Советский Мускул - сделано в СССР

[Evivar]

Народ,здравствуйте!!!Есть у меня две Волги,24ки:1981 и 1978 гг.,и вторую хочу модернизировать(,т.к 1ая - типа олдмобиль,100% оригинал,только с ксеноном).
Хоть и немало уже было сделано,переделано и написано,но всёравно оч хочу посоветоваться с Вами,Люди,чего ж ещё можно добавить к следующим переделкам.А хочеться следующего:
1)т.к мягкий,плавный,олдмобиль есть - нужна жёсткая и устойчивая подвеска:аммо газомаслянные(не знаю,какой марки лучше и дешевле),задний самоделный стаблиизатор(варить надо),жёсткие обрезанные(наверное РАФовские)пружины,и может балку от 3110 всунуть-ниже ведь должно стать спереди?
2)у меня 402й(24-01) и менять я его не хочу,но додумать надо,как воздух.Не знаю,что там со сдвоенными карбами,насколько это резонно и какой марки:mellow:,но нулевик точно ставить буду,причём в родной корпус его всуну,попробую...радиатор с охлаждением от 3110 вкину,у него КПД выше.
3)тормоза нужны дисковые,хотя б вперёд - сзади возни ну очень уж много(пока не буду).Ручник хотел на гидравлике,но что-то мысли полезные в голову не приходят-подбросьте,кто чё знает:swoon:
4)выхлоп.Пока точно не уверен,но наверное,как тут ребята писали:http://gaz-forum.ru/attachment.php?attachmentid=5494&d=1195764739,только в 4 трубки.
5)КПП 5ступ и мост соответствующий.
Пока всё,остальное позже,ООООчень жду Ваших мнений,критики,советов.Если где оплошал,не ругайте - поправьте лучше
С уважением...совсем повернувшийся на Волгах:dance2:

 

[TRaktoR]

Приезжай к нам,в Минск,найдём,выберем,обстучим,подготовим к дальней поездке и поедешь доволный домой

не знаю,правда,чего у вас там с томожней...

вот вот в этом то и трабла походу=)))))

 

[Communicator]

Спасибо:thankyou:,смотрел - впечатляет...
Я тоже,к сожалению,медленно и верно - средства сковывают!
Но ничего,скоро будут или тоже классные фотки,или законченные цветные эскизы
Интересно,всё-таки,что же в итоге у нас получиться?:swoon:
Будет круто - по любому!!!

Без сомнений...:thankyou::thankyou:

Добавлено через 1 минуту 41 секунду

СпасиБ БАльшОЕ,оч интересно:thankyou:
Так как насчёт движка Газ 52,что скажете,стоит он такой возни,или...?

Или зависит от кармана. А так не стоит...

Добавлено через 4 минуты 25 секунд

А если вот это чудо ЗМЗ! Автомобильный двигатель ЗМЗ-513.10

Это от Чайки что ли?

Добавлено через 4 минуты 26 секунд

Слушай,а о сталинге,кстати не подскажешь где найти,или как сделать,белые передние поворотники(стекляшки)?:mellow::mellow::mellow

В природе стекляшек нет. Все спец заказ. Потерпи немного позднее скину чертежи передних поворотников. Кстати чертежи на задние фонари я скинул в рубрику Как поменять ЗАД. На неделе скину. И Слону и Батку и Черному плащу интересны мои вые...ны.:girl_were

Добавлено через 3 минуты 17 секунд

двигло сделай а потом стекляшки покупай!!

Большому кораблю - большое плавание. А может он хочет начать с байдарок.....

Добавлено через 2 минуты 54 секунды

............для ганстеррских скоростей...

Это как? 5 километров в час и тонна гашишного дыма из окна!!!?

Добавлено через 2 минуты 21 секунду

да в москве на рынках у барыг много чё есть))

У барыг всегда всего много было, и не только в Москве. На то они и барыги!!!

Добавлено через 2 минуты 16 секунд

Что-то вроде того.
Машина должна быть большой,прожорливой и более-менее быстрой
А Волга - единственный автомобиль,на мой взляд,заслуживающий внимания,уважения,похвалы...на всём постсоветском пространстве

Ты помешан на Элеоноре!!!!

Добавлено через 6 минут 17 секунд

Ну нифига себе от 1000 до 2ух уёв - дорого очень:angry: У нас как-то дешевле:за 700-900 можно купить у какого-нибудь деда,в прекрасном состоянии(примерно 1975-1981гг.)!Наверное дешевле всего в Моске,запчасти так точно!

