Удивительное поведение змз 406

[89157537218]

Доброго времени суток, Волговоды! Являюсь счастливым обладателем 105 Волги, но опыта в ремонтных работах почти никакого. Недавно машина начала периодически дергаться при разгоне с первой скорости, мигал чек, потом вроде как все нормально, ехала ровно, без рывков. Поехал вчера к бывшему хозяину, по совместительству автомеханику и другу. Поменяли свечи, стало совсем плохо, то заводится, то нет, чихает, кашляет, дергается, при разгазовке набирает обороты, но периодически стрелка тахометра резко падает на ноль, и потом возвращается обратно, все это сопровождается постоянным дерганьем. Выяснилось, что не работает 3 цилиндр, поменяли свечу, поменяли ВВ провод, поменяли катушку, толку ноль. Ехать невозможно, постоянно глохнет, обороты скачат. Сегодня поменяли бензонасос, мало что изменилось, за исключением того, что он теперь не так сильно гудит. Рывки, кашель глушителя, прыжки оборотов так и остались. Товарищ, который для меня был несокрушимим авторитетом в авторемонтах, развел руками... Что делать, подскажите! Завтра на работу, а машина стоит мертвым грузом...

 

[Burik]

то горит, то нет

хз хз, если чек загорается, то код ошибки записывает в эбу. Если какое то время ошибка не повторяется код вроде как стирается.

поехал, не дает больше 1500 оборотов, как на газ не жми, трясется, ревет, но обороты выше не поднимаюются

как трясется? двоит, троит? Детонация? Или не тянет, заливает бензом?

диагностика не выявила ошибок

квалифицированный диагност то? Хоть одна ошибка то будет, пусть та же 53

 

[чёрт]

на холостых 1000 вместо хотя бы 800. Встал, заглушил, завел, все в норме... Как так?

посмотри датчик распредвала

 

[shumski]

так он горит не постоянно, то горит, то нет, и диагностика не выявила ошибок, вот в чем дело то...

Такого впринципе неможет быть!!!

 

[Илюх]

посмотри датчик распредвала

соглашусь. похожие симптомы на его отказ, вернее не корректную работу, поэтому и ошибку не фиксирует, скорее всего.

 

[89157537218]

Электрик то нормальный, лучше у нас в городе я все равно не найду. При 1500 по моему и троил, и двоил, точнее я сказать не могу в силу неопытности. По поводу датчика, где он находится, и что там смотреть? Или проще не задавая лишних вопросов посмотреть по книжке?

 

[shumski]

89157537218, Да ёлы палы, как это нормальный?
Вставь хотя бы скрепку в диагностическую колодку и посчитай ошибки по лампочке. Будет лучше чем нормальный электрик. Ну неможет такого быть чтобы чек мыргал а ошибок в мозгах не записалось. Или я съем шляпу

 

[89157537218]

89157537218, Да ёлы палы, как это нормальный?
Вставь хотя бы скрепку в диагностическую колодку и посчитай ошибки по лампочке. Будет лучше чем нормальный электрик. Ну неможет такого быть чтобы чек мыргал а ошибок в мозгах не записалось. Или я съем шляпу

Хорошо, завтра сделаю, и напишу... а по датчику что? в книжке я что-то ничего дельного не узрел.

 

[shumski]

89157537218, Датчик распредвала прикручен к голове слева (по ходу движения) около моторного щита, только нечего туда лезть пока ошибки не прочитаны.

 

[89157537218]

89157537218, Датчик распредвала прикручен к голове слева (по ходу движения) около моторного щита, только нечего туда лезть пока ошибки не прочитаны.

Ок, тогда продолжим разговор завтра.

 

[Илюх]

а по датчику что?

датчик распред.вала стоит в ГБЦ в районе 4-го цилиндра над выпускным коллектором. "посмотреть" его просто - поставь новый. не он - будет запасной, все равно пригодится рано или поздно. а так, попробуй все таки самодиагностику - не сложно и результативно.

 

[Burik]

не он - будет запасной

удалено

А по дерганию... пару дней назад с утра так же, правда на холостых все нормально, газу даешь ,а не едет, на холостых газует вроде нормально....
Короче, я уже столько снимал катушки, что низковольтная часть клеммы расшатались, вот и стала выпадывать. Проверь штекеры, плотно, не плотно сидят.

 

[89157537218]

Мне уже хочется сейчас сходить и сделать самодиагностику, дабы внести ясность... но вот 16 градусов ниже ноля и лень вряд ли дадут мне это сделать...

 

[чёрт]

что то подумалось, для проверки лучше купить датчик положения КВ. Они одинаковые с дпрв, отличаясь только длиной провода.

это действительно так?У меня оба есть

 

[Burik]

это действительно так?

удалено

 

[89157537218]

Итак, друзья мои, самодиагностика показала две ошибки 61 и 62. Какие будут предложения?

 

[Burik]

Итак, друзья мои, самодиагностика показала две ошибки 61 и 62. Какие будут предложения?

контакты эбу. Питание, массы от блока. Проверь колодку, подергай косу.

 

[89157537218]

то есть все таки где то провод, а не датчики?

 

[Burik]

то есть все таки где то провод, а не датчики?

061 Сброс блока управления в рабочем состоянии.
062 Неисправность оперативной памяти блока управления (ОЗУ).

уже можно было самому догадаться...

 

[89157537218]

061 Сброс блока управления в рабочем состоянии.
062 Неисправность оперативной памяти блока управления (ОЗУ).

уже можно было самому догадаться...

не имея опыта, лучше уточнить...

 

[vlr]

думаю да, артикул дпрв 25.3847, артикул дпкв 23.3847000, принцип работы один, фишки/распиновка одни. Поправьте если ошибаюсь, чтобы не вводить людей в заблуждение.

Ошибаетесь и вводите в заблуждение.ДПКВ никогда не будет раьотать вместо ДПРВ.Принципы работы датчиков разные.Читайте мануалы внимательней.