Ремонт переднего бампера

[outsider]

Всем привет!
У меня вот какое дело. В выходные расколошматил передний бампер, машина 31105.
Он треснул в несколькоих местах, впринцепи не отвалился но вид уже далеко не презентабельный .
Так вот в чем вопрос , кто нибудь уже занимался ремонтом бамперов , есть кто нибудь в Мосве , к кому можно подьехать и за некоторую сумму сделать его?
Буду очень признателен.

 

[MetalliC]

Ну у кого какие мысли?
И ещё вопрос - как снять резиновую вставку (а то трещина ушла под неё)?

 

[xxxPahanxxx]

как снять резиновую вставку

На 3110, что б снять вставку, нужно снять бампер. С обратной стороны резинка держится на маленьких саморезах, и на клее конечно, куда ж без него:haha:. На 105-й система думаю такая же.
Такой ремонт я думаю сам осилишь. Кусок можно просто вклеить, пройтись шпаклевкой, и покрасить. Я свой бампер шпаклевал шпаклей со стекловолокном. Держится отлично, уже 2 года.

 

[MetalliC]

Блин, а без съёма бампера никак не обойтись?

 

[xxxPahanxxx]

без съёма бампера никак не обойтись?

Никак. Его снимать то, 5 минут, с перекуром... На фото видно, что трещина проходит под резинкой. Можно канешь заклеить его прямо на машине, но от вибрации трещина будет постоянно расходиться.

 

[MetalliC]

Можно канешь заклеить его прямо на машине

Да нет, надо добраться до её конца, засверлить...

Добавлено через 36 секунд

Его снимать то, 5 минут, с перекуром...

У меня там парктронег ещё...

 

[xxxPahanxxx]

MetalliC, Желание, это тысяча возможностей, а нежелание, тысяча причин...

Если на проводах парктроника нет разъемов, их можно перерезать, а потом спаять, скрутить, и все это дело заизолировать термоусадкой. Именно так делают на СТО.
Засверливать трещину не обязательно, пластик не стекло. Достаточно будет просто хорошо ее проклеить, или сварить паяльником, наложив мелкую металлическую сетку, либо кусок стеклоткани.

 

[MetalliC]

Если на проводах парктроника нет разъемов, их можно перерезать, а потом спаять, скрутить, и все это дело заизолировать термоусадкой. Именно так делают на СТО.

Примерно так мне и сказали на сервисе.

Добавлено через 27 секунд

заизолировать термоусадкой

Про "термоусадку" можно по-подробнее? Что за зверь?

Добавлено через 1 минуту 24 секунды

Засверливать трещину не обязательно, пластик не стекло.

Ну как показывает практика - лучше всё таки засверлить. Кстати, есть ещё такая технология, когда трещину расширяют электролобзиком.

 

[xxxPahanxxx]

Что за зверь?

Термоусадочная трубка. Надевается на скрутку проводов, нагревается зажигалкой, и уменьшаясь в диаметре, надежно изолирует провода. Стоит порядка 10-12 рублей за метр.

Кстати, есть ещё такая технология, когда трещину расширяют электролобзиком.

Смысл ее расширять???

 

[Ali-xan]

Смысл ее расширять???

Что бы заплавить. Это лучший способ ремонта ИМХО. Бампер становится практически как новый.

 

[xxxPahanxxx]

Что бы заплавить

Если трещину оставить как есть, то заплавить ее не получится??? По моему достаточно всего лишь хорошо ее прогреть...

 

[MetalliC]

xxxPahanxxx, мне кажется, что это и при клейке полезно - так холодная сварка чётко заполнит всю щель...

 

[xxxPahanxxx]

мне кажется, что это и при клейке полезно - так холодная сварка чётко заполнит всю щель...

Верно, от части. Когда материал трескается, края трещины неровные, значит к такой поверхности адгезия ремонтного состава будет выше, нежели к обработанной поверхности. Да и в тонком слое, той же холодной сварке работать будет легче... ИМХО

 

[MetalliC]

Да и в тонком слое, той же холодной сварке работать будет легче... ИМХО

В смысле если не расширять щель?

 

[xxxPahanxxx]

если не расширять щель?

Да...

 

[MetalliC]

Да...

А почему холодной сварке лучше будет - вдруг она не пройдёт сквозь узкую щель?

 

[xxxPahanxxx]

Холодная сварка при ремонте пластиков используется оч редко. Чаще используют клей, либо паяльник, и мелкую металлическую сетку...

Почему Вы решили использовать холодную сварку, я не знаю...

xxxPahanxxx, мне кажется, что это и при клейке полезно - так холодная сварка чётко заполнит всю щель...

 

[MetalliC]

Холодная сварка при ремонте пластиков используется оч редко. Чаще используют клей, либо паяльник, и мелкую металлическую сетку...

Почему Вы решили использовать холодную сварку, я не знаю...

Какая разница что. Пусть клей. Я имел ввиду, что если трещину не расширить, то есть шанс, что клеящее вещество (КВ) может "недопросочится" в неё. А если щель чуть расширить, то туда можно напихать "много" КВ, визуально убедившись, что всё вошло.

Холодная сварка, кстати, бывает нескольких видов, в частности для пластика. Её рекомендуют для клейки бамперов, однако сам лично её ещё пока в руках не держал.
Кстати, а если клеем клейть то каким? И ещё момент - насколько я понял, холодная сварка - это шпаклёвка (эпоксидная + всякая фигня). Таким образом выходит, что если клеить ей, то можно обойтись без доп шпаклёвки, а если клеить клеем, то потом придётся шпаклевать?

 

[xxxPahanxxx]

напихать "много" КВ

Лучше от этого не будет.

может "недопросочится" в неё

Клей, (хоть тот же супер клей момент) достаточно жидкий, и сможет протечь даже в микротрещины.

бывает нескольких видов, в частности для пластика. Её рекомендуют для клейки бамперов

Незабываем что бампера делаются из разных пластиков. К одному она может прилипнуть намертво, а к другому не прилипнуть вообще.

холодная сварка - это шпаклёвка (эпоксидная + всякая фигня)

Нет. Шпаклевка, это шпаклевка. А холодная сварка, ремонтный полимерный материал.

Таким образом выходит, что если клеить ей, то можно обойтись без доп шпаклёвки, а если клеить клеем, то потом придётся шпаклевать?

Делаете себе или соседу???

 

[MetalliC]

Делаете себе или соседу???

Себе...

Добавлено через 49 секунд

Незабываем что бампера делаются из разных пластиков.

Кстати, волговский бампер поддаётся пайке?

 

[xxxPahanxxx]

Себе...

Вот по этому не надо шпаклевать холодной сваркой. Трещину заклеить или запаять, зашпаклевать стекловолокном, поверх нее, обычным полиэфиром, грунтовать и красить. Результат будет лучше чем с завода...

волговский бампер поддаётся пайке?

Поддается. С обратной стороны при пайке можно наложить мелкую металлическую сетку, и вплавить ее в пластмассу.