Постсоветское простраство глаголит одно и тоже. Цены примерно от 700 до 2000 тысяч у нас в Узбекистане.:thankyou:

 

[Slon Novorossiysk]

Касательно цен могу заметить одно: свою взял за 15 т.р., что в переводе на нынешний доллар значит $600. Видел тоже вполне работоспособную волжанку (это я все про 24-ки) за 12 т.р. ($480).
Дешевле - только кучка ржавых запчастей.

 

[Evivar]

вот вот в этом то и трабла походу=)))))

Так избавь же себя от мучений...,и никаких проблем:dance2:

Добавлено через 7 минут 15 секунд

Касательно цен могу заметить одно: свою взял за 15 т.р., что в переводе на нынешний доллар значит $600. Видел тоже вполне работоспособную волжанку (это я все про 24-ки) за 12 т.р. ($480).
Дешевле - только кучка ржавых запчастей.

У нас,в Минске(и в области),при желании можно найти аж за 200-300у.е.И ездить будет,и всё типа хорошо...Только вот с косметикой у такого авто будут ОООчень нехилые проблемы!Что взять с неё - рабочая лошадка,вынужденная ездить круглый год и возить в себе всяку-всячину,начиная от картошки и заканчивая дохлыми деревенскими пёсиками...
Эээх...Правда жизни:swoon:

Добавлено через 9 минут 9 секунд
Кстати по теме:
как я уже говорил,из-за сессии все работы приостановленыНо!Отдельные эскизы практически готовы и скоро я опубликую их на Ваш монитор.(Есть технические неполадки с инетом - какого-то лешего воввсём доме легла сеть!!!А без неё у меня никак,только что если от девчёнки
Когда будет готово,строго не судите - панель будет чёрно-серебристая и не очень-то простая в изготовлении,но при этом сохранит главное - функциональность...

 

[mindforms]

волга не для гонок!!!олд скул мобиль он

Э, нет дружище, в тему выходит только 24-я модель и 3102. глядя на мою 3110 никак я его себе в виде пафосной тачки не представляю
а мне вот никак 24-ка в хорошем (оригинальном, без следов ремонта на коленке) состянии не попадается
И есть у меня и мотор нормальный и коробка невообразимой четкости и много всякого полезного добра, но не клеится дизайн 3110 и статус демо-кара выглядеть смешно тоже неохота

 

[Slon Novorossiysk]

глядя на мою 3110 никак я его себе в виде пафосной тачки не представляю

Зато получается неплохой закос под Бентли! Будь у меня 10-я волжанка, так бы и сделал.

 

[mindforms]

Интересная идея! А какой именно Бентли? Ведь 24-ка - автомобиль 70-х и будучи доведенным до ума, он выглядит как гость из прошлого со всей его архаикой в подвеске и не очень ровными кузовными зазорами... Т.е. это олдтаймер и в этом его суть. Ну, есть в нем шарм, понимаешь?
А 3110... бентли тех лет не были похожи на него!

 

[Slon Novorossiysk]

А почему тех лет? Я имею в виду современные!

http://images.yandex.ru/yandpage?&p=16&text=Бентли&rpt=simage
Я не говорю, что сделать именно так, один в один, однако можно в своем автомобиле "уловить" при помощи работ по обвесу те самые черты: двойные фары, массивная решетка. Решетку я бы сделал еще ниже, обвес весь такой закругленный, обтекаемый. Две фары, можно от мерседеса взять, одна больше, другая меньше, под фарами черточка-поворотник, снизу маленькие кругленькие туманочки. Короче, меняю 24-ку на 3110

 

[mindforms]

Две фары, можно от мерседеса взять,

От чего?!!:swoon:
Не проще ли тогда от самого бентли?:dance2:

Если честно, не вижу смысла в подражании. Да и Бентли - далеко не самый красивый автомобиль в мире и уж совершенно не muscle car, если говорить о теме - сипатичное серийное авто, каких миллионы.
Представь также объем доработок и бюджет, который, при надлежащем качестве изготовления авто перешагнет стоимость нового Бентли
Качество кузовных штампов и салона Волги невысоко, поэтому, если уж хочется сделать нечтно необычное, нет смысла преодалевать врожденные недостатки. ГАЗ 3110 и так, по сути, пародия на современные автомобили и воспринимается как нечто до неприличия утилитарное. Почитай форум - "лучшее соотношение цена/размер"! Это хорошо, когда речь идет о Камри:mellow:
Но 24-я и 02-я Волга появились в другое время и в другой стране. Это сейчас на ней грузины в нашем районе возят фрукты в ларек А лет 30 назад
Восстанавливая и доводя до ума 24-ю ты получаешь гарантированно устаревший автомобиль, но - автомобиль своей эпохи! Это самовыражение. А копирование современных марок... Не, у меня есть пара иномарок - не столь понтовых, как бентли, но в целом - одна фигня

