Недовыжимает!!!

[Макс [2410]]

Доброго времени суток!
проблема такая:
сцепление недовыжимается...на заведеном двигателе скорости не втыкаются...
кароче не отходит ведомый диск от корзины...

1.Сцепление LUK новое (корзина, диск, выжимной)
2.маховик отторцован и отбалансирован (вместе с коленом и шкивом)
2.гидропривод вчера сделан... ход 14мм выдаёт!
3.педалью регулировать не получается...

регулируемый шток РЦС это выход? или что-то другое может быть
подскажите?

 

[MichaelVR]

Ответ: Недовыжимает!!!

Можно попробовать проложить между корзиной сцепления и маховиком прокладки ... если этого окажется достаточно, то искать способ увеличить длину штока РЦС, например, попробовать от УАЗ, у которого длина регулируется.
В целом же ситуация грустная, так как при "правильных" железках там все должно и складываться просто и "правильно".

 

[alexxx]

Ответ: Недовыжимает!!!

мож под "солдатика" тогда проще шайбы подложить?

Добавлено через 1 минуту 29 секунд
к стати кто то писал, что лук как раз этого требует.

 

[Макс [2410]]

Ответ: Недовыжимает!!!

мож под "солдатика" тогда проще шайбы подложить?

это кто такое и где ? оно ))

Добавлено через 8 минут 12 секунд

способ увеличить длину штока РЦС, например, попробовать от УАЗ, у которого длина регулируется.

а смысл? скорее пружинка в РЦС сожмется, чем вилка подвинется... а количество жижи из ГСЦ такое же останется...просто поршень по другому месту ходить будет...нет?

В целом же ситуация грустная, так как при "правильных" железках там все должно и складываться просто и "правильно".

корзина чтоли палёная ? (( в нормальном вроде магазине покупал(((
можт высота выжимного или корзины другая немного ?((

 

[MichaelVR]

Ответ: Недовыжимает!!!

корзина чтоли палёная ? (( в нормальном вроде магазине покупал(((
можт высота выжимного или корзины другая немного ?((

Все может быть.
Я предпочитаю использовать штатные детали, по моим наблюдениям в сцеплении родная корзина & Co. работают очень хорошо, правда, перед установкой даже новой корзины я всегда проверяю ее регулировку, а выжимной подшипник кипячу в литоле ... благо родная корзина регулируется, а литол плавится до жидкого состояния.

 

[alexxx]

Ответ: Недовыжимает!!!

это кто такое и где ? оно ))

((

а это вот, под нумером 15
_http://car-exotic.com/gaz-cars/gaz-31105-auto-clutch.html

 

[Макс [2410]]

Ответ: Недовыжимает!!!

а это вот, под нумером 15
_http://car-exotic.com/gaz-cars/gaz-31105-auto-clutch.html

угу, ну я так и подумал что это шаровая опора, она же подпятник... только подкладка под неё шайбы даст тоже самое что и удлинение штока, а именно !!!поршень просто будет ходить немного подругому месту в РЦС, а ход то один и тот же останется, соответственно и расстояние "выжима" такое же...

или я не прав?

а под корзину подкладывать ничего не хочется (( потомушто перекос помоему просто обеспечен в этом случае? надо тогда идеально одинаковые шайбы или прокладки...

нет?

 

[alexxx]

Ответ: Недовыжимает!!!

только подкладка под неё шайбы даст тоже самое что и удлинение штока, а именно !!!поршень просто будет ходить немного подругому месту в РЦС, а ход то один и тот же останется, соответственно и расстояние "выжима" такое же...

совершенно с тобой согласен. просто на мой взгляд это лучше чем под корзину шайбы подкладывать. ну про это ты тоже упомянул.

 

[Макс [2410]]

Ответ: Недовыжимает!!!

совершенно с тобой согласен. просто на мой взгляд это лучше чем под корзину шайбы подкладывать. ну про это ты тоже упомянул.

тоесть я так понял что это все варианты ?

я забыл упомянуть, что маховик отторцован и зеркала ещё нет, корзина тоже без зеркала ещё, только проточена... + диск ведомый абсолютно новый... может мой касяк уйти при "набивке зеркала?

насчёт торцовки... сторцовано буквально ваще прям кропаль...мизер просто...
может изза этого быть?

или как вариант высота выжимного другая??

 

[полковник2]

Ответ: Недовыжимает!!!

мож под "солдатика" тогда проще шайбы подложить?

Добавлено через 1 минуту 29 секунд
к стати кто то писал, что лук как раз этого требует.

Именно так.

В комплекте сцепления прилагалась такая шайба. Обычная по тощине шайба.
И ещё - осмотри внимательно вилку! Довольно часто вилка вигибается или "пронашивается" в точке опоры на "солдатика". Несмотря на особый профиль вилки, новые запчасти иногда делают из неподходящего металла.

Регулируемый шток привода сцепления продается в магазинах ГАЗ-Детали Машин. Цена 25 или 50 р. (точно не помню). Устанавливается на ура, особенно на эстакаде или яме.

