Непротекающий Chrysler, кто-нибудь добился?

[oven05]

Система охлаждения

Подскажите кто нибудь - это болезнь для Волги или нет
Второй год подряд когда наступают холода, Антифриз уходит литрами?
И куда он уходит не понятно Сделал опресовку системы все нормально. Протянул все хомуты, проверил все трубки. Вроде и некуда ему уходить а 1 литра за ночь как не было

 

[Cabmen]

В смысле от тройника

Присоединюсь к вопросу?? Окаком тройнике речь?? Или картинки...

 

[AlekseyM]

Присоединюсь к вопросу?? Окаком тройнике речь?? Или картинки...

тот что под расширительным бачком, а там ещё хитрый текущий есть!!!!!!!!!о как много нового...не приятного

 

[Cabmen]

а там ещё хитрый текущий есть

AlekseyM, Лучше все заводские пластмассовые тройники и сгоны поменять на металлические..

 

[AlekseyM]

AlekseyM, Лучше все заводские пластмассовые тройники и сгоны поменять на металлические..

а где и как эти металлические найти,
у нас и пластмассовых то в городе нет.
Да и сколько их всего, того что поменять?

 

[Cabmen]

а где и как эти металлические найти,

У нас в магазинах есть...Сколько надо...ХЗ..Я только готовиться к замене..Как ориентир..вот из наклейки не тройника..И D=16..."Переходник отопителя ГАЗ D=16 металл 3102-3756060М"..А вод код заводской или магазина..не знаю..С D=18,к сожалению..подобную наклейку сорвал..

 

[andrusha7]

у меня уже давно ничего не течет. После полугода эксплуатации заменил неформованные шланги - в частности что идет на печку из-под генератора и еще парочку, остальное - провел ревизию и протянул все хомуты. Герметик не использую, иногда сажаю на литол.
Проблема в том что наши шланги со временем дубеют, причем очень сильно. Нашел вроде импортные шланги разных диаметров метражом, но посчитал что на них надо 2-3 тыщ рублей, мне дешевле раз в 2-3 года менять наши.

 

[участник]

Хочу шланги посадить на литол, а то зимой тосола долил немеряно из-за течей. Попутно хочу поменять тосол. Вопрос, можно ли слить тосол из блока через нижний патрубок или придется пробку на боку откручивать? При заполнении системы тосолом есть ли смысл во избегание пробок в блоке залить его через корпус термостата, а потом установить термос и залить остальное в расширитель?

 

[MetalliC]

тот что под расширительным бачком

Стоп-стоп. Этот тройник это ведь кран печки. Или чего то не понимаю?

Добавлено через 5 минут 6 секунд
участник, процедура замены тосола подробно описана в камасутре.
Если в 2-х словах, то надо отвинчивать и пробку радиатора и пробку блока (последнюю удобно откркучивать предварительно сняв воздушный фильтр). Во избежании пробок камасутра рекомендует снимать шланг с печки (не помню какой из 2-х) и лить ож пока от туда не польётся. Когда мне меняли антифриз этого не делали - просто мацали руками отводящий от радиатора шланг и подливали ож. Потом дал несколько циклов включения карлсона со включённой навсю печкой и всё ок.

 

[AlekseyM]

Стоп-стоп. Этот тройник это ведь кран печки. Или чего то не понимаю?

...

ну там под расширительным бачком хитрый такой тройник, как я понимаю одна из его сторон идёт на печку.

 

[MetalliC]

ну там под расширительным бачком хитрый такой тройник, как я понимаю одна из его сторон идёт на печку.

Насколько я помню (если ошибаюсь-поправьте) - это кран печки, с моторедуктором, проводками и тд, который не может быть заменён на "велосипедное изделие".

 

[AlekseyM]

Насколько я помню (если ошибаюсь-поправьте) - это кран печки, с моторедуктором, проводками и тд, который не может быть заменён на "велосипедное изделие".

как тут показывали на одной фотографии именно он и был заменён на "велосипедное" изделие, ех короче чувсвую снимать - мотать изоленту и на литол.

вот он http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=554376&postcount=50

 

[andrusha7]

Вообще-то там есть и тройник, и кран печки и всё под расширительным бачком.

 

[AlekseyM]

Вообще-то там есть и тройник, и кран печки и всё под расширительным бачком.

течёт тройник...

 

[andrusha7]

Тройник продается в деталях машин газ стоит 40 рублей. Я год назад купил на всякий случай. Так, про запас. У меня тоже с него подкапывало при прогреве. Обжал все хомуты заново, течь перестало.

 

[AlekseyM]

Тройник продается в деталях машин газ стоит 40 рублей. Я год назад купил на всякий случай. Так, про запас. У меня тоже с него подкапывало при прогреве. Обжал все хомуты заново, течь перестало.

у Вас с магазинами хорошо, у нас с з/ч на крайслер не фига не комильфо,
почитал тут и посмотрел и под геной тройник течёт!
значит по ходу оба снимать мотать изоленту и на литол, чувствую надо на полдня в гараж...

 

[andrusha7]

Не надо никакой изоленты, просто шланги нормальные и литола слегка, без фанатизма. У меня тот тройник что под геной - здоровый такой, с него тоже капало - разобрал, обезжирил, почистил, заново обжал - всё ок.
Шланг тонкий с отводом от термостата что под геной - с него тоже лило, там шланг просто был обжат не до конца, задубел за полгода и треснул. Заменил его.

 

[AlekseyM]

Не надо никакой изоленты, просто шланги нормальные и литола слегка, без фанатизма. У меня тот тройник что под геной - здоровый такой, с него тоже капало - разобрал, обезжирил, почистил, заново обжал - всё ок.
Шланг тонкий с отводом от термостата что под геной - с него тоже лило, там шланг просто был обжат не до конца, задубел за полгода и треснул. Заменил его.

и так, спасибо за информацию, а диаметры шлангов не подкажите?
значит обычные тройники (родные) вполне работоспособны!

 

[andrusha7]

Обычные тройники родные если они целые вполне работоспособны. Главное - не лепить туда герметика, лишнее это. Диаметры шлангов - я помнится как-то заморачивался, в общем нужны по-моему все 3 размера шлангов - 14, 16 и 18. На большие тройники на которые надеваются патрубки - они продаются формованные комплектом. Я такой комплект для волги (большой тройник с мелким отводом под расширительный бачок) и 2 патрубка брал порядка 300 рублей в деталях машин газ. Тоже уже больше года лежит в запасе.
Да, там еще сзади ГБЦ прям на самом мотороном щите есть переходник то ли с 16 на 18 то ли с 14 на 16 шланг... не помню точно, но с него тоже прилично текло. Этот переходник латунный., или из какого-то другого металла... в общем металлический, не пластиковый.
Ваще надо заморочиться, сходить померять всё. Наверное пойду.

 

[AlekseyM]

andrusha7,
ну хоть что то стало прояснятся, я так понимаю, что по возможности, родные шланги лучше поменять?

 

[andrusha7]

Я мыслю что да, потому как родные заводские незнамо сколько на складе пролежали. Ну и задубели. К тому же наши армированные шланги, продающиеся метражом, как правило дубеют за 2-3 года. Вот толстые патрубки - там другое дело, они качества получше, по 5-7 лет ходят без замен.