PLOTnic,
1) Запчасти нентакая и редкость, многие дороже, но это с головой компенсируеться их надёжностью!
2) мотор настолькоже древний по гению конструкторской мысли как и 406-й (только распред в развале блока и по 2 клапана, но это немешает ему быть крутильным....)
3) насчёт переоформления вот только ненадо, нервов бумаг, и затрат столькоже, что на 406 что на фордомотор... я себе 406-й переоформлял и паралельно друг фордовский.... гемора одинаково все справки теже во всехже инстанциях! я пожалел что фордомотор непоставил...
Добавлено через 1 минуту 8 секунд
А да на фордомоторе трамблёр, но УОЗ по горшкам отдельно всёравно управляеться мозгом.... как в 406-м