Управление открыванием багажника

[Stranger 508]

1. Нигде не могу найти как подключить активатор на замок багажника если нету сигнализации. Если просто провести напрямую от аккумулятора и поставить кнопку. Будет он работать??
2. И еще когда подаешь на активатор питание он тянет тягу на себя. Когда повторно подаешь он возвращается в исходное положение. Т.е. если поставить его на багажник, при нажатии на кнопку, багажник откроется, и чтобы защелка замка вернулась в обратное положение надо нажать еще раз на кнопку. Так это или нет?

 

[кумм]

тему не читал. просто хочу поделиться и предостеречь. купил 105ку с заваренной дыркой багажника и активатором с брелка. барсетку никогда в салоне не держу. всё время она ездит в багажнике, чтобы не привлекать к себе внимания и не приходилось её постоянно забирать с собой. месяй назад был остановлен сотрудником. остановлен справедливо за превышение. вышел. пошел к багажнику давлю на кнопку, а в ответ тишина. это сейчас смешно кажется. тогда мне было не до смеха. спасибо парень нормальный попался. хватило предъявления страховки, прав жены (она потом села за руль) и немного денежных знаков. иначе пришлось бы ломать крышку на месте. а было это под коломной.
мораль. не занимайтесь ерундой и не заваривайте дырку.

 

[ni82]

А в багажник то зачем полез?

 

[кумм]

А в багажник то зачем полез?

ты мне? так барсетка с доками там была.

 

[ni82]

 

[полковник2]

мораль. не занимайтесь ерундой и не заваривайте дырку.

Возите документы ПРИ СЕБЕ, а не в багажнике, под ковриком, на полке под торпедой, в кармашке чехла сидения......

Как ваще проверить есть ли сигнал от исгнализации? Тестером? В прежим вольтметра? Там напряжения хватит возбудить катушку потенциометра?

Управляющий сигнал может и не быть +12В. Может и минус. Возьми лампочку - контрольку и подключи на выход сигнализации. Второй провод сперва на массу - проверяй, потом на +12 - проверяй. В каком из этих режимов загорится - так и надо цеплять обмотку реле.
Напрямую на управляющий вывод сигнализации активатор вешать нельзя!

 

[bear]

...

 

[MaximusF]

А пробовал проверять этот провод тестером. На прозвон ставишь и подключаешь к массе и к проводу. Будет ли пищать тестер при нажатии кнопки на брелке?

А что так проверить? Что мешает?

 

[полковник2]

А что так проверить? Что мешает?

Вольтметром не всегда можно уловить "сигнал" по массе. Это только если его специально ждать.
Омметром вообще можно ничего не увидеть - неизвестно какой проводимости выходной каскад.

Контрольку прицепить - пара опытов и полная информация об управляющем выходе.

 

[ni82]

Разобрался. Нужно было дольше держать кнопку на брелке и из-за неудовлитворительного приёма (или передачи) радио сигнала.
Это кстати у всех так? Не всегда с первого нажатия срабатывает сигнал.

Теперь другая идея )))
Как сделать блокировку цепу от случайного нажатия кнопки во время движения? Шоб во время движения цепь обесточиывалась.

 

[var_slayer]

Нужно было дольше держать кнопку на брелке

у меня держать вторую кнопку на брелке - тогда откроется

 

[AlekseyM]

Контрольку прицепить - пара опытов и полная информация об управляющем выходе.

или стрелочную цешку.со средней точкой.

 

[Вольга]

Поэтому лампочка - максимум 3 ватта .

Лучше светодиод. Лампа на импульс может не успеть.

 

[MaximusF]

полковник2,

А пробовал проверять этот провод тестером. На прозвон ставишь и подключаешь к массе и к проводу. Будет ли пищать тестер при нажатии кнопки на брелке?

Не знаю, звонок на тестере это омметр или вольтметр, но когда я делал себе и подключал тестер именно так, то звяк тестера слышно отчетливо.

ni82, у меня сига Шериф, 1,5 сек держать надо. Просто по нажатию брелок проверяет связь с машиной и ничего не открывается.
А как ты можешь случайно нажать на кнопку на брелке на ходу, если у тебя ключи в зажигании?

 

[ni82]

А как ты можешь случайно нажать на кнопку на брелке на ходу

Я не о брелке, а о кнопке на тоннеле!
На брелке там защита стоит. При включённом зажигании нужно открыть дверь шоб сработало.

 

[полковник2]

Не знаю, звонок на тестере это омметр или вольтметр

Вот и я не знаю. По этому и говорю - контрольку. Старую добрую простейшую контрольку!

 

[MaximusF]

а о кнопке на тоннеле!

ах вон оно как, тогда хз. Городить привязку к датчику скорости надо. Или размещать кнопу там, где она недоступна будет случайному нажатию. Я себе поставил рядом с ручкой отодвигания сидения.

 

[ni82]

Городить привязку к датчику скорости надо

Можно привязать к открытию двери )))
Массу кинуть на концевик. Наверно так и сделаю.
Главное не кинуть на концевик открытия багажника

 

[AlekseyM]

Можно привязать к открытию двери )))
Массу кинуть на концевик. Наверно так и сделаю.
Главное не кинуть на концевик открытия багажника

не вариант, вот нужно открыть тебе багажник, что б кто то , что то загрузил, и что? дверь для этого открывать? а если дождь или ещё чего нить?

 

[ni82]

Невариант! Но только для открытия с брелка! Масса должна быть постоянной. Нужно плюс с кнопки прирывать. Но это через реле можно сбахать.

вот нужно открыть тебе багажник, что б кто то , что то загрузил, и что?

Открыл дверь, нажал на кнопку.

дверь для этого открывать?

Логично мыслишь!

а если дождь или ещё чего нить?

Как правило я сам всё гружу. А то знаю...накидуют абы как...

 

[AlekseyM]

Как правило я сам всё гружу. А то знаю...накидуют абы как...

а если разгрузить? лучше реле тогда с ручником соединять контрольное. или копку с колпачком как на системах видения огня.