Хлопки при сбросе газа

[макаров александр геннадь]

стреляет в глушитель

двиг 402 ездил только на газу при резком нажатии на газ при понижении оборотов стреляет в глушитель

 

[гангстер]

А винт качества при откручивании обогащает смесь или обедняет? Он у меня откручен на 2.5 оборота.

Добавлено через 8 минут 43 секунды
полковник2, я тут пробовал открывать заслонку педали газа из капота и смотрел в камеру, там слоник такой из которго бензин пошел, а когда отпустил заслонку бензин еще неравномерно лился оттуда секунды 2 - это неисправность?

 

[Евгений]

Где-то снизу.Скажите отчего это? С зажиганием уже наигрался.
Причем они не всегда есть. Только на ходу.
И еще, если утром машину завел и не дал до 40 градусов "хороших" оборотов, а подержал на малых - все, машина едет плохо.
Порылся в поиске и нашел, что может быть забита сетка бензонасоса. Может она быть причиной? Хотя машина заводится хорошо тьфу тьфу...

У тебя переливает бензин в карбюраторе.,надо проводить регулировку в поплавковой камере, самостоятельно тебе не сдеать, это работа карбюраторщика, к нему и езжай.Да и вобше надо как минимум один или два раза в год ездить для настройки карбюратора, больше он без профилактики не выдерживает.

 

[полковник2]

гангстер, Мы уже выяснили, что у тебя стоит не К-151. Прости, по этому аппарату я ничем не смогу помочь - ищи нужные руководства и инструкции.

 

[гангстер]

У тебя переливает бензин в карбюраторе.,надо проводить регулировку в поплавковой камере, самостоятельно тебе не сдеать, это работа карбюраторщика, к нему и езжай.Да и вобше надо как минимум один или два раза в год ездить для настройки карбюратора, больше он без профилактики не выдерживает.

Вот это не правда, брат ездит и не лазил туда 4 года и работает нормально. А у меня он новый. Лезть туда тем более не хочу. Сначала хочу поискать другие причины, а уж потом если не найду ничего не остается, как лезть.

Добавлено через 54 секунды

гангстер, Мы уже выяснили, что у тебя стоит не К-151. Прости, по этому аппарату я ничем не смогу помочь - ищи нужные руководства и инструкции.

к 151

 

[полковник2]

к 151

Пардон, с кем-то путаю.
Если так, то нужно непременно поднять уровень бензина в поплавковой камере. Сделать это не сложно. Подними на пару мм, прокатись несколько десятков км со средней нагрузочкой и смотри свечи. Доводи по цвету накара (светло-желтого песочного цыета) до нормы.
Винт качества оказывает влияние в основном на качество смеси при ХХ. Его правильнее всего настраивать с газоанализатором, но можно и "на слух". Полную методику не помню, там надо колдовать и с качеством и с количеством и отслеживать обороты двигателя по тахометру.

 

[гангстер]

Поднял уровень, не помогло.

Добавлено через 2 минуты 2 секунды
полковник2, а могут заслонки, те которые снизу карбюратора, задевать за прокладку?

 

[полковник2]

а могут заслонки, те которые снизу карбюратора, задевать за прокладку?

Теоретически - могут. Смотря откуда у вас прокладка. Обычно фирменная прокладка не дает заслонкам такой возможности.

 

[гангстер]

Теоретически - могут. Смотря откуда у вас прокладка. Обычно фирменная прокладка не дает заслонкам такой возможности.

Прокладка не знаю какая, в ней просто две дырки, но с виду мне показалось, что заслонки за нее задевать не могут, так как отверстия довольно большие..
А если бы были колодки зажаты или сцепление буксовало воняло бы сильно?

 

[полковник2]

отверстия довольно большие.

Главное, чтоб были НЕ МЕНЬШЕ, чем отверстия в карбюраторе! А если больше, то не на много, чтоб не открывались всякие там каналы.

 

[гангстер]

полковник2, Хотел посмотреть сетку бензоприемника, не смог открутить.
А бензонасос внутри смотрел, весь в песке и грязи был.
Где то я читал, что при подсосе воздуха, обороты х.х то больше, то меньше делаются это правда?

