Проблемка...

[masta_jay]

При нажатии на газ и опускании педали, обороты падают до 650 примерно где-то, машина при этом чуть не глохнет?!
В чём проблема?

 

[balaganov]

...так всё таки при нажатии на газ или при отпускании педали падают обопроты?
...если при отпускании педали падают обороты то это невытягивает обороты РХХ(регулятор холостого хода)..
симптомы такие-при отпускании педали газа и торможении обороты могут падать ниже 650(иногда даже глохнет)если не заглох потом выравниваются до нормальных холостых 850-950
попробуй его промыть....можно обычным очистителем карбюратора...лучше конечно снять и разобрать его подвижную часть вымыть хорошо она загрязняется картерными газамии масляными парами...только без надобности не разбирай электрическую часть
ещё ЭБУ может плохо управлять РХХ на 50% машин такое происходит периодически ..отключи массу с АКБ на пару-тройку минут...после чего подключи заново и запусти двигатель без подгазовки и дай ему поработать минут 10 без нагрузки...обычно помогает если причина в этом
...если обороты падают при нажатии на педаль газа а потом подымаются т.е. появляется "ступенька" то причина может быть в высоковольтной части-пропуски в искрообразовании..тогда смотри катушку провода наконечники свечи
и посмотри какие ошибки выдает ЭБУ...призависании РХХ ошибок быть недолжно

 

[Хохол]

учше конечно снять и разобрать его подвижную часть вымыть хорошо она загрязняется картерными газамии масляными парами

Так РДВ вроде не разборной????

 

[balaganov]

Так РДВ вроде не разборной????

может ты имеешь в виду ДМРВ(датчик масового расхода воздуха)?...так он неразборной...а регулятор холостого хода который крепится на рессивере ...к нему подходят два резиновых патрубка...снизу поступают картерные газы...а верхний патрубок их отводит к дросельной заслонке...подачу картерных газов к дросельной заслонке регулирует обычный электро магнит.
вот та самая механическая часть которая перекрывает этот поток газов и загрязняется нагаром и маслянным туманом...
хотя возможно у тебя стоит БОШ и он не разборной...я не сталкивался...у меня стоит российский...разбирается...моется и работает дальше

 

[Хохол]

Регулятор Добавочного Воздуха он же РХХ...

Я вот его раз 10 снимал и не увидел на нём не одного болтика, гайки, шурупа иди других признаков разбираемости.

 

[vlr]

Не спорьте,товарищи.Все РХХ в принципе разборные,БОШ в том числе.Есть ещё Арзамасский в тёмно-сером корпусе,так у него ещё и спереди откручивается.Собрать только правильно этот девайс потом весьма проблематично.Считаю,что разбирать нецелесобразно.

 

[КВИН]

Регулятор Добавочного Воздуха он же РХХ...

В приципе, разбирается, сзади есть три болтика, залиты компаундом.

...а регулятор холостого хода который крепится на рессивере ...к нему подходят два резиновых патрубка...снизу поступают картерные газы...а верхний патрубок их отводит к дросельной заслонке...подачу картерных газов к дросельной заслонке регулирует обычный электро магнит.

Впервые слышу о такой функции РХХ. И чтоб люди не путались, поясню.
Назначение Регулятора Холостого Хода видно из названия. Через него в цилиндры поступает воздух в то время, когда дроссельная заслонка закрыта, т.е. на хол. ходу. Кол-во воздуха определяется положением заслонки, которая управляется шаговым электромотором (не магнитом).

 

[balaganov]

[bvlr[/b], ...у меня получилось разобрать и собрать с первого раза...


КВИН, немного нетак...не воздух а картерные газы всё таки которые подаются через закрытый дросель в рессивер а оттдуда уже в целиндры......штуцера к которым подсоеденены патрубки один с клапанной крышки..а второй с блока двигателя находятся позади заслонки и естественно при закрытой заслонке немогут подавать воздух в рессивер..и если бы он подавал воздух а не картерные газы соответственно его механическая часть не засорялась бы нагаром и незамаслевалась парами масла..]

