Продиагностировал холодный пуск. Появились вопросы.

[Burik]

Изначальная тема здесь. После проверки форсунок, на что грешил... решился купить к-лайн адаптер. Потыкал программки. Товарищи диагносты, и остальные шарящие люди, помогите разобраться во всем этом, где собака порылась?
Скриншоты.
1. мой микас
2-5 параметры на горячую.
6-9 перед холодным пуском
10-12 в процессе прогрева.
13-17 графики пуска, в различных режимах, от холодного(видно по оборотам) до горячего

Не знаю ,как приложить таблицы тестов, просто заметил особенность, что при резком нажатии на двроссель, дмрв реагирует как то странно, выдает довольно больие цифры, ведь на 1500об не может быть расхода 300литров воздуха. То есть при резком изменении потока воздуха, дмрв так же резко повышает цифры. Это нормально? Пока подозрение на него.


черт, не все скриншоты, момент

 

[Alur54]

Будем надеяться, что наши надежды оправдаются

 

[Burik]

"при холодном пуске нужна более богатая смесь"

главно не переобогатить, а то будет как у меня хД

 

[vovchara]

вот еще кое что нарыл
http://www.gaz3102.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=2120

 

[Alur54]

вот еще кое что нарыл
http://www.gaz3102.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=2120

Познавательная статейка

 

[vovchara]

Познавательная статейка

вы что каждый вечер тут попиваете???

 

[Burik]

Короче, получается все нормально с мозгов идет. Поменяны свечи на вош платинум, и вв провода с наконечниками. Даст что или нет хз. Ноут завтра отдам, копаться пока больше не получится.

 

[argi5]

продиагностировал свою машину интересует коэффициент баро коррекции показывает что на холодной то и на горячей в -2 это нормально или как

 

[Burik]

где то читал, что коэффициент барокоррекции, эт типа доверие эсуда к данным с дмрв, что то типа такого, если в минус, то типа дмрв брешит. Если в плюс, то все ок.
У меня после сброса микаса, этот коэффициент стоит в 0, на холостых не меняется, как поездишь немного уходит в плюс, вплоть до 21.
Поиск в яндексе рулит. Но слишком много инфы, голова пошла кругом. Но суть такая