Большая проблема Погасла вся электрика

[PchelaRS]

Заводил машину с утра, стартер крутился нормально, напряжение в норме судя по всему. Но когда уже двигатель схватывал услышал шелчок и все выключилось.

Не работает ничего вплоть до лампочек в салоне и под капотом. На крыле смловые предохранители в норме, над бардачком все в норме.

Куда смотреть, ехать надо, а тут такая засада!
Тестер завтра для прозвонки возьму, В замке может быть причина?

 

[ruslanp]

У тебя где-то окислился или отлетел силовой провод. Проверь состояние клемм, массы, и. т. д

 

[waloxa]

А стартер работает?

 

[PchelaRS]

waloxa Нет, на поворот ключа абсолютная тишина.

 

[розен]

Ковыряй провода от аккума. Если ВСЁ погасло - то только там.

 

[ruslanp]

Помоему, просто клемма отлетела. Попробуй просто, отпустить её , затем пошевелить и снова затянуть.

 

[waloxa]

Если и стартер не работает то либо клеммы либо провод массы, плюсовой провод скорее всего ни причем потому что он делится на клемме на два: один на стартер а другой на предохранители.

 

[PchelaRS]

waloxa Логично! Буду копать по массе тогда.

P.S. Машина сыпется с ужасающей скоростью, а всего 2005 год((

 

[Вэлл]

а цп под капотом? Не?

 

[PchelaRS]

Вэлл, Те которые на крыле под капотом, я написал что смотрел уже. Целые

 

[Вэлл]

PchelaRS, проглядел

 

[waloxa]

Логично! Буду копать по массе тогда.

Чёт я тут немного тупанул, стартер может не работать и в том случае если нет питания в цепи замка зажигания, т.е. на главном предохранителе, на втягивающее ток идёт оттуда. Цешка или лампочка поможет в решении проблемы.

 

[Antonius]

Если никакие потребители не работают,смотри клеммы.

 

[Shadownik]

особенно если не работает после щелчка под капотом, у меня такая-же фигня бывает, чисти клемы, и проверяй контакты с акб.

 

[PchelaRS]

Добрался наконец до машины, отвернулся минус у двигателя, завернул теперь завелась.
Но Вольтметр показывает меньше 11 вольт( Теперь видимо зарядка пропала...ну что за

 

[PchelaRS]

Нескончаемая карусель какая-то!!!
Заменил реле-регулятор, поставил обратно генератор.
На заведенную 11.8v, а на заглушенную 12.4v!!
Как так, аккумулятор заряженный. Где дальше копать? от потери контакта массы могло пробить диодный мост?

P.S. Так же хотел побороть противный ремень ГУРа, не удалось. 3-ий ремен уже в расход(((

 

[Влад Титов]

от потери контакта массы могло пробить диодный мост?

Могло!