Очень срочно! Замят провод топливопровода

[volga666]

Здравствуйте.
Вчера сажусь за руль, пытаюсь тронутся и глохну.
Завожусь снова, поработал оборотами, когда довожу до 3 тысяч, машина начинает задыхаться от не хватки топлива (имхо) и глохнет, на низах обороты держит (бензина хватает). Машина едет, но только на оборотах не выше 1500-1800, при нажатии на педаль начинает задыхаться и глохнуть.
Я забрался под машину и увидел, что один из металлических проводов, который идет от бензонасоса загнуто см 3-4 поверхности, как будто пассатижами кто-то загнул и по всей видимости бензин просто не может поступить по загнутому (примятому) трубопроводу бензонасоса и из-за этого такая ерунда.

То есть там где соединение тряпочного патрубка и металлического (почти вместе соединения) на 3-4 см загнута поверхность трубки и места для бензина стало в несколько раз меньше.

Как Вы думаете Я прав?

 

[Gott]

Тема в тему. Можно ведь заменить полностью этот топливопровод на резину в металлическом рукаве, либо поставить гибкую подводку из нержавейки. Заодно станет более удобно менять ФГО в баке.

 

[Вольга]

Достаточно объяснил, почему ЗАПРЕЩЕНО правилами безопасности?!?!?

Соединение бензонасоса и медных трубок - шлангом. Соединение трубки и ФТО - шлангом.
Где запрет?

 

[Тартарен]

На целую страницу выяснения ГДЕ это место? Почему бы не сфотать и фотографию не выложить? Сразу бы отпала куча вопросов.

 

[Gott]

Та ну выснили же, что это кусок топливопровода возле бензонасоса и решение нашли - отрезать замятыш и натянуть шланг подлиннее.
Более интересно чем его полностью заменить?

 

[Тартарен]

Да насчет фото написал на будущее, сразу видно и все понятно. А заменить только металлической трубкой, если хочешь спать спокойно. А все эти шланги - это очень ненадежно.

 

[Burik]

А все эти шланги - это очень ненадежно.

Ну так то да, резина очень ненадежно, а вот пластиковые топливопроводы по всей длине, нормально.

 

[volga666]

@AngelChik, да вы что???? А как же трубки к бензонасосу подходят?))))

Автор пишет что рядом с тряпочным шлангом, так вот проще всего шланг поменять на немного длиннее, а трубку тупо отпилить.

А чем лучше отпилить ? Болгаркой? Там бензин, боюсь загорится)))

Так и хотел сделать, тряпочный (резиновый) шланг купить новый и длиннее , а этот отпилить..

Он вроде как медный

Добавлено через 3 минуты 46 секунд

А ты думаешь, что из этой весьма общей фразы понятно, о каком месте точно идёт речь?!?!?

Был загнут конец металлического шланга соединяемый с тряпочным (резиновым) шлангом (который идет к топливному фильтру размещенному на передке под капотом)

Я завтра фото добавлю))

Добавлено через 29 секунд

АВтор:-------То есть там где соединение тряпочного патрубка и металлического (почти вместе соединения) на 3-4 см загнута поверхность трубки и места для бензина стало в несколько раз меньше.-----

Все верно, места для прохождения бензина стало в разы меньше.

Добавлено через 46 секунд

вот!
я и спрашиваю какое там соединение- хомут или завальцовка

Хомут на 8 ключ или отвертку

 

[Тартарен]

а вот пластиковые топливопроводы по всей длине, нормально.

А что, уже есть пластиковые топливопроводы? Баки - да, а вот топливопроводы ни разу не слышал.

 

[volga666]

Прилагаю фотографию

 

[Тартарен]

Нормальная фотография! Сразу "видно" где трубка по днищу проходит. Вот только я не понял, колесо переднее или заднее? А если насчет трубки, то под замену, это я и раньше советовал.

 

[Burik]

А что, уже есть пластиковые топливопроводы? Баки - да, а вот топливопроводы ни разу не слышал.

105, вся магистраль пластик.
Патриоты - пластик
Рено - пластик...
И все это на быстросьемах.

 

[Тартарен]

@Burik, спасибо, не знал. Прогресс не стоит на месте, однако.

