Чистить или менять форсунки

[HOMEP2212]

Народ нужна помощь. Слышу много советов, что стоит почистить форсунки. Но возник такой вопрос: А стоит ли гонять машину на чистку, может лучше сразу заменить форсунки на новые?

 

[asp]

Но на мой взгляд,городить приспособу для промывки только своего авто смысла нет - дорого.Дешевле съездить помыть в сервисе.

Да нет, не дешевле. Бутыль от газировки, трубка, шланг и хомуты - пару сотен от силы, а в сервисе возьмут около килорубля. Экономия сразу + приблуда останется

 

[vlr]

Да нет, не дешевле. Бутыль от газировки, трубка, шланг и хомуты - пару сотен от силы, а в сервисе

А вы с такой приспособой сможете оценить производительность до и после промывки?А распыл посмотреть?Помыть можно вообще без ничего - снял форсунки,два провода на АКБ,чтобы игла открылась и поливайте очистителем каким-нибудь,да воздухом продувайте.Всего делов-то.Только вот оценить ,что получилось от такой промывки не представляется возможным.Как оценить, промылись или нет?А были ли вообще забиты?

 

[asp]

Только вот оценить ,что получилось от такой промывки не представляется возможным.Как оценить, промылись или нет?

Заводишь двигатель и едешь, и сразу видно, есть результат или нет. А в сервисе производительность никто не измеряет, ибо для этого надо форсунки снимать, чем у нас никто не занимается. Также они шланг прикручивают и винсом промывают

 

[Генадич]

Dimitriy, вот народ балуется: -http://jeep.auto.ru/Cherokee/FAQ/injectors/clean.htm

Пользую "Жидкость ИМ" более 20 лет - 2 раза в год заливаю в бак по 40мл. НО ЭТО ТОЛЬКО С НОВЬЯ.
Первый раз на 17-летней 21-й, на 45 км глох 4 раза. бензонасос и фильтр забивались полностью. Потом на даче обнаружил, что потёк бак - проржавел и держался на грязи.

 

[ruslan2009]

Вчера помыл форсунки по методике _ww.jeep.auto.ru/Cherokee/FAQ/injectors/clean.htm на удивление машину после этого как подменили. На динамику не сильно сказалость но на переходных режимах стала тянуть отлично (даже на холодной), по росходу особой разницы пока неощутил (по БК), пробег небольшой рано судить. Хотя форсунки были на вид давольно неплохие, мылись 15...20 тыс.км. Пробовал мыть несколькими видами спецочистителей оказалось все херня (они все работают только на повышенных температурах), самое надежное оказалось 646 растворитель, со второго шприца распыл сразу улучшился (естественно визуально). Заодним помыл РХХ и дросельный узел. Так что мытье помогло.

 

[GAZ 3110]

Машине 13 лет, пробег 182000 км, менять форсунки с рампой или нет? На морозе без плавного слегка касания педали газа не схватывает запуск, раньше такого не было!

 

[БИМ]

Это текущие форсы. Крайних пару раз не удалось промывкой герметичность восстановить, как ни мыл. Сегодня приговорил сразу к замене.

 

[vlr]

Это текущие форсы.

Не факт.Здесь полно тем на тему "Холодная не заводится" - причин масса.И не только форсунки.

 

[троль]

Не факт

Факт

 

[Вольга]

менять форсунки с рампой или нет?

Нет. Дело не в форсунках.

Добавлено через 2 минуты 39 секунд
Пробег 190000, 13 лет.
Если ничего не менялось, то подсос гарантирован. Резина столько не живёт.
Это одна причина.
Вторая - глюк ДТОЖ.
Третья - РХХ.

 

[троль]

то подсос гарантирован.

Подсос будет проявляться на всех режимах а не на пуске в мороз ,дтож это и Болгару понятно он под подозрением в первую очередь , речь идёт о проблеме пуска в мороз ,и после диагностики которая не выявляет неисправности , а подсос это не учтённый воздух и выявляется на любой диагностике без проблем .

 

[Сергей2006]

не учтённый воздух и выявляется на любой диагностике без проблем .

Не всегда.Бывает диагносты только в комп глядят и все.

 

[троль]

.Бывает диагносты только в комп глядят и все.

Речь о диагностах а не идиотах .

 

[vlr]

Факт

Только в вашем отдельном предприятии.У всех остальных причины разные - в том числе ,иногда - форсунки.

 

[троль]

А в вашем случае , ни чего конкретного .из серии сам дурак .

 

[vlr]

А в вашем случае , ни чего конкретного

Конкретно о причинах можно почитать здесь на форуме.И текущие форсунки ,как основная причина, там не фигурируют.

.из серии сам дурак

Ну,это вы сказали,а не я.Кстати,пользуясь вашей же логикой

Подсос будет проявляться на всех режимах а не на пуске в мороз

Текущие форсунки проявят себя не только при холодном пуске.Доходчиво?Или нет всё ещё?

 

[троль]

Кстати,пользуясь вашей же логикой

У вас она отсутствует на прочь .

Текущие форсунки проявят себя не только при холодном пуске.Доходчиво?Или нет всё ещё?

Они проявят себя за ночь вытравив топливо в цилиндры .а при пуске форсы ещё впрыскивают .так что вы уважаемый можете хоть из трусов выпрыгнуть но факт остаётся фактом

 

[Вольга]

Они проявят себя за ночь вытравив топливо в цилиндры

Тогда бензин будет в масле, а это тоже определяется очень легко.

Подсос будет проявляться на всех режимах а не на пуске в мороз ,дтож это и Болгару понятно он под подозрением в первую очередь , речь идёт о проблеме пуска в мороз ,и после диагностики которая не выявляет неисправности

Не обязательно на всех режимах. Через прокладку - да. Но есть ещё и шланги, где трещина может смыкаться и размыкаться.
Сочетание такого подсоса и глюка ДТОЖ - полный кошмар, так как поведение непредсказуемо. Открытие РХХ зависит от температуры, состав смеси - тоже.
Глюк ДТОЖ можно установить независимым термометром, сравнив с показаниями ЭБУ. есть у диагноста такой? Самодиагностика глюки не отслеживает.

 

[троль]

ДТОЖ легко диагностируется ,неучтённый воздух тоже ,бензин не в тех количествах чтобы попасть в масло ,и вообще речь идёт о причинах неуверенного пуска после диагностики которая не обнаружила явных неисправностей

Самодиагностика глюки не отслеживает.
__________________

отслеживает бедная ,богатая смесь

 

[Вольга]

отслеживает бедная ,богатая смесь

И какой код ошибки?