепление насколько выше педали тормоза у тебя поднята?

 

[Клаус вертолет]

на сантиметр где-то. У тебя не хватает хода. Увеличить его можно увеличив ход педали. И не надо ориентироваться на педаль тормоза. Ориентироваться надо на сцепление и выжим.

 

[Valera690]

дааа, насмешили регулируемвй шток ничего не даст. Кто будет спорить отправлю в школу учить физику и геометрию

Вот здесь написано про свободный ход:

Когда ставил РЦС и уже установил (тормозуху слил и трубка пустая была) то заметил что РЦС есть "свободный" ход назад как бы 2 см еще, т.е. эти 2-3 см цилиндр не использует, он как бы установлен уже с пройденными этими 2-3 см

Например, если шаровая опора или шток короче, чем нужно, как это можно устранить регулировкой положения педали?
Если что, геометрию знаю и применяю по работе ))

 

[Михалычч]

на сантиметр где-то. У тебя не хватает хода.

Это очередной ПРИВЕТ от конструкторов. А ведь всего нужно было сделать отверстие в педали пониже чтобы ход штока увеличить ну и опустить пониже ГЦС, да, будет чуть потуже, но я думаю на чуток. Итек, нам не хватает хода штока, это просчет конструкционный, поднятие педали выше чем сейчас, а сейчас она на 4 см выше тормоза считаю полнейшим бредом...

 

[Газмясыч]

Прочел все очень внимательно и 2 раза ! Начните с того когда и при каких обстоятельствах "педаль начала брать с пола" , Купили с этой болячкой или приобрели ее (болячку) после ремонта или все же в процесе эксплуатации. И еще нет ли легкой вибрации при трогании с места?

 

[Клаус вертолет]

я тож про корзину начал думать после фразы о 4-х сантиметрах

 

[Royal257]

но что если не хватает в цилиндре расстояния и он просто "кончается"? я вот про что говорю.

При не хватке хода в РЦС встанет педаль сцепления не дойдя до пола, это происходит? Если нет, то ни что не поможет кроме увеличения хода педали.

 

[Михалычч]

Купил с этой болячкой, меняли сцепление, цилиндры сцепления, болячка оставалась, честно говоря задрала уже в конец это, крутили спецы а на болт НИКТО не подумал, вот я и думаю, может на заводе ввернули его и не хватает теперь хода поршня...

Добавлено через 2 минуты 30 секунд

При не хватке хода в РЦС встанет педаль сцепления не дойдя до пола, это происходит? Если нет, то ни что не поможет кроме увеличения хода педали.

Да может и встает, он потек, позвчера сменил, может и потек из за того что давлю сильно...но всеже непонятно откуда там 2-3 см свободного хода?! повторюсь, в данный момент на прокачанном шток уже выехал и уперся в вилку на 2-3 см, точно не скажу.

 

[Клаус вертолет]

а пружинки оттягивающей вилку обратно не стоит случайно ?

 

[Михалычч]

Такс, господа, у кого есть БУ рабочий цилиндр, каков там максималный ход штока ОТ и ДО ?!

Добавлено через 52 секунды

а пружинки оттягивающей вилку обратно не стоит случайно ?

На вилке нет прыжинки, на педале есть, про какую пружину речь?