 

[полковник2]

А бензонасос внутри смотрел, весь в песке и грязи был.

Следует предположить, что в баке творится аналогичная картина. Мыть бак не пытались? Пожалуй уже надо.

Где то я читал, что при подсосе воздуха, обороты х.х то больше, то меньше делаются это правда?

Истинная правда.

 

[гангстер]

Истинная правда.

Вот такая фигня у меня, может поэтому свечи белые?

Где искать этот подсос ума не приложу. все закрутил, все посмотрел, все прокладки поменял, остается только вакуумник.

 

[полковник2]

Свечи белые - бедная смесь, т.е. много воздуха и мало бензина. Это в упрощенной формулировке.
Подсос воздуха из-за неплотностей как раз и даёт обеднение смеси.

Где искать. Стык коллектора и ГБЦ, штуцер вукуумного усилителя тормозов (шланг, сам ваккумный усилитель), разъём карбюратора и коллектора, стык частей самого карбюратора.
Как выявить. Запускаем двигатель, для удобства без воздушного фильтра. поднимаем обороты выше средних, берем WD и поливаем по очереди все подозрительные места. Когда найдем неплотность - двигатель немедленно даст об этом знать резким изменением поведения.

 

[diesellok]

Похоже у меня подсос воздуха идёт на стыке ГБЦ и коллектора. Двигатель колбасится как будто троит и стреляет в глушитель. Промыли всю топливную систему, проверили зажигание. Всё норм. Кто подскажет, для 402-го и 24Д прокладки коллектора одинаковые?

 

[panam]

Поиск подсоса методику прочитал на другом форуме

смысл - проверить впускной тракт на подсос воздуха.
выполнение - вытягиваете воздушный фильтр , обматываете его пищевой пленкой и вставляете наместо. снимаете вакуумную трубку которая идет к редуктору топлива , (или там рядом есть сосок закрытый куском трубки)
и надуваете дым в впускной коллектор - дым не должен выходить нигде!
если просочился гдето дым - значит там дырка.

откуда брать дым?
1. дымогенератор из нагревателя от кофеварки.
подковообразный нагреватель засунул в корпус от CD-рома, вывел 2 шланга один к пистолету от компрессора в него же воткнута игла от шприца для подачи шприцом смеси воды и глицерина, а второй шланг выходной.
2. подкуривается сигарета
вставляется фильтром в трубку с резинкой (на чертеже слева)
одевается сверху трубка (на чертеже справа)
подается воздух хоть ртом , но намного лучше компрессором, НО не превышайте давление, а то выдавит сигарету в двигатель!

чертежа нет думаю не сложно самому что то додумать.

у самого троит буду пробовать искать подсос.

 

[NNZMihan]

по мне так хопки при сбросе это познее зажигание...

 

[гангстер]

по мне так хопки при сбросе это познее зажигание...

Игрался с зажиганием, не помогает. Впрочем на хлопки я забил. Вроде не часто бывает и *** с ними.
Помимо хлопков она разгоняться не хочет совсем. Такое ощущение при разгоне - Как будто кто то двигатель руками останавливает.
Снимал на днях вакуумник, в нем тормозуха была, вылил, поставил на место. Может это вообще вакуумник мозги ***.
Или может поменять ГТЦ ? У меня 3 раза за год проваливалась педаль тормоза на ходу, только 3 раза.

 

[полковник2]

Или может поменять ГТЦ ? У меня 3 раза за год проваливалась педаль тормоза на ходу, только 3 раза.

Это отдельная тема. Хотя, простите за черный юмор, если ГТЦ не менять, то и с хлопками со временем не придется бороться.

по мне так хопки при сбросе это познее зажигание...

И это тоже влияет.

Помимо хлопков она разгоняться не хочет совсем. Такое ощущение при разгоне - Как будто кто то двигатель руками останавливает.

Налицо необходимость настройки момента зажигания (с регуляторами внутри трамблёра) и качества смеси.

 

[гангстер]

полковник2, черный юмор оценил

 

[Димсон]

Ребят,а винт качества какую имеет зависимость при повороте по часовой и против часовой стрелке-куда будет "беднее" смесь,а куда "богаче"