Катушка зажигания-Б116

[pipes]

Греется Катушка зажигания-Б116 на ходу

Греется катушка зажигания Б-116 при работающем двигателе дв.402 коммутатор в норме.

 

[Алежик]

Потекла катушка Б-116-01, стал авто сначало трястись на ХХ, а позже и вовсе глохнуть. Подогнали по халяве мол того новую, тоже 116-01, на ней авто начинает дёргаться когда начинаешь поднимать обороты выше 1000 и так до тысяч 3, а может и выше и на ХХ колбасит. На старой было обозначение на в виде буквы К и +, точно не помню, на этой просто цифра 1. Измаялся я с ней, особенно в пробках. Купил новую, Б 116-02, продавец говорит, что разницы с 01 нет. Авто поехало как раньше, ровно. Мог ли я перепутать контакты на катушке и какие последствия были бы? Фото приложу позже.

 

[СЕО]

Алежик,

перепутать контакты на катушке и какие последствия были бы?

В этой теме есть ответы на Ваши вопросы. Тема всего 7 страниц.

Металвойс рекомендовал : если катушка - логика 01 то и комм должен быть 01. Если 0 - то 0 соответственно.

А про номера.. вариатор и соответствие == всё есть в этой теме.

Добавлено через 12 часов 49 минут 3 секунды

В этой теме есть ответы на Ваши вопросы. Тема всего 7 страниц.

Ну вот например один ответ на вопрос :


Это с третьей страницы ЭТОЙ темы

 

[443]

Потеет КЗ Б-116, вся в масле но работает нормально. Опасно ли это и если менять то на КЗ какого производителя или ее делает один завод?