Проблема заводки на горячую - делимся опытом

[MetalliC]

Про эту проблему говорили давно. Но вот общей тему, по-моему не было. Суть проблемы якобы в том, что на горячую, при заводке, (на 6-ой прошивке) подаётся слишком обеднённая смесь и, в совокупности с "лайтовым" микасовским зажиганием, получаем, что двиг вроде схватывает, но не заводится.

В последнее время данная ситуация у меня стала повторяться очень часто - на холодную заводится с первого раза, а вот на горячую, частенько, далеко не с первого. 2 раза было так, что заводился мин 5-10. После такой заводки обороты обычно подают до 500, и через несколько секунд восстанавливаются.

Хотелось бы понять, есть ли другие косяки, из-за которых машина может вести себя подобным образом. Может ли это быть из-за подзасоренного дроссельного узла, свечей? И тогда почему на холодном всё нормально?

Ну и как с этим бороться? Зверский аккум поставить. Какие может свечи лучше? И тд.

 

[MetalliC]

Эта фишка ненашенская должна быть? Всё равно плохое исполнение?

 

[Zenya]

Фишка очень нашенская Так как жгуты ЭБУ делают у нас А вот жгут датчиков уже ненашенский

 

[ЗУРКА]

Сегодня опять не завелся на горячую
пока ждал подмоги подергал, снял-поставил фишку на стартере о которой говорилось выше- результата не дало
Думаю поменять аккум а то мой довольно быстро садится если не завелся с 4-5 раза

 

[участник]

Думаю поменять аккум а то мой довольно быстро садится если не завелся с 4-5 раза

Если на горячую его на 5 попыток не хватает, то меняй.

 

[MetalliC]

Если на горячую его на 5 попыток не хватает, то меняй.

Попытки то разные бывают.... Подзарядить можно попробовать. Какой аккум кстати?

 

[ЗУРКА]

75 ампер, 680 ток

При этом садится довольно странно- когда покрутил его хорошенько, попыток 7-8, смотрю вольтметр на приборке а там ниже 12в никогда не падает, все время 12.2-12.0 . Помню зимой после морозных ночей покрутиш -если не завелся, то меньше 12в показывает

Да еще пару замечаний-
На горячую глушу мотор, через небольшое время включаю зажигание-молотит вентилятор, если при вентиляторе пробывать заводить то примерно 50 на 50 заведется\не заведется. А когда температура упала сама(без вентилятора) то шансы на успех 70 на 30. Хотя было и так приехал,заглушился, завожусь через минут 40 и ни в какую только с троса завелась.
Я блин уже реально запариваюсь с этой долбаной заводкой на горячую-каждый раз думаю заведусь не заведусь и часто просто не глушу чтобы не дай Боннер не завелась

 

[MetalliC]

ЗУРКА, дык а марка акб какая?

 

[ЗУРКА]

вечером скажу, немецкий какойто
Кстати сегодня с утра поехал с дедом в гараж, сняли с его 31105 с 402 мотором годовалый 60амперный акумм, он крайслер на горячую не завел поставил назад свой-завелась с первого раза а потом дедовский 60амперник завел 402й мотор

 

[участник]

ЗУРКА, Может тебе прошивку поменять, я раньше тоже мучался с заводкой, потом обновили прошивку и нормально стало.

 

[MetalliC]

ЗУРКА, свечи давно менял?) Какие стоЯт?

 

[ЗУРКА]

участник, прошивку менял год назад примерно, стояла "первая" залили как сказали последнюю

MetalliC, свечи менял первый раз осенью 2012года, примерно 65 тыщ пробега.Щас ровно 99тыщ. Поставили емнп НЖК. Провода родные, ну это ладно... Кроче поставил с родительской машины аккум- исток 77а ток 560 вроде- из всех попыток тока один раз не завелась с первого раза Вопщем поехал купил себе новый акум блэк хорс 72а ток 640 за 2800р, варты и другие брендовые аккумы от 4000 и выше
Заводится стала ок! тока один раз с первого раз не завелась.Завтра рабочий день,посмотрю как себя поведет черная лошадка
Кстати заметил еще коечто, на старом аккуме при езде и на холостых вольметр бегал 14.1-14.2 а на новом постояно 14.1 даже когда вентилятор включается.
Завтра вечером отпишусь как себя машина будет везти
PS старый аккум оставил в машине мало ли что:haha:

 

[MetalliC]

ЗУРКА, свечи под замену, и не на НЖК!... А старый аккум из багажника выложи...до зимы - там пригодиться!

 

[ЗУРКА]

За день всего 4 раза не завелся с первого раза, остальные попытки без проблем! Считаю что новый акум ок! Как поменяю свечи,провода и промою дроссель доложу! Продолжаю наблюдения

 

[ЗУРКА]

Продолжаю доклад
1)сегодня у диагноста заменили 4 свечи, опять поставили нжк. Свечи за 40 тыщ довольно сильно сносились
2) провода 1 и 3 цилиндра были пробиты, заменили
3) компресия 1)11 2)10.5 3)11 4)11
4) промыли дросель и рхх
5) замерили давление топлива, манометр показал!!! 5 очков. Это много, диагност сказал надо с этим разбиратся, мол в бензонасосе клапан обратки похоже завис.

Итого- машина стала лучше заводится, ехать, без троения-двоения-пердения как раньше, но проблема заводки на горячую не ушла полностью

Жду ваших предложений

 

[MetalliC]

Жду ваших предложений

Выкинь свечи нжк и поставь денсо. И аккум какой нить популярный))

 

[CvetkoFF]

Нет такой проблемы

 

[ocroman]

в прошлогоднюю жару была проблема завода на горячую, точнее если постоит на жаре часа 4 то с первого раза не заводилась, где-то здесь на форуме вычитал что надо газануть перед выключением зажигания, попробовал-работает. теперь только так и глушу, газану до 2-2,5 и до ключа, в этом году всегда только с первого раза заводится, хоть и дросель пора мыть, и свечи проверить не мешает

 

[MetalliC]

CvetkoFF, ocroman, у вас на мотороллере искра хорошо лупит, да и прошивка штатная может более правильная. Гимор с заводкой обычно на микасе бывает.

 

[ЗУРКА]

Выкинь свечи нжк и поставь денсо. И аккум какой нить популярный))

Да нормальные свечи нжк)) не выдумывай

 

[CvetkoFF]

Ну наверное С микасом дел не имел, слава яйцам