Кстати, опять же в тему - Советский Мускул получается не очень мускулистым с 402-м движком. С моим кстати, тоже

 

[Half Man]

вот мой недоделанный прект

 

[PLOTnic]

салончик то не оригинал!спинки по ниже апусти и определись-либо 24е сидухи с подлокотником,либо 02е с подголовниками.

 

[Half Man]

ото стрый скрин если интересно могу свежи сделать там нет касяков лень сразу было делать новый скрин

 

[alsamohin]

вот мой недоделанный прект

А в чем чертил?
не дашь модельку поюзать, а то все хочу нарисовать свою 029, но все как то лень начать, а тут переделать можно. На авторские права не притендую и обязуюсь использовать только для частного конструирования
кинь сюда плиз alsamohin@mail.ru
Заранее благодарен

 

[Half Man]

модель мной переделана аригинал идет под GTA SA редактируется в Zmodelere я те в асю стукнул ответ все подробней раскожу и модель 31029 скину

 

[mindforms]

Ничего так! а техническая сторона?

 

[Slon Novorossiysk]

От чего?!!:swoon:
Не проще ли тогда от самого бентли?:dance2:

Если честно, не вижу смысла в подражании. Да и Бентли - далеко не самый красивый автомобиль в мире и уж совершенно не muscle car, если говорить о теме - сипатичное серийное авто, каких миллионы.
Представь также объем доработок и бюджет, который, при надлежащем качестве изготовления авто перешагнет стоимость нового Бентли

Ну, тут каждому свое. Просто я написал, что можно сделать из 3110 с минимальными затратами. Обвес можно и самому сделать, с друзьями в гараже. Тем более, что в этом же разделе достаточно подробно расписан алгоритм изготовления. Так что затраты не самые высокие. Узнавал, у нас под заказ обвес на зад и перед могут выполнить за 10 т.р. Фары.. можно и от ваз-06 если хотите
Я не говорю, что надо сделать копию Бентли, чтоб менты узнавали, что это волга только по техпаспорту Я о том, что можно просто улучшить дизайн свой волжанки

 

[mindforms]

улучшить дизайн... эх, там и так СТОЛЬКО нужно улучшить!
чтобы просто нормально ехать.

 

[RaceSpirit]

доложу об своих изменениях),доработали ГЦБ, стоял соликс ипал мозг постоянно я его выкинул,взял обычный к-151 поставили жиклёры расточили камеры в карбюраторе бор машинкой без воздухана тачка вообще прёт но надеваюсь воздухан "кастрюлю" родную тачка вообще теряет резвость,вот щас буду думать как тюнить воздухать для увереного приёма воддуха,поставили другое зажигание, вот щас делаю салон, мех там рюшечкие крутые + проводка после салона перехожу на подвеску морду опускаю на 2-3 витка жопу меняю рессоры+ амортизаторы Каяба газо-масленые чтоб и не особо чёпорной была и не мягкой.. выхлоп:коллектор стандарт диаметр труб 55мм остальное заменено на 60 в дальнейшем хочу с одной стороны вдоль порога внедрить большой хромировынй глушак...,в данный момент делаю музыку:в двери подиумы калонки 16цатые форсаж мембрана волокно запитал их через усилок блаумпункт в багажники буфер размером чуть меньше школьной парты активный ланзар сёня еду за проводами для буфера а то забыл купить + в задние двери купил пионер колонки двух полосники пока что норм, бошку на НГ буду брать пролоджи DVD,USB. FLASH + три монтира будет один в торпеде два в подголовниках и + камера в передней решётке для внешней сьёмки во время езды...

 

[mindforms]

если менял трубы выпускной системы, то вваривал их в штатные банки или ставиль альтернативные?

 

[punk]

RaceSpirit, спереди как я понимаю ты оставляешь родные пружины и просто обрезаешь их? А 2-3 витка на сколько примерно (в см) занизят машинку? Тоже просто хочу это сделать себе..