 

[розен]

Далеко от бензонасоса, нельзя столько резиновой трубки ставить. Лучше заменить. Или...
Пару лет назад я замял почти посередине от б\н до переднего колеса. В магазине трубки не было, под заказ долго ждать. Снял с машины, ножовкой по металлу отпилил этот кусок (трубка стальная омедненая), подобрал кусок медной трубки бОльшего диаметра завел внутрь концы родной трубки и пропаял по краям. До сих пор езжу.
Сейчас подумал: можно отрезать и натянуть на стык бензошланг с хомутами по краям. Пока найдешь родную трубку - можно ездить.

 

[AngelChik]

Соединение бензонасоса и медных трубок - шлангом.

А как же трубки к бензонасосу подходят
Закрыты коробами по бокам, так что если шлёпнешься пузом обо что-то, то сначала поломает кузов попалам, а потом уже и может быть порвёт топливопровод. А вот на некоторых участках пуза топливопровод идёт по ровным участкам, которые можно легко задеть, проезжая, скажем, по лёгкому внедорожью по лесу. Так вот едешь ты так и легонечко цепляешь хомутом или просто резинкой кусок твёрдой земли/грязи или обо что там и твой резиновый патрубок легко слезает с медной трубки или вообще рвётся.

Достаточно объяснил, почему ЗАПРЕЩЕНО правилами безопасности?!?!?

Там где трубки идут по ОТКРЫТОМУ днищу, где трубки ничем не защищены - запрещено использовать мягкие шланги.

Топливная магистраль, даже когда из бака выходит - не соединяется никакими мягкими шлангами. Всё на жёстких трубках.

 

[GAZ 327502]

не зря под нищем запрещены резиновые патрубки!!!

"ЗРЯ" это от того чтоб не потерять топливо а так страшного ни чего нет если шланг бензостойкий то вы о данном нарушении даже не вспомните( если конечно поставить с умом чтоб не оторвать при касании о препятствие) можно конечно привести массу доводов что топливная магистраль должна быть метал.(в связи с воспламеняемостью) но на деле вы скорее поймете утечку до того как возникнет критическая концентрация паров топлива для возникновения пожара.

 

[Тартарен]

Есть такая поговорка- нельзя, но если очень хочется, то можно. Так что каждый сам себе инженер по ТБ.

 

[розен]

Там где трубки идут по ОТКРЫТОМУ днищу, где трубки ничем не защищены - запрещено использовать мягкие шланги.

Из камасутры

Отверткой ослабляем хомут крепления шланга топливопровода к выходному патрубку (высокого давления) топливного насоса.

http://car-exotic.com/gaz-cars/gaz-31105-car-power-12.html

 

[AngelChik]

@розен,

Цитата:
Сообщение от Вольга
Соединение бензонасоса и медных трубок - шлангом.
Цитата:
Сообщение от AngelChik
А как же трубки к бензонасосу подходят
Закрыты коробами по бокам, так что если шлёпнешься пузом обо что-то, то сначала поломает кузов попалам, а потом уже и может быть порвёт топливопровод. А вот на некоторых участках пуза топливопровод идёт по ровным участкам, которые можно легко задеть, проезжая, скажем, по лёгкому внедорожью по лесу. Так вот едешь ты так и легонечко цепляешь хомутом или просто резинкой кусок твёрдой земли/грязи или обо что там и твой резиновый патрубок легко слезает с медной трубки или вообще рвётся.

Достаточно объяснил, почему ЗАПРЕЩЕНО правилами безопасности?!?!?
Там где трубки идут по ОТКРЫТОМУ днищу, где трубки ничем не защищены - запрещено использовать мягкие шланги.

Топливная магистраль, даже когда из бака выходит - не соединяется никакими мягкими шлангами. Всё на жёстких трубках.

Интересно, сколько раз мне это придётся процитировать?!?!!!?!!?

 

[розен]

Интересно, сколько раз мне это придётся процитировать?!?!!!?!!?

До тех пор пока на заводе не станут ставить резину

 

[AngelChik]

До тех пор пока на заводе не станут ставить резину

Перешли на полимерные трубки с быстросъёмами. От резины уже давно начали отказываться.