Проверить можно. Ослаб крышку натяжителя на 1-2 нитки, не более. Крышка должна приподняться и слегка пружинить. Больше не отворачивай, т.к. если натяжитель рабочий, то его плунжер может перескочить в соседнюю канавку и когда завернёшь снова крышку может произойти перенатяг цепи. Если крышка болтается то либо натяжитель не разрядился либо оборвало ось рычага натяжяжителя.
А звёзды на распредвалах, пром валу и коленвале?
Поделись информацией, что стояло и что поставил
Я бы не стал отворачивать крышку, как пишет alex52, и по причине описанной им же.
Предложенный способ это ФОЛ ПОСЛЕДНЕЙ НАДЕЖДЫ не для ежедневного использования. Пользоваться им надо очень аккуратно. Неисправность натяжения верхней цепи ещё можно увидеть сняв крышку распредвалов, с нижней цепью всё сложнее. Хотя из моей практики нижний болт натяжителя обрывало в десятки раз меньше верхнего и я не помню ни одного случая, что бы болт верхнего натяжителя был цел при обрыве нижнего.
ГОН ещё разве продают? 250 р. за китайский натяжитель это по-моему перебор. Дай Вам бог что бы он свою цену отработал!
Дело в том, что то, что продается под маркой "Двойной ресурс" частенько оказывается изготовлено в КНР в провинции Нингбо. Так называемое ОЕМ производство.
А вот это не надо!!! Родос-...авно, ...авно, ...авно !!!
Вот тут Вы глубоко ошибаетесь. Но если покупать "Ракету" действительно производства ЛюксСервис, то можно быть уверенным, что хот он и сделан в Китае, но под контролем. Мало того они имеют на него патент. Все остальные сделано в Китае не понятно кем. Если обратили внимание натяжители типа КЕНО делают все кому не лень именно потому что он не имеет патента.
Ну если так, то тоже не плохо. Как я уже писал, от покупаемых ранее, он не имеет заметных отличий, будем надеяться, что это касается и качества.
