Маслосливная пробка

[443]

Всем здрасте, летом меняли масло, сказали что маслосливная пробка не очень то хорошая, вроде как резьба в поддоне подпорчена. Подложили медную шайбу, закрутили, 4 месяца полет нормальный, течи нет, все сухо.
Вопросы: что делать если пробка не будет держать масло после очередной замены? Возможно ли сделать метчиком новую резьбу не снимая поддона и подобрать новый болт? Можно ли закрутить пробку с герметиком? Может купить новую пробку?
P.S.Новый поддон не хотелось бы покупать.

 

[Aleks17]

Двигло какое?

 

[443]

Как в названии раздела 402ой.

 

[voteus1]

Вследующий раз в место медной прокладки наматайте просто азбестовую нить или жгут сантехнический или паранит но влюбом случае медь для плохой резьбы это слишком.

 

[Сергей Астрахань]

Всем здрасте, летом меняли масло, сказали что маслосливная пробка не очень то хорошая, вроде как резьба в поддоне подпорчена. Подложили медную шайбу, закрутили, 4 месяца полет нормальный, течи нет, все сухо.
Вопросы: что делать если пробка не будет держать масло после очередной замены? Возможно ли сделать метчиком новую резьбу не снимая поддона и подобрать новый болт? Можно ли закрутить пробку с герметиком? Может купить новую пробку?
P.S.Новый поддон не хотелось бы покупать.

Можно , только точить пробку у токаря придется.

 

[Асватур]

Возможно ли сделать метчиком новую резьбу не снимая поддона и подобрать новый болт?

Можно нарезать такую же резьбу (пройтись тем же размером, т.е. подправить), при этом поменять и сам болт, думаю течи больше не будет.

 

[Макс [2410]]

Вследующий раз в место медной прокладки наматайте просто азбестовую нить или жгут сантехнический или паранит но влюбом случае медь для плохой резьбы это слишком.

медь не в резьбу же, а между поддоном и пробкой я так понял...

 

[Вольга]

Если плохая резьба, то прокладку лучше мягкую. Паронит не пойдёт, лучше герметик или сантехническую ленту.

 

[Роман 16]

Чет непонял я, резьба в поддоне плохая или пробка подпорчена. Может сервисмены просто выполняют план по продаже уплотнительных колец?
Пробка плохая, ну так заменить ее, а резьбу в поддоне поправить метчиком.
Если уверены в том что откурутив в очередной раз, закрутить обратно не получится, езжайте на пункт замены масла и пусть там через щуп высосут.

 

[443]

Роман 16, спасибо за дельный совет, наверное так и сделаю, не буду трогать, пусть через щуп высасывают. Если надумаю поддон менять какую прокладку надо резиновую или пробковую, и надо ли будет протягивать после 1000км. пробега?

 

[суйдодыр]

поставь пробку от москвича, она диаметром побольше, я так делал на 24 своей, хотя потом пришлось и потдон менять опять переусерствовал и сорвал резьбу

 

[Cabmen]

Чет непонял я, резьба в поддоне плохая или пробка подпорчена.

Аналогично...Тут скорее всего..на пробке грани обтёрлись...Ибо если резьба в подддоне плохая..то подкладка медной шайбы ни чего не улучшит...ИМХО...и пробку поддона и заливную в ЗМ..ставлю на герметике всегда...

пусть через щуп высасывают.

это вариант..Но для постоянного использования его..не очень хорошо...замена через щуп..выкачивают только масло...А какой бы движок не был..(по состоянию)..в любом случае появляется металлическая стружка...И через щуп её не удаляет..Основная её масса именно на сливной пробке...

Добавлено через 2 минуты 6 секунд

какую прокладку надо резиновую или пробковую, и надо ли будет протягивать после 1000км. пробега?

При переборке ставил резину..Германия..."полусырая"...дорогая,как ****..))) Два года уже..без подтягиваний...

 

[Роман 16]

Я ставил разные прокладки. Самая говеная как по мне это из резины. Больше всего мне понравилась, как не пародоксально, картонная. Самое главное правильно подготовить прилегающие поверхности, очистить, обезжирить, помазать герметиком и простучать кромку поддона. Если поддон косой то прокладка не поможет.

 

[443]

Вспомнил, пробку долго не могли открутить, чтобы слить масло, затянуто было по самое не хочу, матерились еще... Где резьба портится от таких затягиваний, в поддоне, пробке или везде?

 

[Роман 16]

Вспомнил, пробку долго не могли открутить, чтобы слить масло, затянуто было по самое не хочу, матерились еще... Где резьба портится от таких затягиваний, в поддоне, пробке или везде?

Должна портиться на пробке.
Тут принцип такой, быстрее портится то что дешевле. В поддонах пробки, на болтах гайки.

 

[Cabmen]

Где резьба портится от таких затягиваний, в поддоне, пробке или везде

На штампованном поддоне 402-го...резьба..это втулка развальцованная...И при перетяжке...бывает она разбалтывается в опресовке..т.е..е.сопливит не пробка..а именно из под этой втулки с резьбой...

Самая говеная как по мне это из резины.

Я выше описаную прокладку..первый раз поставил когда меняли шестерни..Через 3 месяца..делая капиталку...(сами были в шоке!!!)..в четыре руки...еле оторвали поддон...Прилипла жёсче герметика...Но она и стоила под 500 рубликов...

 

[Роман 16]

Cabmen, ну ты не сравнивай евростандарт и колхоз послесовкового периода.

 

[443]

Кто нибудь использовал "фиксатор резьбы," продается такой в магазине, продавцы сами не знают что это такое. Еть ли толк от этого.

 

[роман666]

провернул пробку на поддоне что делать

менял масло вроде все затянул нормально прокатился смотрю сопливиться думаю дай еще подтяну и подтянул сорвал резьбу не понял тока на чем и теперь не отворачиваеться подскажите что делать

 

[NeoN]

Re: провернул пробку на поддоне что делать

роман666, Выкручивать каким-то раком пробку и смотреть состояние резьбы... Хотя по опыту могу тебе сказать что резьбу лижет на поддоне, т.к. пробка стальная, а поддон силуминовый.. у самого такой в гараже валяется с остатками резьбы..
Далее одно из трёх: 1) Менять поддон на новый; 2) Искать б/у поддон на разборке и опять же менять; 3) Нарезать новую резьбу и вытачивать под неё пробку. Ну или если резьба не до конца слизана попробовать обойтись полумерами в виде льна, фум-ленты и тому подобных прибамбасов.. Но повторюсь, что это только полумеры.