Ремонт насоса ГУР

[PELIN]

Дайте совет! Через 2 часа эксплуатации ГАЗ 3110 гидроусилитель руля заедает, а в дальнейшем не работает вовсе. на холодной машине проблем с ГУР нет. Что делать? Спасибо. :smash:

 

[I_444]

Ответ: гидроусилитель руля ремонт

I_444, любишь ты видать редукторы разбирать.

Полюбишь, а куда деваться если они работают 30000-35000 Км пробега. А потом ремонт, вот последний раз разбирал легка усовершенствовал посмотрим на скока хватит.

я вот золотник раскрутил, прочистил-соринок оттуда выдул и все стало отлично.

Бывают случаи не спорю клинит клапан в насосе, но чаще всего редуктор кончается.( Тебе просто повезло.

 

[Флай]

Ответ: гидроусилитель руля ремонт

Вопрос к уфимцам, где в г.Уфе можно качественно отремонтировать редуктор за вменяемые деньги (клинит влево при нагреве)?

 

[BOSS]

Ответ: гидроусилитель руля ремонт

А кто нибудь занимался сам ремонтом ГУРа??? Может дать консультацию по разборке и сборке, и какие потребуются спец инструменты и по ходу могут возникнуть проблемы в процессе????????

 

[murzik]

Ответ: гидроусилитель руля ремонт

если после нагрева руль клинит влево, то это точно ГУР , а если в обе стороны ,то это насос .

А если клинит только в право это что.?
У меня время от времени клинит в право причём как правило всегда в колодце у дома когда начинаю вертеться между машин чтобы свою воткнуть так как места там вааще практически нет..

 

[I_444]

Ответ: гидроусилитель руля ремонт

А кто нибудь занимался сам ремонтом ГУРа??? Может дать консультацию по разборке и сборке, и какие потребуются спец инструменты и по ходу могут возникнуть проблемы в процессе????????

Я занимался.
Снимать ГУР лучше на яме.
Снимаешь левое колесо, отсоединяешь рулевую тягу, в салоне выбиваешь клин рулевого карданчика , ослабляешь рулевую колонку(крепление к торпеде), отсоединяешь карданчик.
Отсоединяешь шланги от ГУРа и сливаешь масло, пока оно стекает, снимаешь сошку(продаются съемники), можно ее и потом снять если тиски есть подходящие. Далее снимаешь сам редуктор, четыре болта крепления к лонжерону.
Непосредственно разборка редуктора :
Там две крышки: вала сошки и рулевого вала. Сперва откручиваешь крышку рулевого вала, под ней находится поршень , вытаскиваешь его вместе с валом, промываешь бензином и в сторону. Затем откручиваешь крышку вала сошки, вытаскивается вместе с валом. Все редуктор разобран.
Меняешь все резинки, разрезные фторопластовые кольца, сальники(1 шт: рулевого вала и 2шт ала сошки). Кстати, ГУРы разные, в ГУРах нового образца сальник вала сошки только один - нижний, вместо верхнего - втулка высокого давления. Желательно, если ГУР старого образца сделать втулку из фторопласта вместо верхнего сальника вала сошки.
И еще пара ньюансов: сальник вала сошки ставить надо в последнюю очередь когда весь ГУР соберешь, иначе порвется валом сошки , когда засовывать будешь. незабудь поменять фторопластовое кольцо в поршне, где рулевой вал ходит, для этого надо вынуть шарики и вал.
Если надо то меняй и подшипники.
Далее собираешь: спрва вал сошки ставится, затем вставляешь поршень, он должен попасть на последний зуб вала сошки.
Все готово. Установка на машинку в обратном порядке.

Проблемой было найти нормальный ремкомплект только.
Если что пиши поподробней расскажу.

 

[murzik]

Ответ: гидроусилитель руля ремонт

Сообщение от murzik
А кто нибудь занимался сам ремонтом ГУРа??? Может дать консультацию по разборке и сборке, и какие потребуются спец инструменты и по ходу могут возникнуть проблемы в процессе????????

Я может чтото не понимаю но я такого точно не писал.!!!

 

[I_444]

Ответ: гидроусилитель руля ремонт

murzik, поправил, глюк чтоли какой-то.

