Подскажите чайнику

[VictorMoskin]

Где находится винт регулировки ускорительного насоса на К151С ?

Проблема такая: при резком нажатии газа провал, после прогрева провал меньше но есть. отрегулировал карб по книжке. 2-3 оборота винт смеси и 5 оборотов винт количества. провал стал меньше но чуть чуть. начитался про ускорительный насос, думаю что смесь не обогощается. куда крутить винт ускорительного насоса и где он находиться?

 

[Олег]

VictorMoskin, про винт и всё остальное тут, даже с картинками.

 

[VictorMoskin]

http://romo.ua/images/lots22/727198/1409357b.jpg

Если не трудно, на этой картинке, где этот винт который регулирует производительность ускорительного насоса?

 

[игорь в б]

это не карбюратор это слишком раннее зажигание.при правильно установленом зажигании детонация(похожа на провал)должна быть не значительная.

 

[VictorMoskin]

Тоесть попробовать зажигание порегулировать? в + или - ?

 

[Yuriy Scorpio]

Против часовой стрелки. Скорость 50 км/ч, 4-я передача, газ в пол - должна быть детонация в течении 4-5 сек. Если дольше - крути против часовой, если нет совсем, то по часовой. Как-то так.:gaz_love:

 

[VictorMoskin]

Ок буду пробовать!

 

[касьян]

отрегулировал карб по книжке.

Ты читал не внимательно!

2-3 оборота винт смеси и 5 оборотов винт количества.

Это предрегулировочная,примерная установка.У меня с ней неработал мотор.Обычно регулируя винтом качества добиваются наиболее больших оборотов двигателя,а количеством убирают их до нормы.

винт регулировки ускорительного насоса почти в углу поплавковой камеры(первый от переда машины)

 

[Ivan77]

Обычно провалы возникают из-за задержки поступления топлива (это при правильно настроенном зажигании). Задержка вызвана либо засорениет "носика" ускорительного насоса, и топливо попадает не в сам коллектор, а на стенку диффузора. Либо наличием люфта на рычаге ускорительного насоса, тогда последний подает топливо просто с задержкой. Советуб проверить оба варианта.

 

[VictorMoskin]

Буду пробовать все варианты! ))) Спасибо!

 

[Serж]

Где то читал, что можно поменять пружинку ускорительного насоса. Там где диафрагма, на более жесткую если старая слабенькая.