Что за проводок на генераторе?

[maxandrey]

Болтается какой-то проводок с какой-то шалагушки на генераторе.
Не пойму что за шалагушка и куда этот проводок прикрепить?
Подскажите, знатоки.

Спасибо.

 

[nvrsk09]

там его подключать некуда кроме как к выходу из генератора...там где гайкой крутится. если не прав...то непомню куда или к корпусу гены...

 

[xxxPahanxxx]

maxandrey, Этот проводок должен быть закреплен на плюсовом выводе гены... Провод от конденсатора, кондесатор уменьшает помехи создаваемые геной....

 

[гаджи]

если не ошибаюсь то это на плюс который на самой гене (большой болтик).может я не прав!

 

[xxxPahanxxx]

или к корпусу гены

ни в коем случае..

 

[maxandrey]

так и не понял что это за шалагушка и куда проводок ).
На болтики, которые рядом видны - не подходит по диаметру. Болтики толще.

Добавлено через 1 минуту 20 секунд
а.. ну это вроде кондюк который какие-то помехи от генератора убирает? А что за помехи? На что влияют?
И плюсовой провод генератора.. это который внизу?

 

[xxxPahanxxx]

И плюсовой провод генератора.. это который внизу?

Там один вывод "+"... на нем провод гайкой крепится... Смотри куда идет самый толстый провод, и где крепится, вот под ту же гайку зажми и этот "апендикс" который болтается...

Добавлено через 25 секунд

На что влияют?

На бортовое электрооборудование.

 

[maxandrey]

Пахан.. а не подскажешь еще что за клемма внизу примерно по центру у генератора? У меня там зелененький проводок какой-то..

 

[xxxPahanxxx]

maxandrey, Я ж не экстрасенс... посмотри, обычно на задней крышке клемы маркируются. По идее там должна быть клема "D+" или просто "D" и клема "W"... От W идет сигнал на тахометр. Клема D+, обмотка возбуждения...

 

[Тартарен]

"Шалагушка" это конденсатор, xxxPahanxxx, объяснил же все. Проводок нужно надеть на клемму откуда снимается плюс. Это скорее шпилька на 6, а не болтик. Все провода крепятся гайкой, ключ на 10.

 

[xxxPahanxxx]

maxandrey, Посмотри, авось пригодится.
http://www.automn.ru/gaz-3110/autocategory-4733-10.m_id-4723.html

 

[maxandrey]

ребята, спасибо большое!
Единственное - пока так и не уяснил зачем кондюк. Приборы у меня итак вроде работают. А какие там могут быть критичные помехи от гены, которые этот кондюк снимать должен? хз

 

[xxxPahanxxx]

А какие там могут быть критичные помехи от гены, которые этот кондюк снимать должен?

Для защиты электронного оборудования автомобиля от импульсов напряжения в системе зажигания, а также для снижения радиопомех, между “+” и “массой” генератора включен конденсатор. Так понятно?

 

[maxandrey]

понятно... а это штатно не предусмотрено? в книге не нашел про кондюк ничего.

 

[xxxPahanxxx]

а это штатно не предусмотрено? в книге не нашел про кондюк ничего.

Очень странная книга.:haha: Это предусмотрено именно штатно, а гаражные кулибины зачем то отключают его...

 

[maxandrey]

Очень странная книга.:haha: Это предусмотрено именно штатно, а гаражные кулибины зачем то отключают его...

В твоей ссылке не нашел его на картинках...

А что скажут гаражные кулибины? ) Зачем отключаете? Может тайна какая есть?

 

[xxxPahanxxx]

В твоей ссылке не нашел его на картинках...

:shok: Смотрим внимательнее!!! Пункт 7.5.3. "Разборка", на первом фото. конденсатор под номером "6"...

 

[Тартарен]

Раньше без него ездили и ничего. У меня этот проводок обломился, собираюсь заменить. Уже около года.:haha::haha:

 

[xxxPahanxxx]

Зачем отключаете? Может тайна какая есть?

Аха... есть. Якобы из за его смерти пропадает зарядка...

 

[maxandrey]

Ёлки зеленые! Простите, дрУги кому приходится читать и еще больше простите те, кто отвечает
Новичек-с... в авто-железках - полный. Точно, это тот самый кондюк. Просто у меня он закреплен в другом месте ). Что меня и смутило.
Еще раз спасибо!