Регулятор напряжения на 31105. Где взять хороший? проблемы с напряжением на крайслере.

[Tregart]

Добрый день, форумчане.

Короче беда у меня с этим регулятором напряжения.

Стоял у меня с завода регулятор, давал повышенную напругу. По приборной панели 13,9В...14,0В, на клеммах АКБ - 14,4...14,8В. Аккумулятор естественно кипел. Купил новый регулятор (точно такой же как и был), на время напруга на клеммах АКБ упала до 14,0В. Теперь опять 14,6В. Сегодня с утра не завелся, потащил батарею на зарядку. Открыл крышки - смотрю пластины сухие. Долил в общей сложности 2 литра дистиллированной воды, сейчас заряжаю батарею, хотя чувствую что ей хана. Теперь вопрос о покупке качественного регулятора напряжения встал ребром. Кто какие регуляторы покупал? С какими нет проблем? Вот здесь elvis03 дал советы по ремонту регулятора, но с этим я заморачиваться не хочу, т.к. нет ни опыта, ни даже паяльника нормального (у меня два паяльника по 100Вт каждый), так что ремонт исключаю...

Буду благодарен за любую помощь в подборе этого простого, но очень проблемного гаджета.

 

[MetalliC]

Re: Скачет напряжение на крайслере...

ну предохранители силовые на крыле

Так и думал!)

 

[игорь в б]

Re: Скачет напряжение на крайслере...

решено?

 

[Grishka]

Re: Скачет напряжение на крайслере...

Рекомендую проверить на контакт вентилятор, тоже скакало напряжение, то нормуль, то заниженное. Проявляется при работе вентилятора охлаждения.

 

[Burik]

Re: Скачет напряжение на крайслере...

решено?

всплывает переодически, кажется в сырую погоду. Сейчас с дхо фары редко включаю, пока забил. Но думаю надо проверить разьемы эбу, тут на силовых уже негде искать. Хотя если дергать ту же колодку эффекта нет.
Может щетки гены подходят? Хотя всего 70тык... но в то же время играет напруга на холостых.

 

[miholyr]

Re: Скачет напряжение на крайслере...

Burik

но в то же время играет напруга на холостых.

У меня обычно если подскакивала до 15В - значит время мыть дроссель, после все ОК.

 

[Burik]

Re: Скачет напряжение на крайслере...

если подскакивала до 15В - значит время мыть дроссель

о_о... а где связь?
Блин, сколько выхоживают щетки, разбирать смотреть, потом собирать и кататься по магазинам не айс, дважды одну работу делать, покупать... а если не в ней дело?
Как еще можно выявить щетки? Ведь обычно когда щетки кончаются, зависают, наруга пропадает совсем, до момента пока не законтачит, на оборотах, на кочке. А тут именно на холостых прагыет напруга, при оборотах от 2 тык все ровненько.

 

[Zenya]

Re: Скачет напряжение на крайслере...

Пробег почти 300 тык в щетки еще не лазил у другана на 320 щетки косячить начали

 

[Джамиль]

Re: Скачет напряжение на крайслере...

У меня такая же проблема, только ко всему в довершение на холостых при повороте руля падают обороты

 

[Grishka]

Re: Скачет напряжение на крайслере...

Может вискомуфта кончаеется на гене? у меня пожожая ситуевина. от руки довольно легко прокручивается. пробовал на новом прокрутить шкив, усилие большее требуется чтоб прокрутился шкив.

в довершение на холостых при повороте руля падают обороты

мой дроссель. + непомешает масло в гуре поменять + фильтр.

 

[Джамиль]

Re: Скачет напряжение на крайслере...

Может вискомуфта кончаеется на гене? у меня пожожая ситуевина. от руки довольно легко прокручивается. пробовал на новом прокрутить шкив, усилие большее требуется чтоб прокрутился шкив.


мой дроссель. + непомешает масло в гуре поменять + фильтр.

Да мыл я его все без толку, масло тож менял, а вот на счет фильтра че т я даж незнаю где он

 

[Burik]

Re: Скачет напряжение на крайслере...

Может вискомуфта кончаеется на гене?

хм, а где она там?

 

[Grishka]

Re: Скачет напряжение на крайслере...

хм, а где она там?

Прямо в генераторе...сам офигел когда крутанул шкив и чуствую что его рокрутило относительно статора....видимо этим обуславливается высокая стоимость гены.

Кстати, сегодня заметил особенность, подсел у меня акум(забыл магнитолу вырубить), так вот напруга упала до 11в. завел, и напряжение поднялось до 14...14.2 В...то бишь пошла зарядка. а как подзарядился то напруга стабильно 13...13.5 по приборке....

 

[Zenya]

Re: Скачет напряжение на крайслере...