 

[Макс [2410]]

Ответ: Недовыжимает!!!

Именно так.

В комплекте сцепления прилагалась такая шайба. Обычная по тощине шайба.
И ещё - осмотри внимательно вилку! Довольно часто вилка вигибается или "пронашивается" в точке опоры на "солдатика". Несмотря на особый профиль вилки, новые запчасти иногда делают из неподходящего металла.

Регулируемый шток привода сцепления продается в магазинах ГАЗ-Детали Машин. Цена 25 или 50 р. (точно не помню). Устанавливается на ура, особенно на эстакаде или яме.

а обязательно ставить регулируемый шток? или можно только шайбой обойтись если хватит её ?

хм..вилка то новая "старая-совковая" стоит...а вот сама пятка то старая... подношенная...

 

[ДЕД ваня]

Ответ: Недовыжимает!!!

поменяй пятак и поглянь правельно ль вилка в выжимном стоит. если все Ок! то должно работать

 

[полковник2]

Ответ: Недовыжимает!!!

а обязательно ставить регулируемый шток? или можно только шайбой обойтись если хватит её ?

Если вилка без видимых искривлений, то достаточно будет компенсировать конструктивные отличия выжимного подшипника установкой шайбы под опору вилки.

а вот сама пятка то старая... подношенная.

Пятка? Это гайка такая со сферической поверхностью? или площадка на вилке? Вилку я ставил новую когда начались аналогичные описанным проблемы.

 

[Макс [2410]]

Ответ: Недовыжимает!!!

Пятка? Это гайка такая со сферической поверхностью? или площадка на вилке? Вилку я ставил новую когда начались аналогичные описанным проблемы.

пятка - это гайка со сферич. поверхн.
а вилку новую поставил...

 

[StrayCat]

Ответ: Недовыжимает!!!

Сам неделю назад LUK себе поставил+вилку новую. Все встало как родное! и даже никакой доп. регулировки не потребовалось.Попробуй отрегулировать шток ГЦС, что в салоне под рулевой колонкой к педале сцепления идет.

 

[Макс [2410]]

Ответ: Недовыжимает!!!

решилось!
поставил шайбу под шаровую опору вилки...
шар сношеный однако...за 20 лет... но поверхность идеальная ))

тоесть что получается... кол-во жидкости поступившей из ГЦС в РЦС всегда одинаково, а вот почему ход при удлинении штока увеличивается не могу понять?
ведь когда шток длиннее ставим ( или шайбу под шар ) у нас же не выжимной напрягается, а поршень в цилиндре отезжает...
значит чтоли при уменьшении начально объёма жидкости в рабочем цилиндре ход поршня больше чтоли становится?
нелинейная зависимость или как ?:glare:

 

[полковник2]

Ответ: Недовыжимает!!!

тоесть что получается... кол-во жидкости поступившей из ГЦС в РЦС всегда одинаково, а вот почему ход при удлинении штока увеличивается не могу понять?

Ход поршня в рабочем цилиндре от длинны штока не зависит. Если только шток не загоняет поршень в самое дно цилиндра (при слишком большой длине) или не позволяет поршню упираться в стопорное кольцо (при слишком малой длине).

ведь когда шток длиннее ставим ( или шайбу под шар ) у нас же не выжимной напрягается, а поршень в цилиндре отезжает...

Именно "отъезжает" от стопорного кольца. Только и всего.
При абсолютно исправной опоре вилки, самой вилке и корзине длина штока не нуждается в регулировке, по этому его и стали делать нерегулируемым.

 

[Макс [2410]]

Ответ: Недовыжимает!!!

Именно "отъезжает" от стопорного кольца.

хотите сказать, что при полном выжиме сцепления поршень в РЦС просто упирается в стопорное кольцо? т.е. запас хода есть, а некуда просто? хм...
в таком случае это объясняет всё кроме одного...
по месту перед стопорным кольцом не видно чтоб по нему поршень ходил... а в остальном логично)

 

[gorill]

Ответ: Недовыжимает!!!

по этому его и стали делать нерегулируемым.

Не совсем так: начиная с 24-ки выжимной идет постоянного вращения, т.е. в контакте в корзиной, а раньше( да и на других машинах сейчас) выжимной не контактировал с корзиной, более того, постоянный контакт приводит к его быстрому концу

 

[полковник2]

Ответ: Недовыжимает!!!

по месту перед стопорным кольцом не видно чтоб по нему поршень ходил.

Так он там тихонечко пробежит, чтоюы не наследить, и всё!
На самом деле, если эта картина наблюдается не очень давно, то явных следов работы может и не быть. Кроме того, в непосредственное соприкосновение со стенками цилиндра входит не поршень, а резиновая монжета. Именно манжета и полирует стенки цилиндра. Но глубокие риски на стенке цилиндра появляется, если соринка попадает между ним и поршнем.

Такое объяснение годится?