Проблема Нужна консультация на счет оборотов

[РоманСергеевич]

Хотел бы узнать правда что если компрессия в движке не в порядке обороты могут падать???

 

[pro100x]

если в цилиндрах большая разница в компрессии(залегли кольца,прогорели клапаны и т.д.),двигатель будет работать неустойчиво,обороты будут плавать.

 

[РоманСергеевич]

если в цилиндрах большая разница в компрессии(залегли кольца,прогорели клапаны и т.д.),двигатель будет работать неустойчиво,обороты будут плавать.

у меня если хорошо нагреется машина то то обороты стоят в норме 900. А когда останавливаюсь на перекрестке обороты подают до 0 но не глохнет. карбюратор чистил, вакуумные шланги поменял на новые и т. д.. осталось ток посмотреть тормозной вакуум для успокоения души. Короче воздух не где не сосет вроде все проверил! И у кого не спрашиваю говорят компресию померить! Ток я не пойму причем тут движок? правда из-за него тоже могут обороты падать???

 

[полковник2]

когда останавливаюсь на перекрестке обороты подают до 0 но не глохнет.

Что за двигатель, насколько он "уставший"?
Обороты могут падать из-за неполадак в системе вентиляции картера (особенно на инжекторе), из-за проблем с топливным насосом...

Провести диагностику, конечно, не помешает в любом случае. Но если и измерять компрессию, то делать это надо "на сухую" и "на мокрую" - тогда больше информации по состоянию ЦПГ и ГБЦ получишь. Компрессометр свой есть? Если на СТО - не делай: они только денег слупят а ничего путнего не скажут.

Добавлено через 43 секунды

А когда останавливаюсь на перекрестке обороты подают до 0 но не глохнет.

Кстати, а когда отпускаешь педаль тормоза обороты восстанавливаются? Если да - меня ВУТ.

 

[РоманСергеевич]

Двигатель 406 карбюратор. Газель 99 года выпуска. 4 год на ней и движок не подводил. До чистки карбюратора обороты плавали от 900 до 600, потом решил почистить его загнал на СТО там почистили и отрегулировали и после того такая хрень. На Сто говорят воздух сосет, но я проверил и поменял все шланги. Педаль тормоза отпускаю обороты не наберает! так что тормозной отпадает, но я завтра проверю на всякий случай и его! говорят что если один целиндор в движке не работает может быть такая фигня??

 

[полковник2]

говорят что если один целиндор в движке не работает может быть такая фигня??

Маловероятно.

 

[РоманСергеевич]

Маловероятно.

??? и что делать?

 

[полковник2]

и что делать?

Проверять ВУТ, проверять все возможные места подсоса воздуха.
На помню как организован отбор разряжения из коллектора для коррекции момента зажигания - проверь этот узел.

 

[skvrost]

Двигатель 406 карбюратор. Газель 99 года выпуска. 4 год на ней и движок не подводил. До чистки карбюратора обороты плавали от 900 до 600, потом решил почистить его загнал на СТО там почистили и отрегулировали и после того такая хрень. На Сто говорят воздух сосет, но я проверил и поменял все шланги. Педаль тормоза отпускаю обороты не наберает! так что тормозной отпадает, но я завтра проверю на всякий случай и его! говорят что если один целиндор в движке не работает может быть такая фигня??

Про ВУТ верно говорят, а еще проверить подсосы можно WD шкой или Быстрым стартом - если спрей попадет в место подсоса то будет глохнуть или наоборот. Зажигание электронное, мозги?

 

[РоманСергеевич]

Вакуум тормозной??? как его можно проверить? зажигание не электронное!

 

[skvrost]

заглушить и покататься где никого нет не груженным.

 

[полковник2]

Вакуум тормозной???

Нет, имелось ввиду датчик разряжения во впускном коллекторе. Он дает информацию на ЭБУ (да, в системе зажигания используется обычное ЭБУ) для коррекции момента зажигания.
Проверить... Для начала найти этот датчик и убедиться в целостности его корпуса и шланга.