Отломаный пароотводящий сосок радиатора

[plotnik]

Подскажите, пожалуйста. Отломил пластмассовый носик (пароотводящий) у радиатора когда менял помпу. Его можно приклеить если да то чем? Или есть другие варианты.

 

[Виктор49]

Re: Сломалась трубка на радиаторе

Сам делал точно так как написано в этом сообщении - все получилось и работало.

Как именно? Там много решений

 

[СЕО]

Re: Сломалась трубка на радиаторе

Я дал ссылку на сообщение Златоуста -- я делал также и написал об этом

Что непонятного-? ССылку читайте пожалуйста ....

Сам делал точно так как написано в этом сообщении - все получилось и работало.

В этом сообщении -- Сообщение Златоуста в теме про пароотводящий штуцер от 10.10 2008 --- какие варианты-? Дальнейшие ссылки на похожие темы...

 

[Игорян 31105]

Здравствуйте, искал решение этой не приятной проблемы, но внятных ответов не нашел. Поэтому пришлось думать самому и вот что получилось: Купил в магазине наконечник для автомобильного насоса ( 45 руб) в нем вкручен либо латунный, либо хромированный штуцер!!! У штуцера резьба 10.5 мм. Взял сверло 9мм. и окуратно про сверлил отверстие (главное сверлить медленно чтоб пластик не оплавился) затем зажал штуцер в шуруповерт и медленно чуть нажимая вкрутил в отверстие. Защет большего диаметра резьбы штуцер вкрутился плотно плюс нарезал в пластике резьбу! Затем колючем на 11выкрутил его, промазал герметиком(красным, термостойким) и Темже ключем вкрутил его обратно. На всякий случай соединение штуцера с радиатором промазал по кругу герметиком! Получилось так что можно молотком стучать, не отломается

 

[Вэлл]

Не знаю как в тему загрузить!

ну как минимум можно дать ссылку на альбом http://forum.allgaz.ru/album.php?albumid=3388, либо загрузить фотки непосредственно в тему в расширенном режиме редактирования поста http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=38179

 

[aap]

А я всё думал: откуда у товарища такой же штуцер в радиаторе

 

[DeMoN23]

Эта проблема так и решается как зделал ты,НО можно и лучьше было зделать все это по другому,зделать его с БОКУ банки радиатора,а туу бывшую дырку заглушить шурупом кровельнымс резинкой который.
а-тыыы пошол по старому пути и зделал как было а-тоЕсть тебе в дубущем ждет тоо-же что и было

 

[Volgawagen]

Игорян 31105, нормально. Только лучше вместо герметика применить чтот подобно сильноадгезивному твердеещему компауду -подобно Поксипол.
И в дальнейшем он вообще не отломается и не согнётся,как его не дёргай.

Но немного изменив методику, если на входе резьбы сделать продольную оси насечку(на первые 2 нитки резьбы) ножёвкой,тонким полотном, то резба сама под себя нарежет резьбу в пластике плотно без люфта, а натяжение вкручивая без нарезки может привести к трещине от перепадов температуры(тепло/долод) пластик твёрдый,но ломкий,не податливый. внешнюю площадку выровнить плоскость отшкурить от остатков былого штуцера, намазать поксиполом(или подобное) резбу на штуцере и вкрутить в отверстие с предварительно прорезанной резьбой. Подождать польного отверждения.

 

[nvrsk09]

Не поверю что решение проблемы найдено небыло, сам делал так но другим способом , при помощи сверла на 10 или больше диаметр не помню и соска для подкачки шин, снимаешь теромодатчик и через него тянешь сосок этот, в итоге за счет того что он резиновый он может болтаться/дрыгаться в такт двигателю и конструция его уникальна он одевается и типа защелкивается и получается более менее герметично... Для успокоения души можно и герметиком намазать.

 

[Volgawagen]

и соска для подкачки шин

если место штуцера не на самом верхнем краю бачка, то сойдёт,если на самом краю, то самую толстую заднюю часть соска надо отрезать как дольку полумесяца.
насчёт стойкости этой резины к антифризам/тосолам -не знаю.

 

[Игорян 31105]

Эта проблема так и решается как зделал ты,НО можно и лучьше было зделать все это по другому,зделать его с БОКУ банки радиатора,а туу бывшую дырку заглушить шурупом кровельнымс резинкой который.
а-тыыы пошол по старому пути и зделал как было а-тоЕсть тебе в дубущем ждет тоо-же что и было

В будующем я руками под капотом аккуратнее махать буду!

Добавлено через 28 секунд

 

[Volgawagen]

Игорян 31105, спасибо,что подсказал, где искать штуцер такого размера .

 

[stalker441]

Ребят подскажите, в общем обломался у меня сегодня этот пароотводный сосок...Чтоб доехать до дома, забил в дырочку чопик! А до выходных еще огого... Можно ли поездить без этого соска временно? с забитым чопиком?

 

[участник]

Можно, конечно.

 

[stalker441]

Можно, конечно.

А излишним давлением не порвет шланги итд?

 

[участник]

А излишним давлением не порвет шланги итд?

Давление там будет ровно такое же как с этим шлангом, система-то замкнутая. Просто через этот сосок стравливается лишний воздух, если он попадает в радиатор.

 

[Монго]

Я отломал этот сосок при первом ремонте машины:haha: Купил штуцер с резьбой, метчиком аккуратно нарезал резьбу в пластмассе, закрутил штуцер на герметик почти без затяжки. До сих пор стоит, не течет. Да, удобной оказалась большая гайка на штуцере, резьба то ли 6, то ли 8, не помню, а гайка вроде 17. Дел на полчаса.

А излишним давлением не порвет шланги итд?

Воздушная пробка образуется. Так что лучше так не ездить.

 

[stalker441]

Воздушная пробка образуется. Так что лучше так не ездить.

Да мне бы только до выходных докотаться, в выходные починю... А в будние время нет....

 

[var_slayer]

Чтоб доехать до дома, забил в дырочку чопик!

я ехал без чопика, прям так, нормуль...
потом грузовой сосок по резьбе на геметик

 

[stalker441]

потом грузовой сосок по резьбе на геметик

А резьбу чем нарезал в пластике то?

 

[Grishka]

А резьбу чем нарезал в пластике то?

метчиком...