Проблема Посоветуйте по кузову

[slonЯn]

Вот дед мне подарил на 18 лет сие чудо, но за 11 лет она пережила многое, посоветуйте как бороться с такой ржавчиной своими силами, хотелось бы ей придать снова белый цвет. и заодно принимайте меня в свои ряды волговодов, я тут наверно первый кому 18 лет и на волге)))

 

[Dimann2608]

SlonЯn мне 26 лет. Я за волгу отца сел в возрасте 15 лет. Благо в нашем городе все друг друга знают. Гаишники не трогали меня. Я на ней проездил 8 лет. Все пучком. И себе взял Волгу 3110 в полном фуле. Ты не один такой кто рано сел за классную тачку.
По поводу ржавчины. Подкрашивать хорошо. Но мой совет. Луше целиком красить. По технологии. Одойдется не дешево. Но стоит того. А там как говорится хозяин барин.

 

[YURA227]

От деда досталась ГАЗ 2410, 40 тыс. пробег!!! Но проблема, в салон на передние коврики после дождя с пол стакана воды собирается, что делать, где можно перекрыть течь??? Только пожалуйста серьезные ответы((((((((((((((
Я понимаю большому кораблю - большое плавание и т.д.)))))))))

 

[Gho$t]

YURA227, Скорее всего протекает лобач в углу. У меня схожая проблема, но появляется не всегда. Бывает после ливня ни капельки в салоне, а бывает после мелкого дождичка из под пассажирского коврика тока и выгребай воду...

 

[YURA227]

ЛОБОВОЕ??? может быть!!! Не снимая стекла и резинок наверное можно бесцветным герметиком пройти????

 

[Gho$t]

Да, прозрачным герметиком. Читал на форуме об этом. Только сперва нужно определить место через которое подтекает. Я, например, никак не могу понять, откуда течет

 

[xxil]

И себе взял Волгу 3110 в полном фуле

Простите, а можно это расшифровать для тех, кто в танке?

Как подкрасишь ржавые места, обработай машину отработкой. Я уже где то писал об этом...

Приходится ли потом бороться с последствиями в виде резкого запаха в салоне?

 

[Dimann2608]

xxil Что именно расшифровать?

Добавлено через 3 минуты 41 секунду
YURA227 Лобовик. Герметик может помочь но не сильно. Только ты можешь заметить сверху откуда она вытекает но ты не увидишь где она под торпедой течет. Водичка может сочиться и сверху. Потом по желобку стекать и просачиваться в любом месте резинки. Самый верняк это опустить торпедо и поменять резинку. + ко всему резинку обраббоать герметиком тогда будет уже верняк. У меня была такая же проблема пока все это не сделал. Сейчас все ОК.

 

[xxil]

Что именно расшифровать?

Что есть "3110 в полном фуле"?

 

[Dimann2608]

xxil, полный фул. (Кондиционер, полный электро пакет, подогрев сидений передних + задних, парктроник передний+задний, ШВИ салона, велюровый салон, тонировка, сигнализация, цз, гур) Приблизительно так. Есть еще много чего.

 

[MichaelVR]

... зимой всего два раза на дачу съездили

В целом машина имеет вполне "живой" вид, но и одной поездки зимой может вполне хватить чтобы нанести кузову очень сильный вред, если не иметь на нем достаточной антикоррозионной защиты и оставить потом собранную за такую поездку "химию" на кузове.
Судя по фотографии с задними крыльями и скрытыми за ними полостями беда, но она лечится сварочным полуавтоматом относительно легко.
Продавать эту машину имеет смысл только в том случае, если она станет не нужной ... денег за нее дадут, увы, гораздо меньше того, что она стоит.

 

[Alonso121]

slonЯn, Нужно эти прогнившие места вырезать, выгрести землю из полости, удалить ржавчину механически а потом а преобразователем ржавчину и поставить объёмные бампера, они все закроют, ну или чонить приклеить, тут на форуме была тема подобная. Машину нужно проантикорить РАСТ СТОПом (это не реклама, сам им антикорю), он остановит начавшуюся коррозию, иначе через пару лет машина будет с прогнившими арками колес и дырявыми порогами.

 

[slonЯn]

в сервис сгонял к знакомому, приговор не утешительный, вытек правый передний амортизатор, левый тоже на подходе, рессорам капец, сальник левой полуоси заливает тормоз, колодки менять по кругу. короче дед за 11 лет всего пару раз прокачивал подвеску, ну в общем посчитали только запчастей на 7000р. что делать не знаю, денег нет.

