Не работают 2 цилиндра.

[aXel_mAning]

Здравствуйте! Автомобиль 3102. Была произведена замена катушки зажигания (BOSH), так как страя (тоже BOSH) по каким-то необъяснимым причинам была выведена из строя. Предохранители все целые, но проблема осталась 2 цилиндра так и не работают. Подскажите пожалуйста в чем проблема.

 

[в 774 хт]

что с лампочкой ИСУД?

Добавлено через 6 минут 13 секунд
Возможна проблема с соединительным разъёмом самого блока управления бывает там плохой контакт я бы снял разъём и посмотрел состояние разъёма бывает туда вода попадает и .....

 

[Kepmann]

Re: Не работают 2 и 3 цилиндр

Движок, как писал в первом сообщении, 406

Снимал все разъемы, в ЭБУ сухо. Все что удалось прозвонить в норме.

Если вынуть свечи из 2 и 3 цилиндра и проверить снаружи - искра есть. Когда они внутри - 2 вообще не пашет, 3 - иногда срабатывает - совсем чуть-чуть меняется тональность работы двигателя, если провод от 3-го отдернуть (если считать от носа). Если вообще отрубить катушку 2-3, то движок работает ровнее чисто на 2-х.

Подключали вчера комп, кроме 53-й ошибки и обрыва цепи лампы (182, это и раньше было, полгода назад) ничего не было.

Теперь самодиагностика показала еще ошибки:

62 - Неисправность оперативной памяти (ОЗУ, RAM) блока управления
54 - Неисправность датчика положения распределительного вала
25 - Низкое напряжение бортовой сети автомобиля (менее 10 В)

25 - наверное из-за долгого кручения стартера напряжение падало, то есть не то.
54 - могла ли такая ошибка дать мои симптомы? Вс е-таки 1-4 работают отлично.
62 - может ли говорить о необходимости замены блока? На что может влиять такая ошибка?

А, ну еще 53 была, но ее, насколько понимаю, можно не учитывать, так как движок глох.

 

[палыч]

Re: Не работают 2 и 3 цилиндр

62 - Неисправность оперативной памяти (ОЗУ, RAM) блока управления

Есть у многих (на скорость не влияет), могла появиться из-за :

25 - Низкое напряжение бортовой сети автомобиля (менее 10 В)

54 - Неисправность датчика положения распределительного вала

В твоей ситуации появилась вместе с :

ну еще 53 была, но ее, насколько понимаю, можно не учитывать, так как движок глох.

То есть диагностика ничего не показала .

Добавлено через 8 минут 39 секунд

2) Как понимаю при ошибке системы зажигания комп отключает форсунки, то есть отсутствие в цилиндрах бензина не является важным признаком (запаха бензина нет).

Еслиб отключил - была бы ошибка , сделай контрольку , проверь импульс на форсунку.

Добавлено через 3 минуты 34 секунды
В колодцах 2-3 цилиндров масла нет? По идее свечи должны быть залиты.

 

[в 774 хт]

Я думаю не стоит сразу грешить на блок. Хотелось бы узнать что прозванивали по низковольтной части . и кстати когда подключаешь комп там в программе видно какое напряжение в сети. обрыв в лампе исуд скорей всего лампа перегорела. Я думаю стоит обнулить ошибки и посмотреть какие ошибки с ново появятся при включённом зажигание, тогда станет понятно о статусе ошибки текущая она или нет.
Есть ли цифровой тестер в наличии?
Может мало вероятно но бензин в них поступает или нет?

Добавлено через 17 минут 52 секунды
Контролер понимает проблему с зажиганием при обрыве или коротком замыкание. В соответствие с этим у тебя отразились бы ошибки 93,94, насколько я помню. Я это виду к тому что ошибок таких нет значит отключений не каких не должно быть.

 

[Kepmann]

В колодцах 2-3 цилиндров масла нет? По идее свечи должны быть залиты.

