Пикап для активного отдыха или Russian El Camino!!!

[Communicator]

В субботу купил ГАЗ 24-01, 1975 г.в. Цвет белый. Сегодня пригнали ее к Тимуру, на кузовную. Я видел много машин. Но эта кажется видавшая виды. Моя тачка вообще кукла по сравнению с тем что прибыло в наш гараж сегодня. Таких истязательств может только потерпеть только Волга и наверное Виллис. Другие АТС просто умрут. А эта еще и своим ходом приехала. Кузов - дрянь. Покрыт множественными очагами бубонной чумы... Двери стоят от ГАЗ 24-10. Фотки скину позднее.

Задача такова: Перекроить седан в пикап в стиле ХИППИ и избежать банальности в формировании задней части кабины и воткнуть сдвоенные колеса назад.

Походу возникают следующие вопросы:

1. Стоит ли занижать крышу?
2. Какой формы и размера должны быть двери?
3. В какой последовательности резать машину?

Пока отрабатываем технологию резки кузова и боковой профиль машины.

Люди. Те кто хочет виртуально поучаствовать в новом мегапроекте присоединяйтесь.

 

[ravshan]

2all по поводу пола вариант поставить нержавейку и лист резины та которую у нас на мрамор клеют что бы не скользить на нем зимой, но есть и минусы такого размера лист будет весить немеренно зато не будет гнить.

 

[Ломоносов М.В.]

(и грунта есественно)

ну вот у меня в 105ой сначала грунт, потом стандартная шумка, а потом покрашен кузов, но грунт в первую очередь, и я считаю что сначала лучше покрасить, шумка может не идеально лечь, и потом оно в этом месте отгниет ИМХО

 

[Communicator]

По поводу покрытия в кузове. Андрюш! Я все таки решил поставить металл. Там ребятки подешевке должны подогнать. После кройки я отдам его на порошковой покрытие. Его задуют пульвером с двух сторон и в печи при 250 градусах обожгут. Это добро посадим через герметик на клепках на раму. От фанеры лучше откажусь!

Ровшик, при необходимости брошу пласт резины и возможно закреплю ее алюминиевыми шинками-рельсами. Т.е., получентся бутерброд: Шинка-резина-лист. И ржаветь не будет и громыхать не получится!

 

[wills]

По поводу покрытия в кузове. Андрюш! Я все таки решил поставить металл. Там ребятки подешевке должны подогнать. После кройки я отдам его на порошковой покрытие. Его задуют пульвером с двух сторон и в печи при 250 градусах обожгут. Это добро посадим через герметик на клепках на раму. От фанеры лучше откажусь!

Впосрос: кто кроить будет???
не боишся утяжелить машину по самое немогу?


Так ещё проблема: обошъю боковины кузова, а как фонари потом крепить, дырки оставлять (упс, сорри), технологические отверстия делать или как????????

Добавлено через 7 минут 29 секунд

Андрюш! Поздно! Машину мы уже вымазли шпаклей и собрали! Это надо на голую делать! Как нибудь и мастичной шумкой обойдемся!

Вот сразу видать, ЗНАТОКИ
гидро, и шумо изоляция уже уложенна и постеленна и мастикой (которую я делаю сам), уже добренько залит весь кузов и салон, и всё это сделанно до малярных работ на чистую. на следующей недели скорее всего, мне понадобится жидкая шпаклёвка, для выведения кузова на чистовую и перебить ризку. Кстати, есть ещё одна тема. Я так понимаю твой водила тебе нифига не передавал.
В виду того что, штатная система тормозов Ну очень неудачная , педлагается вариант, был я тут намедни на разборе, предлагают вакум и Гл.цилиндр от 105, в нормальном рабочем состоянии. Думайте сами, решайте сами. По мне это вариант хоть что то сделать с тормозами что бы полчьше работали, чем опутывать всю подкапотку непонятными трубочками, и выливать кучу жидкости.

 

[wills]

ГЫ, вскрыли сварочные швы, по причине трещин на шпаклёвке, увидели и обомлели. КРУТО

 

[Communicator]

wills, Тимур ГАД!

