Мойка двигателя крайслер

[andrusha7]

Собрался я тут двигатель помыть. Если кто знает, подскажите чего там закрывать надо от воды? Про сирену от сигналки знаю, разъемы у нас вроде все брызгозащищенные, чего еще стоит опасаться?
:gaz_love:

 

[анатолий владимирович]

Мою двигатель так ( кстати любой ) . Грею двигатель до 80-90 градусов , поднимаю капот обливаю водой ( кархером) , затем пеной для бесконтактной мойки , через 1 минуту промываю кархером , закрываю капот , мою дальше автомобиль. После помывки через 5 - 6 минуз завожу и всё !!!

 

[Илюня]

Опасаться нечему!! я поначалу тоже парился с мойкой двигателя,боялся залить что нибудь случайно..но оказалось всё просто!! только я сначала облил из компрессора керосином и все труднодоступные места прочистил кистью, потом обычным автошампунем. вобщем движок засиял!! P.S.кстати даже сирену не закрывал,нормально работает. А может просто повезло)))

 

[МаНьЯк]

Считаю что лучше закрыть генератор, так как он откурытого типа и очень дорогой, с остальным думаю проблем не должно быть

 

[анатолий владимирович]

Горюче-смазочными генератор лучше не мыть , воздействует на лак покрывающий обмотки статора и ротора .

 

[GAM]

Поддерживаю про генератор и обмотки открыты и щеточный узел нежелательно мочить,но он легко закрывается пакетом!

 

[vlr]

разъемы у нас вроде все брызгозащищенные,

Вы в это верите?

чего еще стоит опасаться?

Да всё того же - окисления контактов в разъёмах спустя некоторое время.

 

[Роман Давлетшин]

А зачем его вообще мыть, а потом гадать пронесёт не пронесёт? Риск должен быть оправдан. Я просто старой зубной щеткой, тряпкой, уайтспиритом или керосином аккуратненько вычищаю где рука достаёт. Делаю это периодически и по возможности. Мне еще при покупке машины в салоне отдельно сказали "не мыть!!!" а то может быть швах-бабах.

 

[Burlack]

Да я мыл не раз, ни фига ему не будет. Ну, чтобы не думалось, продуть разьёмы- контакты сжатым воздухом, и всё. Хотя...нет, не всё. У Волги (3110, 105 и 02) "утеплитель- шумоизоляция" капота сделан из такого материала, что впитывает воду, словно губка! И потом, когда вроде бы всё высохло, капот закрыт и ключ на старт, с него ручьём начинает течь вода. И началось- чих-пых- встали... Так что перед стартом эту "поролоновую ботву" надо выжать и высушить настолько, насколько это возможно. Если на мойке- попросить частично удалить воду моющим пылесосом, если самостоятельно- выжимать, "выдавливая" воду. Это необходимо делать в любом случае, не зависимо от типа двигателя!!!

 

[Алексей Александрович]

Сегодня помыл на мойке свой двигатель Крайслер. Неудачно. Боялся за электрику. Что надо закрыли, потом продули. Завелся отлично. Где-то через час засвистели подшипники в обводном (направляющем) и в паразитном ( у меня нет кондиционера) роликах ! Причем свистят очень сильно. Подшипники в обоих канадской фирмы NTN - 6203. По - нашему 203-и. Снял обводной ролик, вскрыл подшипник-смазки нет. Купил подшипник 6203 за 90 р., вставил - с этим стало все в норме. В паразитном подшипник не вынимается. Как бы завальцован (ролик пластмассовый). Вскрыл и этот тоже. Смазки нет !
Теперь теория. Как в закрытые ПШ могла попасть та хрень, которой моют движки , и как она вымыла смазку ? Ну не может такого быть! По крайней мере, на нашем форуме я про такое еще не слышал. Пробег у меня 40 000. (кстати сегодня только и наступил). Неужели два подшипника одновременно сами собой?

 

[Роман Давлетшин]

У меня этот обводной ролик во влажную погоду иногда попискивает. Хотя двигатель на мойке я ни разу не мыл.

 

[Alex1680]

Летом мою раз в месяц кархером и пеной для бесконтактной мойки, закрываю ЭБУ и аккумулятор (так сервисмены подсказали) и пока тьфу, тьфу - ни каких проблем по этому поводу не испытывал

 

[Ев_гений]

есть специальное средство для мойки двс я покупал hg двс градусов 40 брызгаеш ждеш 3-4 менуты и можно смывать даже с боклажки

 

[Хохол]

чё его мыть???? блин... ну хоть убейте не пойну... он что перегревается от налёта? Вроде же крыса не была замечена в утечках масла... вот 406й и 402й другое дело.... они за 2-3 года покрываются масленно грязевой плёнкой толщиной около 1см. и это препятствует охлаждению....

а вот чего мыть крысу я не понимаю....

 

[Ваня]

Хохол, точняк, за два года ни разу даже тряпочкой не потер!! тоже никак не вкурю для чего это людям.. а подвеску кто-нибудь моет?? а то заглянет прохожий под машину а она грязная!

 

[Pavel]

Кто-то зубы не чистит, ибо сгниют и можно новые вставить. Я не могу керхерами мыть, но стараюсь лишние пласты грязи или пыль большую смывать или стирать тряпкой. Я вот не понимаю людей которые подозрительно смотрят под капот чужой машины и там чистый двигатель. Можно просто взять кисть с хорошим ворсом, промочить сильную грязь солярой. Потом горячей водой со стиральным порошком, потом промыть из ведра теплой водой. И!!!! не надо только прогретый мотор бензинчиком тереть!!!!!! Были случаи.

 

[Johny]

Хохол, точняк, за два года ни разу даже тряпочкой не потер!! тоже никак не вкурю для чего это людям.. а подвеску кто-нибудь моет?? а то заглянет прохожий под машину а она грязная!

Раз не моешь значит не лазишь туда, а вот я например и масло сам меняю, и уровень проверяю и масло ДВС и ГУРа и вообще всех жидкостей, и мне неприятно лезть туда - когда на двигатель невозможно даже руку положить из за грязи.

 

[vinipuh902]

Мои 5 копеек.

Купил средство очистки двигателя HG5381, 2 баллона, и опрыскиватель помпового типа (накачал воздуха и под давлением разбрызгивает). итого 540 р. очиститесь, и 500р. опрыскиватель (используется многократно и для разных целей) Первый раз израсходовал 2 баллона, через год обошелся уже одним. Никуда ездить не надо и бояться что двигло зальют тем более...

Накрыл генератор пакетом, аккуратно и где надо обработал, выждал 5 мин, обработал еще раз и опрыскивателем все смыл... Двигатель чист.
В последующем этим же комплектом отмыл коробку передач, отмываю после смены масла и мост, кардан , тормозные барабаны и суппорта.... да и просто от грязи те места где выполняются работы.

 

[участник]

Генератор можно вообще снять, на крысе это легко.

 

[Royal257]

Не знаю что за химия, но водой можно мыть спокойно, генератор на это рассчитан. В хороший дождь воды летит под капот не мало, а зимой еще и соль с реагентами попадают и все работает.
Я мою Керхером все наши машины, бывает просто пыль сбиваю, бывает и с пеной, той же что и для кузова.