 

[andy dry]

в сервис сгонял к знакомому, приговор не утешительный, вытек правый передний амортизатор, левый тоже на подходе, рессорам капец, сальник левой полуоси заливает тормоз, колодки менять по кругу. короче дед за 11 лет всего пару раз прокачивал подвеску, ну в общем посчитали только запчастей на 7000р. что делать не знаю, денег нет.

чё то много!!!
давай считать:
1. два аморта по 600 (средненькие) =1200 (менять самому - 1 час)
2. рессоры - полазь в "куплю-продам" здесь же, на барахолке (я думаю макс 1500р обе) к ним стремянки (обязат новые) и серьги новые, непомню почём - но не дорого. (менять вдвоем) 3 часа обе (старые стремянки и серьги - режь болгарином ***). И вообще - что значит рессорам капец?? Лопнули ***??!! Если нет - купи доп лист, подушки рессор от газелько и стремянки с серьгами. И будишь ысчо лет 5-7 спокойна возить тещу в багажнике!!!
3. сальник - 3 копейки (менять самому маленько помуд....шся)
4. колодки - 400р. - хорошие! (200р-дешовые) (менять самому - 30мин)
боишся делять сам, позови напомощь друга (желательно Волговода), потом вместе и напьетесь!!!
ИТОГО: примерно 4000-5000р. делать все сразу - один день! :gaz_love:

а на 7 килорупий - помимо вышеуказанного мона еще оч много полезного приобрести и поменять.

Я понимаю что у всех такое желание: щщелк!!!! и бл.... фсё новое..... но к сожалению редко у кого есть такая щщелкалка. У меня тож нет, и ничиво! Все что могу делаю сам (хотя мог бы и в сервисе).

 

[slonЯn]

andy dry, Спасибо буду знать, покопаюсь посмотрю.

 

[slonЯn]

Накеонец-то съездил на дачу, выпрямил, покрасил, единственное что эмаль г... полное наша русская, а так всё нормально, вот. ещё вопросец не в темку, сегодня в кэмп съездил, купил передние аморты СААЗ по 420, как они вообще?? Хотел купить фенокс, но их всего 1 штука была((

 

[slonЯn]

Вот фото того что сделал, учитывая что работал первый раз по кузову, и красил всё балончиком, и первый раз работал со шпатлевкой, думаю работа нормальная))

 

[gabriel82]

Наконец то нашел куда это воткнуть!!!!!)))))))
По дверям. Фото от и до. Последняя фото - готовый результат, правда крашен пока баллончиком - ввиду предстоящей полной окраски кузова.

Зы по амортам. Себе поставил зад финвал, перед карбо. В восторге.

 

[slonЯn]

вопросы,
1: Пену потом убирал?
2: Почем аморты?
3: Как эта сетка вообще, легла ровно, или же под изгиб двери?

 

[gabriel82]

вопросы,
1: Пену потом убирал?
2: Почем аморты?
3: Как эта сетка вообще, легла ровно, или же под изгиб двери?

ответы)))
1) пену убирал с лица. Пена важный элемент крепления сетки +удержаня толщины обьема.она еще и с внутренней стороны двери есть, под шумкой.и между ячейкамисетки она оставлена. а вот наружная сторона, куда потом краска шпаклевка - срезал и стеклом залил.
2) аморты... ну я деньгами не жмусь на любимый конструктор))) ну вобщем саамые самые брал из тех что были. передние в районе 900 помойму, задние полторы гдето. а так уточни в магазе на каширке, круглосуточный который, 55 дом помойму. финвал там брал. А перед - в люберцах, кирова 30, дилерский.
3) про изгим двери я не оч понял. в лицевой проекции - ты кусачками придаешь краю любую форму, это и навело меня использовать ее как скелет. в торцевой проекции - верх сетки засунут на 6-8 см под внешний лист железа, опирается на внутренний. в кромочной проекции - полностью лежит на срезе внутреннего листа, подгибать не пришлось. Всеравно внешнюю форму вытачиваешь по алюминиевой шпаклевке какую хочешь. хоть морской волной))

 

[slonЯn]

спс, просто возьму на заметку, а то сварки нет, буду знать что да как))