Крайслер жрет масло и не давится ?!

[andrusha7]

Давайте пообсуждаем как наши крайслеры хавают масло. Или это только мне не очень удачный экземпляр попался?
В общем на сегодняшний день пробег почти 6 000 км, было долито уже полтора литра масла, правда я мотор не жалею и до 5-6 тыщ постоянно кручу, до 4 тыщ ваще нормальная работа у меня )))
На выходе с клапанной (где шланг в ресивер идет) масло присутствует, ну и на входе в ресивер тоже есть немного. И еще до кучи потеет прокладка клапанной сзади двигателя.
В общем после 406ого перегретого с расходом 5л масла на 1000км пробега меня это не напрягает (я правда 406ой перебрал и масло он есть перестал потом) но всё-же...
Скоро 10 тысяч, планирую масло сменить на мобил синтетику обычную но жаба конечно квакает не по фигне (1500р за 4л а при замене вроде надо 5.5 следовательно брать 2 канистры а это 3 штуки рублей)
В общем любимый ГАЗ остается ГАЗом даже с крысомотором. Я в общем-то и не сомневался, сколько машин у меня не было - все масло кушать любили и эта не исключение

 

[DVD]

@участник, да ладно умрешь. По городу обычно 2000-2500 и это только в режиме тошнота. Если лень переключаться, то можно и одну передачу потянуть до 4000-5000 короткое время.

 

[участник]

то можно и одну передачу потянуть до 4000-5000 короткое время.

Да ну нафиг, поршня повыпрыгивают, мне хватает на разгоне до 2500, ускорение хорошее.

 

[бывало хуже]

Однозначно нет, "под ключ" это не меньше сотки.

минимум 180 тыс.

 

[DVD]

Да ну нафиг, поршня повыпрыгивают, мне хватает на разгоне до 2500, ускорение хорошее.

куда они денутся? на обгоне тоже будешь тащиться на 2500?

 

[MetalliC]

@участник, ну ты хотя бы ради эксперимента пожигань пока льда ещё нет и посмотри на расход масла!)

 

[участник]

ну ты хотя бы ради эксперимента пожигань пока льда ещё нет и посмотри на расход масла!)

Да не люблю я быстро ездить, Волга вообще не для такой езды, да и резину жалко, новая.

 

[MetalliC]

@участник, а кто тебе говорит, что резину надо жечь? И как это Волга не для такой езды? Никто её на трек и не зовёт, но довольно шустро маневрировать в городе и без напряга для себя и водителя ехать 130-150 по трассе вполне может.

 

[участник]

У меня 120 потолок сейчас, кардан прямой.

а кто тебе говорит, что резину надо жечь?

Интенсивный разгон тоже вредит.

 

[DVD]

Да не люблю я быстро ездить, Волга вообще не для такой езды, да и резину жалко, новая.

жалко будет когда она сломается, а ты боком еще не погонял)))
а с резиной твоей ничего не случится, я еще ни одного комплекта не сжег.... к сожалению)))

Добавлено через 1 минуту 21 секунду

Интенсивный разгон тоже вредит.

по-твоему мнению всё вредно. особенно волга вредит здоровью и личной жизни)))
если бы интенсивный разгон был бы так вреден, моя наверное уже развалилась бы, ан нет, держится молодцом.

 

[участник]

жалко будет когда она сломается, а ты боком еще не погонял)))

Делать мне нечего, самый кайф, когда катишься на холостых неторопливо. Реально половинок не хватает на коробке, чтоб передачи не щёлкать перед сильной горкой.

 

[DVD]

Делать мне нечего, самый кайф, когда катишься на холостых неторопливо. Реально половинок не хватает на коробке, чтоб передачи не щёлкать перед сильной горкой.

двигатель нужно обеспечивать смазкой торможением двс. а твоя езда на холостых, зимой может вылиться блокировкой колёс, без торможения двс.

 

[участник]

а твоя езда на холостых, зимой может вылиться блокировкой колёс, без торможения двс.

за 8 лет ничего не блокировалось.

Добавлено через 4 минуты 30 секунд
Иногда приходится на холостых трогаться и на вторую тоже на холостых, иначе сцепление уходит на скользких горках, пока компрессия позволяет, вытягивает в подъём.

 

[DVD]

за 8 лет ничего не блокировалось.

либо дороги хорошо чистят, либо так вакуумник настроен.

Добавлено через 1 минуту 6 секунд

Иногда приходится на холостых трогаться и на вторую тоже на холостых, иначе сцепление уходит на скользких горках, пока компрессия позволяет, вытягивает в подъём.

зачем на хх трогаться? первую втыкаешь и на 1000 спокойно ползёшь, без вреда и ущерба.

 

[участник]

зачем на хх трогаться?

По льду в горку никак, иначе букс.

 

[Royal257]

самый кайф, когда катишься на холостых неторопливо.

Только не для двигателя. Тракторный режим не переносят автомобильные двигатели, они к тому же в этом режиме получают масляное голодание. А потом поршня стучат

 

[yegorka]

Давайте крысе дышать! 3 почти всегда, 4-4.5 иногда, 5 - когда прижмет. И ничего)

 

[участник]

Только не для двигателя. Тракторный режим не переносят автомобильные двигатели,

Так нагрузки-то нет, я и тапку не давлю. Когда нагрузка, то да, приходится повышать обороты, чтобы тянула.
Кстати, АКПП обычно держит обороты 1200-1500 на инках и ничего, никакого голодания.

 

[Royal257]

Так нагрузки-то нет,

И смазки тоже нет.

АКПП обычно держит обороты 1200-1500 на инках и ничего

Зависит от двигателя.

 

[участник]

И смазки тоже нет.

Почему нет-то? На холостых мотор работает и не клинит его, значит есть.

Зависит от двигателя.

на Крузе 1.8 катался, в гору на малом газу держит чуть побольше тысячи оборотов и едет. Что-то не клинит он и поршня не гремят.

 

[DVD]

на Крузе 1.8 катался, в гору на малом газу держит чуть побольше тысячи оборотов и едет. Что-то не клинит он и поршня не гремят.

та сравнил эту перделку до 2х литров и наш 2,4. тот проще раскрутить, чем этот крайслер. хотя на 2000 он порой тоже в горку норм тянет.