Проблема "Тупит" двигатель

[СТРАСТЬ И ПЛАМЯ]

Доброго времени суток, после замены цепей ГРМ (через пару недель примерно) двигатель стал сильно тупить, поправка меток ГРМ и замена топливного насоса результата не дали, чек не горит, машина больше 80 не едет, при этом расход адекватный, при нажатии в режиме холостого хода на педаль газа до упора начинает раскручиваться секунды через 2, потом с трудом раскручивается до 2000, после относительно бодренько раскручивается до 6000-6500 оборотов, грешу на регулятор давления топлива, возможно ли его как то проверить без замиера давления в системе? Так же при проведении самодиагностики выскакивает множество ошибок,в основном неисправность ДПДЗ и датчика фаз. Двигатель 4062

 

[СТРАСТЬ И ПЛАМЯ]

Это ДПКВ и ДМРВ дорогие датчики, вот они могут стоить до 3000р

Только что зашел в ДЕТАЛИ МАШИН ГАЗ там ДПКВ 350р. ДПДЗ 450р. а регулятор давления топлива тоже около 350р. буду пробовать покупать по одному и менять... а как можно выяснить подсасывает ли воздух где нибудь? Может где сосет и по этому такая "тупая":haha:

 

[Влад Титов]

а как можно выяснить подсасывает ли воздух где нибудь? Может где сосет и по этому такая "тупая"

Надо внимательно слушать работающий мотор.
Подсос воздуха обычно сопровождается посторонним свистом, шипением...

 

[СТРАСТЬ И ПЛАМЯ]

шипения вроде не слышно. как можно проверить прокладку между коллектором и блоком? может там воздуха подхватывает? и холостые стали не более 500... хотя раньше были 800-900

 

[Вольга]

Может где сосет

и

холостые стали не более 500

несовместимо.

Добавлено через 5 минут 23 секунды
Свечи в каком состоянии?
Вид свечей скажет о качестве смеси.
И ещё.
А не поменять ли датчик температуры ОЖ?

 

[СТРАСТЬ И ПЛАМЯ]

свечи новые вкрутил. на старых тоже самое было. самодиагностика на датчик ОЖ ни показал ошибки. он сильно влияет на работу? Кстати регулятор давления топлива который стоит на рампе пытался проверить его работоспособность путем пережатия шланга обратки но но работаспособность автомобиля не изменилась.

 

[AngelChik]

работоспособность путем пережатия шланга обратки но но работаспособность автомобиля не изменилась.

Может давление в магистрали низкое?

 

[br555]

Диагностика системы управления двигателя ЗМЗ-406
Тут же и проверка всех датчиков.
http://www.volga-gaz.ru/gazvolga/?url=2

 

[СТРАСТЬ И ПЛАМЯ]

диагностику делал уже. толком ни чего не понятно все датчики целые чек не гарит при работе мое мнение

 

[DenMor]

Зачем покупать датчики договорись с кем-нибудь, чтоб снять с другой машины заведомо исправные и поставить себе

 

[br555]

Герметичность коллектора проверять шприцем с бензином, только аккуратно, машину не спали, или вд 40 тоже можно побрызгать.

 

[СТРАСТЬ И ПЛАМЯ]

а если эти датчики перегарят на моей машине? :haha:

Добавлено через 1 минуту 30 секунд

Герметичность коллектора проверять шприцем с бензином, только аккуратно, машину не спали, или вд 40 тоже можно побрызгать.

если там не гермитично тогда чище работать будет? во время того как набрызгаю туда?

 

[br555]

Обороты холостые должны не надолго подняться.

 

[Влад Титов]

Герметичность коллектора проверять шприцем с бензином, только аккуратно, машину не спали

Очень плохой совет!!!

Добавлено через 3 минуты 10 секунд

Кстати регулятор давления топлива который стоит на рампе пытался проверить его работоспособность путем пережатия шланга обратки но но работаспособность автомобиля не изменилась.

Надо замерить давление топлива в рампе.

 

[br555]

Очень плохой совет!!!

Ну если через иголку лить ни чего не случится, я же с ведра поливать не предлагаю, ну и конечно можно использовать более безопасную жидкость.

 

[СТРАСТЬ И ПЛАМЯ]

Вчера приехал друг на волге тоже 406 дв. с его машины сняли датчики из за которых могла быть проблема поставили мне попробовали завести абсолютно ни чего не изменилось! так же обороты 500... на газ почти не реагирует а иногда и вовсе глохнет и греется подозрительно быстро. в общем снял крышку клапанов посмотрел метки и опять они ушли... расхождение примерно 2-3мм... пипец из за чего метки сбиваются. за неделю раза три выставляли метки заводим ни фига не изменилось вскрываем все и опять метки чуть чуть да уходят... и все это после замены цепей натяжителей. уже не знаю что думать. а может быть такое что звездачки на распред валах маленько подъело со временем и новая цепь на ней постоянно растягивается... обязательно ли надо было менять еще и звездачки??? (но две недели как только все собрал отлично ездила) после уже начала так себя вести. если сейчас поменяю звездачки и одену эту же цепь нормально будет все? или она уже подрастянулась уже и не годна... надо новую цепь на новые звездачки...

 

[AngelChik]

звездачки

звёздОчки на распредвалах вообще менять не надо, если с ними всё нормально.

 

[taxivolga78]

СТРАСТЬ И ПЛАМЯ, http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=58627
Возможно это та проблема.

 

[Влад Титов]

надо новую цепь на новые звездачки...

По хорошему, да так и надо.
Меняем цепи и звездочки.

 

[AngelChik]

Влад Титов, круть... А я ни разу не менял свои звёзды... ТОлько отверстия в них накромсал )) Хотя ничего ни разу не перескакивало и звёзды внешне в хорошем состоянии, я бы не отличил их от новых.

 

[СТРАСТЬ И ПЛАМЯ]

а что за отверстия? для чего они нужны?