Обороты...

[116RUS]

Здравствуйте))) Есть проблемка... После того как двигатель прогреется, и начинает подбираться к 90 градусам обороты двигателя начинают падать где-то до 500-600 оборотов... Не приятно и приходится подгазовывать... Из-за чего это возможно?

 

[116RUS]

Ну вот, по множеству советов промыл сегодня дроссель! Остался проделанной работой даволен! Вроде смотришь, не так много грязи, но после ромытие в ваночке бензина, бензин сам стал серым... А после протирания, тряпочка стала чёрной... Я был в шоке!
Ну вот после прогревания двигателя 80-90 С обороты держатся на 900 оборатах!
Всем большое спасибо!!!

 

[gotic]

Купил на exist.ru воздушный фильтр Peko за 300 с небольшим рублей, аналоги стоят порядка 500-600 р.

 

[gotic]

Фильтр не подошел.((( Хотя номер такой же как и у оригинального. Надо теперь возвращать и менять на новый.

 

[Buland]

Всем спасибо!!! мучаюсь с оборотами ХХ второй месяц. уж движок пару раз глох. промою дроссель- посмотрю, что получится. А то уже на датчик положения заслонки и регулятор ХХ грешить начал

 

[Вольга]

Тогда что же влияет на образование смолы в дроссельном узле? Кроме бензина и воздуха я ничего другого не вижу.

Какой бы качественный бензин не был, это смесь различных углеводородов, в том числе и тяжёлых, с низкой температурой кипения.
У всех паров есть хобби конденсироваться при прохождении узких щелей. Вот они и прилипают к стенкам при малом открытии заслонки.
Фильтр тоже на 100% не очистит воздух, мелкая пыль проходит и тоже прилипает.

 

[Desha]

Ответ: Обороты...

Снять и почистить дросель. Ничего сложногов этом нет. его дольше снимать чем чистить. Еще ключик TORX20 нужен.

 

[brodygaNW]

Ответ: Обороты...

я проще зделал сьездил на диагностику 600 р. и обороты как раньше и даже свечи не миняли(нащет того что Прапор написал.хотя бумажка дельная тока без печати.)

 

[EduardNN]

Ответ: Обороты...

Вообщето , современные ЭСУД (электронные системы управления двигателя) отличаются от карбюраторных систем , тем что они сами адаптируются под изменения происходящие в двигателе (увеличение\уменьшение мех.потерь , качество топлива , атмосф.давление , уход параметров датчиков и т.д. и т.п.).
На Волге с ROVERом ЭСУД , отлично справляется со своей задачей , не смотря на то , что за время эксплуатации (12 лет) , кроме датчика кислорода ни чего не менялось , нет проблем ни с запуском ни с ХХ нет ВООБЩЕ НИ КАКИХ проблем !!!
Что касается ЭСУД Краслера , то ПО ЭБУ "адаптировано" под РОССИЙСКИЕ условия и причина многих проблем с ЭСУД (ХХ , запуск при минусовых температурах , вентилятор (решена) и т.д.)связанна именно с этой не грамотной адаптацией .
ЭСУД сама должна корректировать положение РХХ при загрязнении дроселя , чего она не делает !!!
Привет и спасибо за это горе инженерам с ГАЗа

 

[Иван785]

Ответ: Обороты...

У меня тоже была проблемка с оборотами ХХ. На 50000км(с гарантии снялся давно,ТО делаю сам)промыл дроссельный узел,регулятор ХХ.Заодно проверил сам регулятор(сопротивление между выводами должно быть 13,5-14,5 Ом).Хотя сопротивление составило всего 10 Ом,работа движка на ХХ практически пришла в норму.Только теперь на неполностью прогретом двигателе обороты на пару-тройку секунд подвисают на 1500.Возможно,именно из-за РХХ.

 

[В.Андрей]

Ответ: Обороты...

Только теперь на неполностью прогретом двигателе обороты на пару-тройку секунд подвисают на 1500.Возможно,именно из-за РХХ.

.
У всех так, и не только на крайслере.

 

[Buland]

Ответ: Обороты...

У меня тоже была проблемка с оборотами ХХ. На 50000км(с гарантии снялся давно,ТО делаю сам)промыл дроссельный узел,регулятор ХХ.Заодно проверил сам регулятор(сопротивление между выводами должно быть 13,5-14,5 Ом).Хотя сопротивление составило всего 10 Ом,работа движка на ХХ практически пришла в норму.Только теперь на неполностью прогретом двигателе обороты на пару-тройку секунд подвисают на 1500.Возможно,именно из-за РХХ.

вот- вот! всё то же самое! тока случилось на 30000 км. И сопротивление тоже 10 Ом. А бензин у вас значит лучше

 

[прапор]

Ответ: Обороты...

О бороты также подвисают только если начинаю движение при температуре движка 40-60 при прогреве все приходит в норму

 

[АндрейАл]

Ответ: Обороты...

Мужики!
Возникла проблема с новым Газ31105Крайслер (евро3)2008 год.
Периодически глохнет на холостых оборотах, в основном при поворотах и торможению при малом ходе,бывает при переключении передач на скорости.дроссель мыл ,толку немного.
Может кто чего подскажет,что сделать-то и в чем может быть причина. :wizard:

 

[murzik]

Ответ: Обороты...

Если ещё на гарантийке однозначно гнать на сто..!
Самому лучше не лезть, а то в последствии можешь без гарантийки остаться.!

 

[АндрейАл]

Ответ: Обороты...

был на сто помыли дросель хватило ровно на 2 дня

 

[прапор]

Ответ: Обороты...

стоит скобка на винте регулировки заслонки сделаная из жестяной банки нескафе. Сней угол открытия заслонки прибор кажит 14 без нее 13 влияния на расход не заметил обороты держатся в районе 800-850. Хватает гдето на 15 тысячь пробега потом приходится мыть дросель

 

[ПРО]

Ответ: Обороты...

По этой болячке завод рекомендует в придачу к промывке дросселя замену свечей если пробег за 1000 км

 

[Dr.Zabrain]

Ответ: Обороты...

Здравствуйте))) Есть проблемка... После того как двигатель прогреется, и начинает подбираться к 90 градусам обороты двигателя начинают падать где-то до 500-600 оборотов... Не приятно и приходится подгазовывать... Из-за чего это возможно?

При пробегах 50000 и более картерные газы забивают каналы ХХ. Нужно снять заслонку, снять с нее РХХ. Отмыть все очистителем для карбюратора. обязательно все очистить в районе заслонки что бы восстановить воздух перетечки.

 

[andrusha7]

Ответ: Обороты...

Подскажите, какие на крайслере максимальные обороты и где там отсечка? то есть на каких оборотах система управления отключает топливоподачу? 6000 ? 7000? Кто-нибудь отсечку сдвигал? Как на высоких оборотах двигатель себя ведет, не старшный звук?