Удаление нейтрализатора!

[BOLIVAR]

Пробег 60000 - пришло время удалить неитрализатор...покупать новый нецелесообразно
Кто проводил данную операцию, какие методы кто использовал.
Что эфективней - выкрошить его с корпуса...или заменить отрезком трубы.
Если заменить - то какой длины нужен кусок и откуда его лучше вырезать?
Если кто выкрашивал - не появляются ли булькатения от турбулентного завихрения...

Заранее спасибо за ответы!

 

[Metotrexat]

serega5, и чем она становится дешевле? Изменений в расходе я не заметил.

 

[serega5]

Дешевле в том,что не нужно затем покупать новый,который не факт будет ходить как положено.А ущерб экологии тут,в сравнении с чадящими КАМАзами,стремится к нулю.Исправный кат не даст существенный прирост мощности или экономии топлива,но его отсутствие даст экономию в обслуживании и исключит себя в диагностике некоторых неисправностей авто.

 

[Metotrexat]

serega5, не вижу прямой связи с удешевлением обслуживания.

 

[serega5]

Да та же замена катализатора.У меня сейчас БК ругается на его недостаточную эффективность.Со стороны глушителя соты целы,а что со стороны двигателя - х.з.Может поплавились все.

 

[участник]

Со стороны глушителя соты целы,а что со стороны двигателя - х.з.Может поплавились все.

Я фонариком светил.

 

[serega5]

Я фонариком светил.

А мне,блин,и в голову не пришло.

 

[участник]

serega5, Если бы соты поплавились, мотор не развивал бы оборотов.

 

[MetalliC]

serega5, Если бы соты поплавились, мотор не развивал бы оборотов.

Умные люди говорили, что надо некое противодавление мерить. Или просто посмотреть как выхлоп из глушака идёт. У меня ошибка по эффективности ката снОва выскакивает, а выхлоп на хх такой, что лопухи заворачивает трубочкой. Так что пока не парюсь особо...

 

[CvetkoFF]

..... еще бывает кронштейн крепления (выхлопа) к коробке ломает.

А что это за диковинный кронштейн и как он выглядит? А то у меня там ничего нету!

 

[serega5]

у меня этот кронштейн давным давно отломан.И ничего.

 

[участник]

У меня тоже отвалился, причем коробка к выхлопу прикручена не была, отгнил от времени.

 

[CvetkoFF]

Под кронштейном вы подразумеваете уголок с отверстием, приваренный к выхлопной трубе?

 

[serega5]

ну не совсем к трубе.

 

[CvetkoFF]

А к чему?
У меня он есть где то "не совсем на трубе"
но на отверстия коробки он не попадает. Я думал как его прикрутить к коробке- только через какую то переходную пластину.
Там еще какой детали не должно быть?

 

[n311]

а у когонить он стоит всётаки?:haha:


если да - милчеловек, покажи наглядно эти деталюшки как выглядят....и как удалось сохранить в целости...

 

[serega5]

У меня только обломок остался.Но где то в сообщениях мелькало о нём,как хитро изогнутом.Сдаётся мне что долго стоять ему трудно,т.к коробка на пружинной траверзе.И хоть она и жестко связана с нейтрализатором,но всё же...

 

[CvetkoFF]

Ну у меня там разница сантиметров 7-8. Не могло так изогнуть. Да и пружинная траверса не при чем- это тогда бы и двигатель ходил бы зад-вперед.
Сдается мне какая та деталюшка еще должна быть

 

[mm223]

а у когонить он стоит всётаки?

да.

Добавлено через 39 секунд

Сдается мне какая та деталюшка еще должна быть

вечером сфотографирую.

 

[serega5]

Двигатель и не стоит жёстко благодаря двум подухам спереди по бокам и только пружинной траверзе сзади под коробкой.

 

[CvetkoFF]

Но и не ходит настолько, что бы этот кронштейн загнуть на 7 сантиметров.
ЗЫ я кстати вместо пружин этих на коробке поставил резиновую подушку с упорными уголками- НАМНОГО приятнее стало и вибраций нету