 

[ravshan]

Вопрос а на чем это все держиться на краске и шпаклевке что ли или на суперклее.
Тимур гад слов нет. Славо богу что я ему свою машину не дал делать а хотел но видимо не судьба была ну и славо богу.

 

[Communicator]

Да Ровшик! Ты прав!

 

[kosta]

мдя, фото удручающее.

 

[полковник2]

ГЫ, вскрыли сварочные швы

Это те швы, которые сами и варили? А вы их ничем не грунтовали, не обрабатывали под покраску?

Это сколько времени прошло - год?

 

[wills]

Это те швы, которые сами и варили? А вы их ничем не грунтовали, не обрабатывали под покраску?

Это сколько времени прошло - год?

Неее Уважаемый, эжт не я варил, я должен был покрасить ЭТООООО, и всё.
А самое плохое в этом всём, что ВСЯ машина сварена таким макаром!!!!! Машина ко мне пришла уже грунтованная (ШПАТЕЛЕМ!!), а пока возились с ходовкой, домкратили, ну вообщем ................, шпаклёвка начала трескаться, ну и начали вскрывать шпаклю, и увидили ЭТО.

Добавлено через 1 минуту 40 секунд

Вопрос а на чем это все держиться на краске и шпаклевке что ли или на суперклее.
Тимур гад слов нет. Славо богу что я ему свою машину не дал делать а хотел но видимо не судьба была ну и славо богу.

ГЫ, а ты приедь глянь сам, 23кв Чиланзар, и посмотришь. на чём всё ЭТО держится, и как выглядет, фотки не дают всё равно полной картины

 

[Communicator]

Андрюшь! Ты специально издеваешься. Ты наверное дождешься, что я пойду к нему и сожгу его гараж со всем скарбом. А потом меня посудят!

 

[полковник2]

wills, Я не имел ввиду лично тебя, речь о человеке (ках), который (ые) делали кузовню и готовили к покраске.

 

[Ломоносов М.В.]

да дядько Communicator, беда....

 

[Communicator]

Ломоносов М.В., Не то дело! Теперь все следующие проекты сам лично от А до Я буду делать. Либо под мощным надзором!

Жаль уголовный кодекс есть, ей богу взял бы грех на душу!

 

[Ломоносов М.В.]

Ломоносов М.В., Не то дело! Теперь все следующие проекты сам лично от А до Я буду делать. Либо под мощным надзором!

Ну ты помнишь как я контур крыла делал из кусочков? Там тоже килограмма полтора шпаклевки, так вот до сих пор держится, а я еще удивлялся когда то ли "Американские колымаги" то ли что то аналогичное, они на голый метал шпаклевку, думаю я лучше лишнюю одну две да пусть три четыре банки грунта вылью, но зато шпаклевку буду на грунт лепить, и с..., я прав оказался, те фоты на эль-камино подтверждение моим словам.

 

[Communicator]

Ломоносов М.В., не знаю не знаю. Я сторонник делать все на совесть. Иначе бы я классику не собирал 5 лет. Что не нравится сразу в утиль! Халтурить не люблю. Лучше уйти в затяжной загул чем зерней страдать! Одним словом люди не знают что такое моральный риск. Это когда берешь бабосы и не отвечаешь за них.

 

[wills]

Ладно, коментировать всю эту беду не буду, вопрос в другом, как всё это решать и исправлять, а это время, затраты и т.д.
а на закуску вот, только сегодня закончили, домой зашол, млин в 22-00, ППЦ, меня жена когда нибудь выкинет в гараж жить.

Углы не успели закончить, да и хозяина хотелось бы спросить, как делать, что бы не переделывать. Кстати на коробах сварки нет, и будет только на углах, это всё цельногнутый лист, точнее два. вопрос, по центру шов сварной делать или оставить так как на фото????????

 

[Communicator]

wills, Андрюшь, братан. Свари конечно шов, а углы должны быть косыми. Ты только скос сам визуально подбери. Тебе по месту виднее. Клыки на крылья выводить не надо. Наверное скос углов должен быть как то в продолжение крыла.

Если смотреть на бампер сверху в установленном состоянии, то это должно напоминать равностороннюю трапецию.

 

[Communicator]

Был сегодня у Виллса! Побрасал все в дальний ящик. Сварочник у него не работает! Ждемс!