Проблема Правка крышки клапанов.

[sandman1989]

Привет волговодам! Проблема собственно такая,после ремонта головы началась проблема,масло течет из под клапанной крышка. Голова ровная(промеряли). Как можно выправить крышку?
П.С Не критично ли то что я шпильки на которые крышка крепится на голове поставил на 8 вместо 6 и следовательно рассверлил отверстия в крышке?

 

[Mortis]

sandman1989
Поставь уазовские фигурные шайбы и прокладку нормальную (резинопробковую), должно прекратиться.

 

[МЕХ]

sandman1989
Поставь уазовские фигурные шайбы и прокладку нормальную (резинопробковую), должно прекратиться.

полностью согласен. такой же гемор был.

 

[vlad2engine]

Мой рецепт: выбрасываете прокладку, обезжириваете поверхности (тщательно!) и ставите крышку на хороший герметик (БЕЗ ПРОКЛАДКИ!). Я использую Permatex Ultra Grey. Снятие крышки в дальнейшем трудности не представляет. Проблема уходит навсегда. Все другие варианты - временное решение. Проверил на личном опыте.

 

[KOKOC]

Нужно снять кл. крышку,перевернуть ,положить краем на металический стол (или другую опору),и молоточком выровнять привалочную поверхность (скорее всего возле отверствий метал потянут,и образовались так называемые "сиськи")
Без прокладки я бы не ставил

 

[vlad2engine]

Нужно снять кл. крышку,перевернуть ,положить краем на металический стол (или другую опору),и молоточком выровнять привалочную поверхность (скорее всего возле отверствий метал потянут,и образовались так называемые "сиськи")
Без прокладки я бы не ставил

Я советую только то, что проверил на своем моторе. Никакой теории, не подкрепленной практикой. 100% решение проблемы.

 

[Volgawagen]

sandman1989, на ровной площадке, столешнице, плите,.. можно сверять и править...
,
а дальше вы видимо не поставили "треугольные" шайбы, да и затянули от всей души. На резиновую прокладку затягивают НЕ до предела,умеренно. постепенно равномерно, резина немного сжавшись уже ложна держать гереметизм, сильнее затягивая резина в некоторых местах больше сплющивается а в другом месте просачивается. И убедитесь, что прокладка не халтурная, бывает халтура, материал не выдерживает масло.

 

[sandman1989]

правили уже,толку нет. прокладка пробковая. хочу от жигулей поставить шайбы

 

[Volgawagen]

прокладка пробковая.

Ну а что хотели, под пробку должна быть идеально ровная как сновья поверхность, затяжка ювелирно равномерно по схеме крест/накрест постепенно и до определённого предела. А под резиновую ещё можно и такую правленную крышку ставить, она более гибкая податливая..

 

[MetalVoice]

removed

 

[sandman1989]

а так же проблема может быть и в другом - повышенное давление

Давление даже низковатое,придётся наверное покупать крышку новую, но стоит она не 3 копейки

 

[vlad2engine]

Давление даже низковатое,придётся наверное покупать крышку новую, но стоит она не 3 копейки

Прежде, чем покупать новую крышку, попробуйте последовать моему совету - поставить на герметик БЕЗ прокладки. Если бы я не победил течь таким методом- не давал бы такой рекомендации! Слой герметика не меньше величины деформации + тщательное обезжиривание и пару-тройку часов на сушку. Все премудрости!

 

[shtabs]

а так же проблема может быть и в другом - повышенное давление

:shok:
Поподробней можно? Очень интересная мысль. Давление чего и в чем?

придётся наверное покупать крышку новую, но стоит она не 3 копейки

По сути имея два молотка все выравнивается за 5 сек, но пробка уже не покатит никак. Езжу все время на резиновой - не замечал ни грамма масла около прокладки.
Из давних рецептов может помочь оранжевая медицинская резиновая трубочка. Режешь ее колечками 2-3 мм высотой и подкладывешь под шайбы на крышку. Великолепно исполняет роль герметика.
Лично я пользую их больше 20 лет.

 

[Mortis]

sandman1989
От жигуля сходу не подойдут, придется их болгаркой дорабатывать. Подходят уазовские, плюс продаются наборы конкретно на 402-й. Искать в автозапчастях с крупными метизными отделами - в этих самых метизных отделах.

 

[sandman1989]

Поставил тупо на герметик,день отъездил и ни капли масла

 

[MetalVoice]

removed

 

[Mortis]

MetalVoice
Если сделано то, что я сказал, то на сапунящем движке масло хлещет откуда угодно, только не из под клапанной крышки. Главным образом через набивку и из под привода трамблера.

 

[MetalVoice]

removed

 

[vlad2engine]

Поставил тупо на герметик,день отъездил и ни капли масла

Устав бороться с постоянной сопливостью 402-го мотора, я оставил при сборке одну прокладку ГБЦ, все остальное - только герметик. Синтетическое масло до сих пор безуспешно пытается найти лазейку из мотора!
Два важных условия: качественный герметик и безупречное обезжиривание.

 

[Titanum]

+100500