Добавлено через 12 часов 58 минут 27 секунд
КВИН, ...сегодня специально глянул куда подходят штуцера в дросельную заслонку...Вы были правы при закрытом дроселе дополнительный воздух подсасывается из за дросельного пространства ...воздух попадает перед дроселем...и поступает минуя ресивер прямо в цилиндры.
...приношу свои извинения...был не прав.

 

[masta_jay]

...так всё таки при нажатии на газ или при отпускании педали падают обопроты?
...если при отпускании педали падают обороты то это невытягивает обороты РХХ(регулятор холостого хода)..
симптомы такие-при отпускании педали газа и торможении обороты могут падать ниже 650(иногда даже глохнет)если не заглох потом выравниваются до нормальных холостых 850-950

вот эти симптомы ))) Пойду попробую исправить вашими советами...

 

[XacTJIA]

эх, сёдня тоже самое было, потом вдруг раз и обратно ехал уже с оборотами на ХХ выше тысячи. Что делать нинаю, посмотрел сколько он стоит, дороговатисто чёт. Где он хоть находится )) может фотку выложите или ссылку дадите?

 

[Вольга]

Стоит РХХ на ресивере в районе 4 цилиндра. К нему сверху идёт трубка от узла воздушной заслонки.

Добавлено через 8 минут 17 секунд
Вот каталог. _http://www.konsulavto.ru/acat/model19/group57.html

 

[Сталкер]

У меня РХХ разборный, когда разбирал, пришлось чистить, но на работе двигателя не отразилось.

 

[XacTJIA]

ахахаха руки у меня явно не из того места растут )) попробовал разобрать РХХ, результатом было то, что еле-еле добрался до магаза и купил там бошевский новый. Как же мне было противно, когда я понял что проблема осталась-чуть не глохнет при резком отпускании педали газа с 2-3 тыщ оборотов... Какие ещё есть соображения?

 

[vlr]

Какие ещё есть соображения?

Интересный вопрос!А вы особо ничего и не искали ,просто РХХ заменили.Наилучшим вариантом было бы обратиться на диагностику.Проверить состояние дроссельной заслонки,проверить СО,если надо отрегулировать.Можно попробовать снять разъём с ЭБУ минут на несколько.ЭБУ,кстати,какой установлен?Версия ПЗУ какая?

 

[XacTJIA]

я чесна без понятия какой там ЭБУ, где его искать тоже совсем не в курсе, а с дросельной заслонкой проблемы вполне вероятны, так как раньше чтобы сбавить обороты в пробке, я поддевал ногой педальку газа, потом налил там на всё это дело масла, стало лучше, но ход педали какой-то рывками... Где найти ЭБУ?

 

[vlr]

Где найти ЭБУ?

Встречный вопрос - авто какое?Если 3110 или 3102 с панелью от 10-ки,то за пластмассовой крышкой у правой ноги переднего пассажира.

 

[XacTJIA]

3102 99-го года, с панелькой от 10-ки. Мне вроде как-то говорили, что датчики в трубе какой-то по ходу инжекторной грязные, типа мыть надо, но оч дорого хотели содрать. Может от этого проблема быть?

 

[vlr]

что датчики какие-то в трубе какой-то по ходу инжекторной грязные, типа мыть надо,

Это про форсунки ,скорее всего.Если ещё родные стоят, помыть не помешает.Но проблема с оборотами не от них.Доберитесь таки до ЭБУ.Если на нём написано Микас 5.4,то проблема может быть в нём.

 

[XacTJIA]

ахах, почему-то всегда думал, что форсунки в самом движке )) Спасиб, завтра посмотрю микас

Добавлено через 15 минут 19 секунд
кстати, я вспомнил, что у меня к полке в салоне какая-то электроника прикручена, может это оно?

 

[vlr]

у меня к полке в салоне какая-то электроника прикручена, может это оно?

Может.