Неделю назад прибрёл ГАЗ 2217 Баргузин, 2008 года, пробег 151500. Пока знакомлюсь с авто. Есть моменты в которых не могу разобраться. Не тоя. что совсем не могу, а не знаю с чего начать. Так что уж не откажите, подскажите кто что знает.
-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
Принимайте нового члена клуба!
- Автор темы Hamat
- Дата начала
Аэрус
Директор филиала Мурманск
- Регистрация
- 26 Дек 2010
- Сообщения
- 2,627
- Реакции
- 2,076
- Баллы
- 490
руль перед тобой,педали под ногами,рычаг кпп справа...
а если серьёзно,то какие вопросы то?..
полковник2
Старейшина
- Регистрация
- 15 Окт 2007
- Сообщения
- 18,193
- Реакции
- 24,196
- Баллы
- 1,275
Hamat, Во туману напустил-то. Пиши конкретно, что не так?
Спасибо, что ответили. Ну вопросов много. Течёт радиатор ( стоит заводской однорядный). Какой лучше купить однорядный или двух-трёхрядный? Также гремит сзади в районе задней двери. Дверь закрывается плотно, не болтается. Может кто сталкивался с таким. Далее сцепление. Чтобы включить передачу надо выжимать педаль до упора, до полика. Большой свободный ход. Можно его как то регулировать?
Аэрус
Директор филиала Мурманск
- Регистрация
- 26 Дек 2010
- Сообщения
- 2,627
- Реакции
- 2,076
- Баллы
- 490
если у него бочки пластиковые,то только менять,если металлические,то можно попробовать запаять
конечно трёхрядный!
это болезнь газелей,воспользуйтесь поиском,её уже обсуждали
тоесть сцепление берёт в самом верху?
Нет , в самом низу. Практически у полика. Выжал сцепление, чуть ногой двинул, а оно уже схватывает.
полковник2
Старейшина
- Регистрация
- 15 Окт 2007
- Сообщения
- 18,193
- Реакции
- 24,196
- Баллы
- 1,275
Осмотри вилку и муфту сцепления. Были случаи изгибания вилки и обламывания опорных площадок на муфте.
Газмясыч
Постоялец
- Регистрация
- 2 Июн 2012
- Сообщения
- 148
- Реакции
- 148
- Баллы
- 125
:haha:
Обмыл покупку хорошо? Начни с того что проведи А\М ТО 2 Согласно регламентных работ рекомендуемых заводом изготовителем. А все остальное типо стучит дверь или что то скрипит устраните в процессе эксплуатации. И еще нескромно много отвалил???
Отвалил двести рублей. Со свободным ходом педали сцепления разобрался. Разбило пластмассовую втулку и стёрло болт крепления педали к набалдашнику ГЦС.
Добавлено через 8 минут 15 секунд
Пока не обмывал. На днях двигатель помою, чтобы не стыдно было показать, и "почаёвничаем".
Добавлено через 8 минут 15 секунд
Пока не обмывал. На днях двигатель помою, чтобы не стыдно было показать, и "почаёвничаем".
Последнее редактирование:
Газмясыч
Постоялец
- Регистрация
- 2 Июн 2012
- Сообщения
- 148
- Реакции
- 148
- Баллы
- 125
во це дило хлопче кажеш! С этого начинают. корабль моря не видал а шампанью борт умыли
Кому?Диагносту за деньги?Евро-3 поди мотор-то?
Он самый. Евро 3. Движок помою чтобы не стыдно было показать тем с кем буду "шампань об борт разбивать"
Электрод
Житель
- Регистрация
- 24 Сен 2007
- Сообщения
- 2,268
- Реакции
- 1,182
- Баллы
- 420
не надо его сильно мыть.. на грязи все потеки лучше видно
не надо его сильно мыть.. на грязи все потеки лучше видно
Все подтёки видны с утра на сухом асфальте. Капает с рабочего цилиндра сцепления ( на замену), Капает с доп. насоса отопителя ( это болезнь, тоже на замену), Капает с радиатора. Его тоже хочу поменять, только вот пока не могу решить чем: медным или алюминиевым. Кто то хвалит первый , кто то второй.
Только медь,двух,а лучше трех рядную.У алюминия только одно преимущество это его цена,зато недостатков очень много.(не любит тряски,банки текут,не ремонтируется)