Свечи 2-3 немного влажные, пахнут бензином. Масла нет (его должно быть много? Почему - бензин же его смывать должен вроде?)

Я думаю стоит обнулить ошибки и посмотреть какие ошибки с ново появятся при включённом зажигание, тогда станет понятно о статусе ошибки текущая она или нет.

Ошибки считывал свежие.

Есть ли цифровой тестер в наличии?

Да, тестер есть. Мерял сопротивление на обмотках катушки 2-3, межде проводами подходящими к первичной обмотке, Никуда больше с ним подлезть не получается, поскольку все остальное скручено в огромный чертов жгут.

 

[в 774 хт]

Да блин чудеса.Давай так если уже это делал значит пропусти : поменяй местами свечи 1-4 на 2-3, прозвони высоковольтные провода тестером должно быть порядка 4-5 кило ом сравни сопротивление с рабочими цилиндрами могу ошибиться, далее проверь сами наконечники также по сопротивлению и также сравни с рабочими если все в норме я бы поменял местами и наконечники с рабочими цилиндрами. Далее хоть и не советую ну один из вариантов проверки, который может пробить катушку но у меня проносило, снять на работающем двигателе высоковольтный провод и поднести к массе увидешь искру значит всё ок. Дальше всё таки убедится в подачи бензина и желательно замерить компрессию

 

[alexxx]

желательно замерить компрессию

да, тоже склоняюсь к замеру компрессии в проблемных цилиндрах.

 

[палыч]

Re: Не работают 2 и 3 цилиндр

Свечи 2-3 немного влажные, пахнут бензином.

Делаем вывод:подача топлива в 2-3 цилиндр есть , свечи залиты .

сделай контрольку , проверь импульс на форсунку.

Это делать не надо.

Масла нет (его должно быть много? Почему - бензин же его смывать должен вроде?)

Масло посмотри в колодцах (на внешней части свечи)

Добавлено через 4 минуты 20 секунд

поменяй местами свечи 1-4 на 2-3, прозвони высоковольтные провода тестером должно быть порядка 4-5 кило ом сравни сопротивление с рабочими цилиндрами могу ошибиться, далее проверь сами наконечники также по сопротивлению и также сравни с рабочими если все в норме я бы поменял местами и наконечники с рабочими цилиндрами.

+100

Далее хоть и не советую ну один из вариантов проверки, который может пробить катушку но у меня проносило, снять на работающем двигателе высоковольтный провод и поднести к массе увидешь искру значит всё ок.

Надо просто вставить вывернутую/запасную свечку в свечник и положить на крышку головки.

Добавлено через 4 минуты 0 секунд

Новые свечи, новые вв-провода, масла на старых свечках не было.

Т.е. проблема появилась на новых свечках? Если да - поставь старые.

 

[Kepmann]

Делалось все вышеописанное кроме замера компресии (нет манометра). Завтра померяю.

 

[в 774 хт]

Re: Не работают 2 и 3 цилиндр

Надо просто вставить вывернутую/запасную свечку в свечник и положить на крышку головки.

Как вариант, но проблема может быть в том, что крышка головки на резиновой прокладке, а также болты на резинке - может фокус не прокатить, да и двигатель на 2х цилиндрах мотыляет не по детски, надо импровизировать. А то может толком и не понять.

Добавлено через 3 минуты 49 секунд
Kepmann так ты скажи ты разобрался с зажиганием искра есть ?

 

[alexxx]

Re: Не работают 2 и 3 цилиндр

Надо просто вставить вывернутую/запасную свечку в свечник и положить на крышку головки.

проблема может быть в том, что крышка головки на резиновой прокладке,

кроме этого крышка может быть и пластиковой...

 

[Toyo Drift]

Re: Не работают 2 и 3 цилиндр

Движок, как писал в первом сообщении, 406

К модулю подключаются броне провода на свечи, получется он у тебя стоит в конце движка

 

[в 774 хт]

Ну так и не понятно решил проблему или нет.