Помогите!!! Отопитель...

[alvikon]

Газ 31105, 2005 года. Блок управления отопителем с тремя крутилками, проблема вот в чем: на всех режимах дует горячий воздух, в машине как в бане! Температура на регулируется. Подскажите, пожалуйста, что это может быть и как это исправить?

 

[К133]

alvikon, Есть два варианта.
1. Разобрать блок климатконтроля, снять родной вентилятор (который либо работает, либо не работает) и поставить в блок климатконтроля вентилятор с компа 40*40 или 30*30. Если фотки найду выложу.
2. В моторной части возле патрубков которые идут на печку в салон, стоит кран, который перекрывает антифроз или тосол (у кого что залито) может он пропускать или в шлангах которые подходят к нему и от него, могут подсасывать воздух (замени на силиконовые с Жигулей). Если фотки найду выложу.

 

[segamega]

Включи зажигание и покрути левую крутилку из одного крайнего в другое если не услышиш шелчка из под капота, снимай бачок "стеклоомывателей" и смотри краник, он вакуумный, скорее всего слетел вакуумный шланг или износился, если что стоит копейки
П.С. проездил всю зиму с "баней" пришла весна... 5 минут и управление востановлено

 

[Авиатор]

У меня та же проблемма. Сегодня попробуем поколдовать со шлангом, но вот вопрос: "заслонка подмешивания должна ведь отсекать воздух от радиатора отопления, а почему в таком случае тянет только горячий воздух?"

 

[segamega]

Хмм думаеться возможно накрылся блок управления, но проше сначала посомтреть шланг а не выкидывать 700р

 

[Авиатор]

Колдовство со шлангом не помогло. Также не помогла замена обратного клапана и шланга от ресивера к обратному клапану. Где колдовать дальше?

 

[К133]

Авиатор, сам кран который закрывает, перепускает.

 

[Авиатор]

Типа заменить кран и будет мне счастье. Вот только в продаже кранов таких не видал

 

[К133]

Авиатор, сними посмотри может ему мешает что-то намана работать.

 

[Авиатор]

Сегодня поколдуем еще над краном. А для наглядности обещенные фоты выложить моно?

 

[segamega]

Канеш выкладывай только не больше 1024*768
Можно попросить у кавонить заведомо исправный блок.
П.С. То есть у тебя даже в синей зоне горячий дует? при заведёном двигателе в шланге который к кранику подходит вакуум есть?
Там краник такой хрен поймёш... железная штука как масляный датчик к ней провода и шланг с вакуумом... вот бы где чертёжик найти для наглядности и общего развития Может действительно герметиком каким или *****м клапан забился...
П.П.С.Я думаю можно попробывать снять провода с него и проверить идёт ли сигнал с блока

 

[Авиатор]

Колдовство со шлангами в обеденный перерыв (замена на силиконовые) привело к следующему результату: подача горячего воздуха прекратилась, но о горячем, наверное, прийдется забыть. Летом, в принципе не так и обидно, а зимой что-то нужно будет думать дальше

 

[segamega]

Как то всё у вас неодекватно.
1) Если вакуума нет краник всегда открыт
2) если вакуум есть краник закрыт
3) закрывает железная штука куда шланг подходит
П.С. С фотками ступил. Зачем покупали селиконовые хз... Всё больше и больше кажеться на проблему с электрикой, хотя возможно когда меняли шлаг краник потыркали и он из открытого в закрытое состояние перешол
П.П.С. Снимите его уже и проверте нормально

 

[К133]

Сегодня поколдуем еще над краном. А для наглядности обещенные фоты выложить моно?

Моно...
На 1 и 2 сам вентилятор 40*40, на 3 силиконовый шланчик с краном, а на 4 фотке диодная подсветка самого блока.

 

[Zeus156]

Ребята! такая проблема уже обсуждается - _http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=15317. Сам долго ищу решение, но проблема в вакууме, а не в электрике и не в электронике. А если кто-то что знает - сжальтесь, полгода мучаюсь...

 

[К133]

Zeus156, у меня тоже были похожие проблемы, помогло замена шланчика на силиконовые и замена самого крана.

 

[arpsoa]

Газ 31105, 2005 года. Блок управления отопителем с тремя крутилками, проблема вот в чем: на всех режимах дует горячий воздух, в машине как в бане! Температура на регулируется. Подскажите, пожалуйста, что это может быть и как это исправить?

А можно узнать-какой кран отопителя? Вакуумный или электрический??

Сама печка какая?Радиатор вытаскивается через бардачёк?

 

[Авиатор]

Ребята! такая проблема уже обсуждается - _http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=15317. Сам долго ищу решение, но проблема в вакууме, а не в электрике и не в электронике. А если кто-то что знает - сжальтесь, полгода мучаюсь...

По-моему, проблема как раз в электрике (по крайней мере у меня). Шланг к кранику подключаешь - кран перекрыт, убираешь - открыт, и никакой реакции на попытки что-то отрегулировать из салона. То есть вакум тупо создается, кран перекрывается, но не более того.

Добавлено через 9 часов 42 минуты 35 секунд

Моно...
На 1 и 2 сам вентилятор 40*40, на 3 силиконовый шланчик с краном, а на 4 фотке диодная подсветка самого блока.

Разобрал блок управления. Никакого вентилятора даже конструкцией не предусмотрено. Одна плата и маленький вентилятор размером 10*10 для подсоса воздуха из салона (наверное, чтобы t салона измерять). Куда туда мастырить вентилятор 40*40 и, галавное, зачем????

 

[К133]

Авиатор, конешно не предусмотрено. Штатного вентилятора нехватает для обдува а выставления климатконтролем точной температуры.

Походу у Вас кран перепускает....

 

[Zeus156]

По-моему, проблема как раз в электрике (по крайней мере у меня). Шланг к кранику подключаешь - кран перекрыт, убираешь - открыт, и никакой реакции на попытки что-то отрегулировать из салона. То есть вакум тупо создается, кран перекрывается, но не более того.

Если внимательно почитать ссылку на моём посте, то станет ясно, что дело не в электрике, а в разрежении, т.к. работа вакуумного крана почему-то зависит от оборотов и угла открытия дросселя. Такое ощущение, что разрежения не хватает...

помогло замена шланчика на силиконовые

К133, А как влияет материал шланга? может, и правда в этом все беды? Давно установил? Как работает в зависимости от оборотов?