Срочная проблема Снова дворники !

[Hause]

Если несложно подскажите как замкнуть Термичку в дворниках , там вроде два контакта на разьеме можно замкнуть.

Если несложно с фоткой или зарисовкой ) плз..
заранее спасибо..

 

[Антигерой]

Как же нет. Разве дворники без зажигания не работают? Работают. Это говорит о том, что реле ВСЕГДА будет включено. Конечно, реле кушает мало, поэтому посадку АКБ можно не заметить. Поэтому я считаю эту схему неверной, несмотря на видимые улучшения.

 

[П3тр0виЧъ]

Эти схемы для 3110, там дворники не работают без ключа

 

[Антигерой]

Эти схемы для 3110, там дворники не работают без ключа

Тогда все становится понятно. Схема подходит не для всех Волг.

 

[Hause]

Эти схемы для 3110, там дворники не работают без ключа

А на 3102 2005 подойдет ?? у меня старый салон 3110 , кста дворники тоже не работают пока зажигание невключиш..

 

[Сочувствующий]

да подойдет

 

[П3тр0виЧъ]

Да, я напутал. Не 3110, а все модели 31. Но схемы эти неудачные, обе. Первая исключает из схемы только подрулевой переключатель, но не учитывает падения напряжения на замке зажигания. Вторая же наоборот, убирает из схемы замок, но потери на переключателе остаются. Лучше всего ставить два реле, как на второй схеме, но плюс надо брать не из колодки мотора, а с общего предохранителя под капотом.
Если же выбирать из этих двух схем, то нужно сначала выяснить, где теряется напряжение. Можно включить дворники на 3-ей скорости, а затем в колодке предохранителей замкнуть проводом 12 и 13 предохранители. 13 это дворники, на него напряжение подается через замок зажигания, а на 12 напрямую с аккумулятора. Если дворники начнут махать быстрее, значит дело в замке зажигания

 

[Vic 09]

Первая исключает из схемы только подрулевой переключатель, но не учитывает падения напряжения на замке зажигания. Вторая же наоборот, убирает из схемы замок, но потери на переключателе остаются. Лучше всего ставить два реле, как на второй схеме, но плюс надо брать не из колодки мотора, а с общего предохранителя под капотом.

В указанной ссылке указаны 3 метода борьбы с проблемой. А схема с 2-мя реле первая. Если взять + с общего предохранителя, то она разгружает и замок и подрулевой переключатель, т.к. основная нагрузка ляжет на контакты реле. И тепловое реле не исключается из работы. На мой взгляд там есть ошибка в подключении правого реле. По-моему обмотки реле надо подключить к 5 и 6 контактам разъёма,идущего из салона. Если не прав, то поправьте. А схема с одним реле (2-я) разгрузит только замок - т.е. это полумера.

 

[Гендель]

А можно для не разбирающихся в электрике пояснить какие нужно приобретать реле? как они называются (что говорить продавцу) и о каком главном предохранителе идет речь? где он располагается?

 

[П3тр0виЧъ]

Отвечу от скуки.
Реле: http://vovik8.ru/page/relau/
Главный предохранитель: от плюса аккумулятора идет толстый провод в чёрную коробку на левом крыле, в ней два предохранителя. Один главный на 60А, другой на вентилятор на 30А.

 

[Hause]

Народ , есть предложение..

Ктонибудь оформите исправленую(доработаную) первую схему с двумя реле , без ошибок и с какова контакта схемы брать + и брать - =)

Если несложно !

 

[Vic 09]

Ктонибудь оформите исправленую(доработаную) первую схему с двумя реле

Вот ссылка на схему - http://volga-gaz.nnov.ru/img/sxema_dvorniki.gif

 

[alex101100]

Вот ссылка на схему - http://volga-gaz.nnov.ru/img/sxema_dvorniki.gif

Спасибо за схему,результат превзошел все ожидания!Щетки теперь хрен чем остановишь!!!