Проблема Тахометр сходит с ума!

[akimich80]

Доброго времени суток, уважаемые форумчане!
Такая проблема! Впервые заметил во время первых морозов. После завода стрелка тахометра прыгает +/-100 об. На прогретой держится в районе 1300-1400 с такими же колебаниями. При разгоне с увелечением количества оборотов амплитуда этих колебаний увеличивается до 500-600. Иногда бывает сиганёт на тысячу. Нюанс в том, что я не слышу этих колебаний по шуму самого двигателя. Как будто тахометр живет сам по себе! Единственное когда эти скачки чувствуются, это при переключении скоростей. При выключении сцепления двигатель начинает орать, обороты поднимаются до 4000-4300, насколько можно верить такому тахометру. Словно сцепление выжато, а обороты упасть не успевают.
Что называется анамнез: ГАЗ-3110, 2001 г., дв.406, мозг 5-й МИКАС если не ошибаюсь, возможно надо уточнить.
Очень надеюсь на вашу помощь коллеги! Если нужна ещё какая-то дополнительная информация, обязательно сообщю.

 

[иру]

akimich80, а откуда у вас обороты считываются?если с генератора-смотри генератор заодно проверь ближайшие контакты методом шевеления

 

[КириллКА]

проверь ближайшие контакты методом шевеления

)))методом тыка лучше )

 

[akimich80]

akimich80, а откуда у вас обороты считываются?если с генератора-смотри генератор заодно проверь ближайшие контакты методом шевеления

А если не с генератора? Откуда ещё могут считываться обороты?

Добавлено через 2 минуты 1 секунду
Всем спасибо! Будем методом тыка)) А что насчёт того, что газ медленно сбрасывается при выключении сцепления? Есть у кого идеи?

 

[КириллКА]

в смысле медленно сбрасывается?включаешь нейтралку а обороты остаются на уровне 2-2.5 тыщ?

 

[akimich80]

в смысле медленно сбрасывается?включаешь нейтралку а обороты остаются на уровне 2-2.5 тыщ?

Немного не так. Неважно, нейтралка или нет. При любом переключени передач, когда выжимаешь сцепление во время движения. Если интересно, попробуйте на ходу выжать сцепление, не сбрасывая в это время газ. Я думаю сразу поймёте о чём я говорю. Такое ощущение, что обороты то ли медленно падают, то ли начинают падать с запозданием на 2-3 секунды, после того как отпустить педаль.

 

[gorill]

Если нужна ещё какая-то дополнительная информация..сообщю

Сообщайте, прочитали ли Вы Правила форума? Скорее всего нет, это не для Вас.
Далее, у Вас две разные проблемы:
1.Неисправность тахометра, которая относится к разделу "Электрика", а никак не к "Двигателю" и проблема эта обсосана до голых костей вот здесь http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=3132&highlight=%F2%E0%F5%EE%EC%E5%F2%F0%E0
2.Неисправность ЭБУ, РДВ или ДМРВ, что опять таки не сюда. Единственно, что можно отнести к этому разделу, то возможное заедание дроссельной заслонки, но и это уже говорено не единожды...Стоило ли засорять форум новой темой, не поработав сначала Поиском?

 

[Royal257]

Ссылка на нужную тему дана, по остальным вопросам тоже дан совет где искать.
Добавлю только ссылки:
Правила форума
Правила создания тем и сообщений.

Закрываю с перемещением в правильный раздел.