Регулируется-ли положение рычага КПП?

[Prost]

Всем привет! Вопрос регулируется-ли положение рычага КПП? Суть проблемы в том что на 1 и 2 передаче приходится правую ногу под руль подсовывать, что не только не удобно, но еще и не безопасно. На 2 передаче рычаг при движении вниз упирается в установленную железяку под названием MASTERLOCK, что, как я понимаю не дает до конца воткнуть 2 передачу, что может к поломке шестерен 2 передачи. Слышал что как-то можно отрегулировать, но как именно - не в курсе. Подскажите если можно в картинках как это сделать и надо ли КПП снимать? Машина ВОЛГА ГАЗ 3110 выпуска 1998 года. КПП - 5 ступка

Кстати - как эту железку снять? Никто не знает?

 

[Юрьевич]

Насчет газелячего все верно, а вот от 4х ст. свободно ставится в 5ст. без всякой сварки, сам видел такую машину, и на память длина у них одинаковая.

 

[дамир63]

а вот от 4х ст. свободно ставится в 5ст. без всякой сварки

Я сам делал.Ходит но не долго.Стачивается шарик,при этом изнашивает оси.Если речь идёт о рычаге для газ 24.А вот гнуть приходится сразу.

 

[Юрьевич]

У моего друга на 31029 стоит рычаг от 4ст. на 5кпп, причем он об этом и не знал, пока с моей не сравнили, признаков сварки или выправления нет. Машина эта огонь и воду прошла. А вы случайно не могли рычаг вокруг оси на 180гр. развернуть?

 

[дамир63]

31029 стоит рычаг от 4ст. на 5кпп

Обрати внимание на гофру ручки.Я оставил старую низкую.у 31029 выпущенных с 5ст стоит другая,она выше.И ещё там крути не крути.А место у коробки куда рычаг вставляется у 4х ст. находится под углом.На 5 ст. ровнехонько.