Называется этот узел обгонной муфтой, и ее интегрировали в шкив генератора. У муфты две обоймы: наружная связана со шкивом, внутренняя – с валом якоря генератора. Между обоймами расположено несколько рядов роликов. Одни исполняют роль игольчатых подшипников, другие, перекатывающиеся по профилированной части поверхности внутренней обоймы, – роль стопорного устройства.
Принцип работы такой же, как у бендикса стартера. Когда в моменты сгорания в цилиндрах шкив разгоняет якорь генератора, стопорные ролики, перекатившись к вершинам выступов, «замыкают» наружную и внутреннюю обоймы муфты между собой, крутящий момент передается на якорь. Но если сгорания нет и в цилиндрах происходит сжатие, притормаживающее вращение коленвала, внутренняя обойма муфты начинает обгонять наружную, ролики перемещаются во впадины рабочей поверхности внутренней обоймы, обоймы разъединяются. Шкив и якорь при этом вращаются независимо друг от друга, чем исключается негативное влияние инерции якоря на ремень генератора.

Добавлено через 5 минут 57 секунд

 

[Burik]

Re: Скачет напряжение на крайслере...

Называется этот узел обгонной муфтой

во, а то голову сломал, где там вискомуфта может быть.

Блин, вот накой там этот храповик, неужели там такие инерции?

А по теме, перечистил все массы и плюсы, кроме разьема мозгов. А эффекта нет. То скачет, то ровненько 13.5. Ничего не понимаю.
Выносной рр ставить пока не хочу, нужно добить родной, выяснить, отчего такая светомузыка.

 

[Zenya]

Re: Скачет напряжение на крайслере...

Была такая хрень потом самоликвидировалась.Сейчас стабильно от 14.2 до 14.4.Иногда опускается до 13.5 но потом постепенно поднимается и стабильняк

 

[Burik]

Re: Скачет напряжение на крайслере...

Была такая хрень потом самоликвидировалась.

прям вообще ничего не делал?

У меня было подозрение, что накосячили с массой при установке двс, оказалось нет.
Еще один момент, у нас все лето дожди, сырость, у кого то аж грибы в машине выросли :haha:. Моторолла могла отсыреть, или еще что? Так то на нее влага не попадает, чисто сухой пылью покрыта, но мало ли, может внутри где конденсат.
И может разьемы простись какой смазкой, вот только какой стоит, чтобы просадки еще больше не стало.

 

[Burik]

Re: Скачет напряжение на крайслере...

и снова...
Начало моргать вообще жесть. Добраляся до гаража, кинул доп массу, фиг, начал дергать проводки, в какой то момент дернув за проводок от мозгов на гену, стало все ровненько. Чуть чуть подмаргивает, даже не заметно. Эксперементировать дальше смысла не было, так как не моргало. По ходу правда ноги растут от цепи мозг гена. Но вот в каком месте. Фишка эбу эффекта не дала. Буду продолжать эксперименты.

Добавлено через 1 минуту 59 секунд
кстати, а если храповик законтрить, ремень не кончится?

 

[Волга725]

Re: Скачет напряжение на крайслере...

Добавлено через 1 минуту 59 секунд
кстати, а если храповик законтрить, ремень не кончится?

Если ты имееш ввиду обгонную муфту ? То у меня друг "тупо" заварил её и не парится.

 

[Kostet]

Re: Скачет напряжение на крайслере...

Тоже начало прыгать напряжение на всем авто (на всех потребителях - освещение, вентилятор печки, подсветка и т.д.) но только на хх (штатный вольтметр прыгает от 13,5 до 14,8 В) - стоит поднять обороты до 1500-2000 об. - все устаканивается и штатный вольтметр кажет относительно стабильные показания напряжения (14,5-14,7 В).
Я так понимаю - что с генератором и регулятором все в порядке (ЭБУ моторола) - раз на повышенных оборотах все стабильно.
Значит где то плохой контакт?
Либо в цепи возбуждения генератора, либо в силовой цепи генератора.
Возможно дешевит контакт в замке зажигания?
Как поймать барабашку?

 

[Burik]

Re: Скачет напряжение на крайслере...

Как поймать барабашку?

пока не ясно.

Возможно дешевит контакт в замке зажигания?

У меня нет. Так как при АЗ с сигналки, то есть в обход замка все так же моргает.

Я так понимаю - что с генератором и регулятором все в порядке (ЭБУ моторола) - раз на повышенных оборотах все стабильно.

Кто то утверждал, что все таки это эбу. Хотя я в это не верю.

Значит где то плохой контакт?

Пока подозрение на провод на возбуждение, эбу-гена. Уже дважды после начала моргания дергал проводок, штекер, моргать переставало. А вот где именно в этом проводке, найти не могу. Совсем замучает, кину параллельно другой, мимо общего жгута.