Радиатор

[Azfair]

Вопщем ребята проблема такая, не могу понять куда уходит охлаждающая жилкость из радиатора, вроде нигде не течет, заменил прокладку головки, все вроде ровно работает, однако когда едешь долго начинает греца, в радиатор заглядываешь а там литра полтора как не было, доливаешь километров через 300 опять такая же фигня, это по трассе, а если в городском режиме то еще меньше проезжаешь, луж нигде нету под машиной, может кто сталкивался, подскажите плиз

P.S. двс 4021, ГАЗ 31029

 

[Офицер]

Спасибо всем за советы. Пока заклеил двухкомпонентной холодной сваркой. Вроде держит пока. Надеюсь ближайшее время поменять радиатор на медный!

 

[Sokoff]

Тут поменял тосол на воду и увидел течь - бежит сам радиатор, хочу паять, чем следует запастись и как правильно снять радиатор?

 

[Sokoff]

Снял, промыл, пропаял стык нижнего бачка, паял самодельным паяльником + паяльной лампой, пока снимал радиатор отломил трубку для слива в расширительный бачок, припаял обычным пачльником, пока вродь все сухо

 

[Walker]

Можно заместо антифриза использовать воду?На пару дней до дачи и обратно...

 

[Вольга]

Воду использовать можно.
Запайкой помочь тоже можно, но при закручивании датчика-разорвёт. Надо запаивать так, чтобы хомут поставить.

 

[bullfrog]

А как долго можно использовать воду? Я купил 3110 с 402 она на воде ездила из за протечек! так вот подумал то что надо тасол заливать)

 

[Sokoff]

И вот оно свершилось! После пайки радиатора течи не стало видно, но вода все равно уходит, 2 дня и радиатор пустой, сеня вытащил щуп и вижу - вместо нормального масла, что то непонятное, светло коричневого цвета, причем видно как собралась капелька вод ны кончике при вертикальном держании, езду пока приостановил, вяем причина?

 

[enginer]

не проще заплавить пластмассой?? или склеить термостойким/водостойким клеем?

Пробовал заплавлять паяльником с использованием дополнительного "припоя" из такой -же пластмассы, ничего не выходит, т.к. при нагревании пластмасса начинает пениться и увеличивается в объеме. Причем явление поверхностное, прогреть, чтобы хорошо запаялось, не удается.

 

[Volgawagen]

Пробовал заплавлять паяльником с использованием дополнительного "припоя" из такой -же пластмассы, ничего не выходит, т.к. при нагревании пластмасса начинает пениться и увеличивается в объеме. Причем явление поверхностное, прогреть, чтобы хорошо запаялось, не удается.

Для этого нужен регулируемый по температуре паяльник и регулруемый термофен, надо определить правильную температуру плавления, медленно греть, и паяльником постепенно плавить, Большая температура кипит/дымил/появляется зола...
но такой инструмент не у все есть, да и не всегда оправдано покупать...

 

[Афоня]

Проблема у меня нарисовалась ребята!!! Помогите кто может:gaz_love_girl:
При закручивании пробки (масло сливалось для замены) задели верхний шланг который идет об бачка расширительного с тосолом к радиатору, а там как всегда гениальный конструктор росейский пришпондорил к аллюминевому радиатору пластмассовую пипочку кароче отломилась она от радиатора пытались холодной сваркой прилепить не получается.КАк то душит меня новый то покупать радиатор.Кто чего посоветует чем можно прилепить обратно это чудесное творение.