 

[mindforms]

Ответ: гидроусилитель руля ремонт

Интересно, как, по ощущениям, клинит ГУР, коллеги?
Я понимаю так: на стоящей неподвижно машине с работающим двитателем в процессе поворота руля влево значитаельно возрастает усилие, необходимое для этого поворота, причем происходит это уже практически в крайнем положении колес, после чего я могу "дожать" еще четверть поворота.
Просто мой ГУР проехал более 250 тыщ без ремонта и сейчас, помимо привычного гула, иногда я иногда замечаю описанный выше симптом.

 

[I_444]

Ответ: гидроусилитель руля ремонт

mindforms, А че у тебя за ГУР стоит напиши, как он такой пробег выдержал, мож ZF стоит.

З.Ы. Белорусские ГУРы, по моему, больше 30000-40000 тык не ездят.

 

[mindforms]

Ответ: гидроусилитель руля ремонт

ZF работает молча
визуально - обычный белорусский (сверху его не видно за впускным коллектором 3RZ), как выдержал пробег не знаю, но данным о ремонте моей машины могу доверять, т.к. чинил ее один на протяжении 10 лет и тот же человек в гараже госконторы, откуда я ее забрал.
впрочем, выдерживают же узлы ZF и больший пробег!
К слову, также никогда не ремонтировался задний мост - а он, судя по форуму, тоже доставляет массу проблем.

Единственное, что я знаю по этому поводу - по ПТС моя машина переделана из 3110 с 402 движком, т.е. редуктор приобретался и ставился самим Техносервисом. Так вот, машина пришла в контору с японскими подшипниками Koyo в ступицах, по словам мастера. Возможно, редуктор тоже как-то дорабатывался.

 

[BOSS]

Ответ: гидроусилитель руля ремонт

Наконец сделал ГУР работает зараза как надо Развалился сальник внутренний.
Ну блин едва собрал... Не мог вал сошки с поршнем собрать в зацеплении, мучался несколько часов

 

[I_444]

Ответ: гидроусилитель руля ремонт

Ну блин едва собрал... Не мог вал сошки с поршнем собрать в зацеплении, мучался несколько часов

Ну ниче, зато второй раз за пять минут соберешь.))

 

[Александр Геннадьевич]

ремонт ГУР в Москве - куда надо и не надо

ГАЗ-2217 "Багрузин", машина заслуженная. За несколько лет получил опыт - чем и делюсь.
После нескольких обращений в сервисы понял: ГУР надо показывать в специализированных сервисах.
Первым из таких стал Гидромастер (Магистральные ул. в Москве). Впечетление - серьёзное, контора специализируется на обслуживании сложной и дорогой строительной техники (представьте гидравлику на японсоком автокране). Оборудование и подход - серьёзный. Сразу заменил заводские шланги ГУР - они слова доброго не стоят. Фирменные шланги имеют наконечники, которые в совё время мною использовались в лабораториях - наконечник в виде за тягивающегося конуса, такие не подтекают, пока шланг не рвётся. Впечатляет и диагностический стенд.
НО... гидромастер неохотно возится с отечественными авто, когда к ним очередь стоит из дорогих иномарок.

Вторым, и самым удачным сервисом ГУР стал Гидролаб. Специализируются на ГАЗовский машинах. Искренне советую обращаться к ним. 8-495-790-09-23

 

[Zakonnik]

Ответ: ремонт ГУР в Москве - куда надо и не надо

Пиар?

 

[Mortis]

Ответ: ремонт ГУР в Москве - куда надо и не надо

Надо - Гидролаб. Не надо - все остальное .

Правда, в Гидролабе за японские автокраны не возьмутся .

 

[Кирилл А.]

Ответ: ремонт ГУР в Москве - куда надо и не надо

Вторым, и самым удачным сервисом ГУР стал Гидролаб. Специализируются на ГАЗовский машинах. Искренне советую обращаться к ним. 8-495-790-09-23

каждый второй на форуме у кого есть ГУР об этом говорит...это уже баян)))
А если серьёзно то контора дейсвительно хорошая.

 

[wolf]

Ответ: Re: Ремонт насоса ГУР

Александрю, так резьба или стопорное кольцо?

 

[I_444]

Ответ: Ремонт насоса ГУР

Резьба!

 

[Михаил456]

Ответ: Ремонт насоса ГУР

вообщето на разных по разному

 

[Driver GAZ-31029]

Re: гидроусилитель руля ремонт

Парни а как на насосе гура снимается клапан ?