Убрать кран отопителя

[Modest]

На волге 31029 течет кран отопителя...
А если его вообще убрать, и подключить шланг напрямую к печке, чем это грозит? Кто-нибудь так делал? Хватит ли длины шланга подводящего к кранику или надо покупать подлиннее?

 

[mindforms]

чем это грозит?

из дефлекторов на ходу круглый год будет идти горячий воздух. поищи темы про шаровый кран для печки (шаровый - т.е. обычный водопроводный с рычажком). электрический взамен посоветовать не могу, поскольку он не слишком надежен.

 

[Steel]

На волге 31029 течет кран отопителя...
А если его вообще убрать, и подключить шланг напрямую к печке, чем это грозит? Кто-нибудь так делал? Хватит ли длины шланга подводящего к кранику или надо покупать подлиннее?

Летом пожалеешь,что его удалил:lol:
А так грозит хорошим обогревом салона

 

[Modest]

из дефлекторов на ходу круглый год будет идти горячий воздух

Это если открыта вентиляция, а если не открывать, ничего ведь не будет? все лето так проездил..

 

[mindforms]

все лето так проездил..

Иногда летом в дождь стекла запотевают, приходится открывать заслонку...
А так - ничего не будет! Не хватит длины шланга - сделай проставку.

 

[Офицер]

Удаление крана для радиатора отопителя и для всей системы охлаждения не несет плохих последствий!

На зиму смело убирай а с наступлением тепла лучше поставить краник!

Длины шланга однозначно не хватит. Тут есть несколько вариантов:

1. Купить шланг длинше чем установленный.
2. Найти подходящий по диаметру и длине кусочек трубы и с помощью его соеденить два шланга.
3. Установить новый краник.

Какой вариант лучше выбирать тебе! Я себе сделал по второму варианту.

 

[mindforms]

Офицер, А в чем смысл сезонной установки крана? Что толку - будет он течь круглый год или только зимой? Не проще поставить нормальный в этом случае...

 

[Bирус]

из дефлекторов на ходу круглый год будет идти горячий воздух. поищи темы про шаровый кран для печки (шаровый - т.е. обычный водопроводный с рычажком). электрический взамен посоветовать не могу, поскольку он не слишком надежен.

я себе шаровый поставил.нормаль

 

[Волгарь402]

я себе шаровый поставил.нормаль

а как переключать,вручную, открывая капот ?

 

[СЕО]

а как переключать,вручную, открывая капот ?

Добрый день, вот здесь посмотрите как переключать _http://gazclub.ru/faq/?mess_id=1296

С уважением,

 

[Волгарь402]

На зиму смело убирай

а если не переключать,оставить все время открытым кран или убрать его?
на много дольше двигатель будет прогреваться ?

 

[Офицер]

На прогрев двигателя печка практически не влияет! Отсутсвие крана всем хорошо но есть один недостаток летом на скорости из дефлекторов идет горячий воздух!

Конечно лучший вариант установить новый хороший кран но его цена в 500р меня меня не радует!

 

[Sparrow]

я на своей убрал кран, все напрямую.Посмотрим будет ли идти из печки горячий воздух летом.Я когда снимал отопитель, переделал заслонку подачи забортного воздуха.т.е. было 1.открыт забор холодного воздуха с улицы 2.открыт
а теперь 1.открыт забор воздуха из салона(с доп вентилятором) 2.открыт забор воздуха с улицы.
езжу с постоянно открытым забором воздуха из салона....

 

[Dimitriy]

У меня его нет. И ничего, правда как писалось выше в дождь когда стекла потеют приходится открывать заслонку и оттуда горячий воздух, зато суше и быстрее распотевает. Но все же лучше на лето его поставить.

 

[Sparrow]

да его ставить то 15 минут...единственное что когда я переделал заслонку, пришлось воспользоваться тросом который идет на кран(он длиньше чем тот который шел на заслонку)...

 

[Modest]

Купил шаровый краник, универсальный, подходящий и для ВАЗ и для Волги, как мне порекомендовали в одной из тем этого форума.
Хотел его установить не снимая фланец с кронштейна, да не тут-то было... чтоб подлезть к нему, пришлось снять верхний шланг, идущий к печке, но и после этого вкрутить болты во фланец краника не удалось. Пришлось все-таки снять фланец. И после всех этих мучений при заворачивании болта во фланце краника сорвало резьбу (вообще сделан он довольно коряво)..
В магазин за новым краником бежать было некогда, поэтому соединил напрямую.
После этого воздух из печки стал идти ощутимо теплее.
А к лету все таки поставлю обычный водопроводный кран..

 

[ValtroN]

У меня стоит обычный водопроводный, два раза в год утричком когда проверяю масло я его и переключаю

 

[demitrich]

я на 29-й в свое время от 9-ки ставил - шторочный. они не текут как правило, умирают от старости путем обломатяги шторки, то биш шторка перестает слушаться рычаг управления, но ходят долго, еще штуцер за одно расхерач с 7 до 11 мм (отбор тосола из блока) если 402 движка

 

[lysov-konst]

При покупке машины (апрель) не обратил внимание на кран печки, а летом заметил, что теплый воздух идет постоянно, не обращая внимания на положения рычажков. Попытки найти кран привели под капот, где я обнаружил конец тросика без всяких намеков на кран. Поставил электрический от газели. Правда пришлось купить к нему шланг (18 мм по - моему, сейчас точно не помню), два переходника 16/18 мм (покупал в магазине для грузовых авто). Управление завел пока через тумблер. Думаю сделать климат - контроль, но это в будующем. Кстати, раз перешел на шланг 18 мм сразу поставил насос печки (от той же ГАЗели). Пока проблем нет. Единственный минус - у крана нет промежуточных положений.

 

[Bulat]

У меня кранник стоит постоянно открытым в одном положении, потому что тросик управления не работает, сколько раз я его пробовал делать че- то не получается. Кран стоит обычный волговский. Вот думаю его совсем убрать и соединить напрямую. Летом жарко не будет, т.к. стоит кондиционер. Но есть вопрос: радиаторы печки(медный 3-х рядный) и кондиционера(алюминий, толщина см 15-20) находятся в одном корпусе. Сначала воздух проходит ч\з радиатор печки, после кондиционер, а за ним стоит вентилятор от ВАЗ-2108. Вот если печка будет постоянно горячей не вредит ли это кондиционеру? Так то есть слив для конденсата, там наверно постоянно будет течь вода? Или проще поставить электрокранник?:gaz_love: