Проблемы с ЗМЗ 402

[franklin90]

ДОбрый день! Мужики, помогите разобраться со следующей проблемой:
Утром машина заводится нормально, с первого - второго раза. Отвожу жену до метро, сына до сада. Общим счетом проезжаю от силы 4 км. Выхожу из сада - машина стоит заглушенная порядка 10 минут - не заводится, зараза (Стартер крутит нормально но не схватывает) И так каждый день. Остывает - начинает заводиться. Хорошо прогретый двигатель - > 70 - тоже хорошо заводится. Уже всю голову себе сломал. Такое ощущение.ю что перестает заводиться при какой то определенной температуре двигателя (или трамблера). Катушка зажигания новая, карб промывали и отстраивали 1 мес назад. Топливо вроде поступает нормально. С искрой (в тот момент когда не заводится) - вроде тоже все в порядке. По крайней мере из первого горшка свечу выкручиваю - искру дает.

Может у кого было что то подобное, или может хоть какие то идеи есть, в какую сторону копать...

 

[StrayCat]

Ставил я прокладку текстолитовую под карб толстую, проблему не решило. Мож чуть лучше, но все равно, 10 мин постоит, очень туго схватывает

 

[ExeGT]

Была похожая проблемка,решилась заменой свечей с более низким калийным числом.

 

[n311]

Ставил карб 2107 - такая же история.Думаю всёже или игла переливает или прокладку надо под карб тексталитовую ибо опять таки от колекторов греется и как следствие переливает.

Конечно не в тему, но каковы результаты установки 2107? В плане приема, стабильности и расхода?

 

[byrii]

мужики помогите двигатель перебрал а сейчас он кое как заводится двигатель крутится свободно

 

[AlexFil]

byrii, ты лучше в этой теме почитай http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=38545, а если не поймешь то напиши. Только более подробно о симптомах.

 

[Vitaly]

ДОбрый день! Мужики, помогите разобраться со следующей проблемой:
Утром машина заводится нормально, с первого - второго раза. Отвожу жену до метро, сына до сада. Общим счетом проезжаю от силы 4 км. Выхожу из сада - машина стоит заглушенная порядка 10 минут - не заводится, зараза (Стартер крутит нормально но не схватывает) И так каждый день. Остывает - начинает заводиться. Хорошо прогретый двигатель - > 70 - тоже хорошо заводится. Уже всю голову себе сломал. Такое ощущение.ю что перестает заводиться при какой то определенной температуре двигателя (или трамблера). Катушка зажигания новая, карб промывали и отстраивали 1 мес назад. Топливо вроде поступает нормально. С искрой (в тот момент когда не заводится) - вроде тоже все в порядке. По крайней мере из первого горшка свечу выкручиваю - искру дает.

Может у кого было что то подобное, или может хоть какие то идеи есть, в какую сторону копать...

Была та же фигня. Связана с тем, что горячий движок после остановки заливает свечи (причины различны). Проверяется просто -- педаль газа в пол и крутим стартёром, пока не заведём. То есть продуваем свечи. У меня как выяснилось проблема была в карбе, денег свободных не было и заморачиваться не стал, холодную заводил с отпущенной педалью, а горячую с полностью нажатой. Ездил так больше года.

 

[djCharly]

Было такое, исправилось регулировкой и правильным подключение карба...+ повторная регулировка зажигания...стала с пол оборота заводится хоть горячая хоть холодная!!!

 

[Илья Крючков]

У меня тоже было что-то похожее, только заводилась она без особого труда, а вот когда поднагреется начинает глохнуть. Когда заехал на диагностику сказали что надо менять бабину и регулировать клапана. После того как всё сделал нареканий не имею.