выпотевание в ледяном гараже на ледяном металле? до такой степения физику не учил)))такая байда на каждом третьем моторе1 победить ее ремонтом не получится, даже установка суперской прокладки не дает результата, фрезеровка тоже не поможет1 с этим придется смириться, так как там есть не вытекание , а ВЫПОТЕВАНИЕ ОЖ! по молодости тоже напрягало, чот ковырялся, делал, однажды даже думал победил, а оказалось просто за 4 мес ОЖ вытеклов другом месте патрубок расслоился! в эту зиму долил только 500 мл. вобщем забей, такая байда у многих - ездить можно
на глаз тосола вышло ну с полстакана
что за термос?и это наверняка НЕ с головки течет
это течет с термоса его крепления к голове,а оттуда и взад двс-а т.к. ему тосолу удобнее туда течьвот и вся проблема у самого так правильно написалНО головка тут НЕ
причем
погодю до тепла да протяну тогда потом... двигу не перегревал так то, предыдущий владелец-не знаю. думаю может изгиб штанов, приподымает както головку или че, или может шпили вышли из пазов сорвало их... компрессию не мерял после этой шняги, попозжей замерю не упала ли, но двиг работает вроде как стабильно, не троит, но, в гору опять не едет, мощей будто не хватает, глянуть еще может в цилиндры тосол попадает, если свечи выкрутить, топливую систему обестопливить и крутнуть видно же будет? вылетит тосол если накапал туды? масло чистое без пенки, получается там нормально
Ты сам то понял чо сказал? что происходит с металлом на морозе? а? и какова текучесть антифризов? вот и помоги после этого людям! по крайней мере мог бы подумать пустой головой что при жаре летом ни каких течей нет! и на этих движках такая проблема образуется именно в зимний период. так же в автомобилестроении есть такие понятия как: выпотевание, каплепадение и течь!
