Какой ДМРВ

[SAD]

Добрый вечер всем!
У меня маленькая проблемка с 406-м.
При пуске горячего двигателя обороты падают до 500, потом повышаються до 1500 и только потом приходят внорму.При этом на секунду загорается лампочка неисправности двигателя.Очень неприятно,потомучто иногда она просто глохнет,редко, но бывает, ДА И ВООБЩЕ НЕПРИЯТНО.
При холодном двигле такого не наблюдается.
Съездил на диагностику, там какой-то странный дядька,после проверки прибором сказал,что это скорей всего из-за ДМРВ, и посоветовал поставить фирмы SIEMENS.
Так как я с этой частью авто не знаком вообще, думал,что могу просто приехать в магазин взять ДМРВ фирмы SIEMENS и установить его на свой авто.
От продавца я понял,что не так-то всё просто.Особенно когда он мне показал,что у них 7 разных моделей ДМРВ.Хотел спросить,что вы думаете, уважаемые волговоды.Жду ваших мнений и советов.Возможно других вариантов решения этой проблемы.
С удовольствием взял бы SIEMENS если бы знал какой брать.

 

[volgoglaz]

Re: ДМРВ

Статья в журнале конечно круто, но слова пользователей весомее, вот мне и интересно мнение людей - ДМРВ какого производителя лучше использовать? Кто менял ДМРВ - вы какой поставили? сколько он уже работает исправно?

 

[Андрей ВД]

Re: ДМРВ

volgoglaz, у меня лет пять, показания стабильные (своя диагностика, проверяю иногда), никуда не ушли, а стоит ромбик, то есть нить ромбиком.

 

[vlr]

Re: ДМРВ

ДМРВ-М(нитяной) какого производителя надежней? какой лучше выбрать?

Из продающихся в нашем городе - никакой.Работоспособны только изделия от АОКБ Импульс в чёрном пластмассовом корпусе.Если хотите приезжайте -покажу.Тел.89023825982.

Сменить на пленочный не предлагать.

А вот это зря - иногда это единственный и не самый дорогой выход.

Добавлено через 8 минут 52 секунды

Если родной нитевой исправен, не вздумайте его заменять на пленочный только моды ради – никаких экономий и улучшений вы не получите. Если же старый датчик начал «дурить», лучше прикупить новенького нитевого арзамасца – другие варианты явно дороже. Все остальные «пути», по-видимому, приведут вас к знакомству с пленочными датчиками и их вышеупомянутым окружением – контроллером, жгутами и т. п.

Автор статьи жжёт!Да и вопроса не знает толком.Так,реклама,как обычно.

 

[Андрей ВД]

Re: ДМРВ

Добавлено через 8 минут 52 секунды
Цитата:
Сообщение от Андрей ВД Посмотреть сообщение
Если родной нитевой исправен, не вздумайте его заменять на пленочный только моды ради – никаких экономий и улучшений вы не получите. Если же старый датчик начал «дурить», лучше прикупить новенького нитевого арзамасца – другие варианты явно дороже. Все остальные «пути», по-видимому, приведут вас к знакомству с пленочными датчиками и их вышеупомянутым окружением – контроллером, жгутами и т. п.
Автор статьи жжёт!Да и вопроса не знает толком.Так,реклама,как обычно.

Хочу, чтобы было понятно, что автор не я, это из статьи, а то ещё мне гонорары начнут присылать. А вообще очень часто у нас бывает, разрекламируют что-то вовсю, а потом оказывается этим и пользоваться нельзя вовсе. Поэтому лучший выход для себя я нашёл - если есть вопросы - на форум, посмотреть кто и что пишет, и желательно заглянуть в профиль, для знакомства, так сказать. Ошибаются все, но верить лучше практикам, чем теоретикам.

 

[vlr]

Re: ДМРВ

Хочу, чтобы было понятно, что автор не я,

Это и так понятно - там ссылка на ЗР.

 

[PDV]

Идентификация датчика массового расхода воздуха

Всем прива!!!:gaz_love:ГАЗ 3110 г.в.2000 движок 406.Возникла проблемма с холостыми оборотами поехал на диогностику выяснилось что стоит не родной датчик массового расхода воздуха тоесть он не подходит к программе моего компьютера где можно узнать какой подойдетardon:

 

[Ali-xan]

Re: датчик массового расходавоздуха

PDV, Здесь, т.е. на форуме. Используй поиск, предварительно выяснив тип ЭБУ. Если не найдешь спроси - люди ответят.

 

[argo-66]

Re: Идентификация датчика массового расхода воздуха

Всем прива!!!:gaz_love:ГАЗ 3110 г.в.2000 движок 406.Возникла проблемма с холостыми оборотами поехал на диогностику выяснилось что стоит не родной датчик массового расхода воздуха тоесть он не подходит к программе моего компьютера где можно узнать какой подойдетardon:

а до этого проблем не было ? тогда полный бред!

 

[vlr]

Re: Идентификация датчика массового расхода воздуха

поехал на диогностику выяснилось что стоит не родной датчик массового расхода воздуха тоесть он не подходит к программе моего компьютера где можно узнать какой подойдет

Не подходящий к программе вашего компьютера датчик имеет другой разъём и подключить его достаточно проблематично.Лучше напишите что написано на ваших ЭБУ и ДМРВ,тогда чё-нибудь посоветуем умное.

 

[юрок105]

Всем привет! Хочу поинтересоваться у спецов.
Стоит :40621А
ДМРВ-П ЛГФИ.407282.003
ЭБУ 302.3763 000-03
программа G2Z62P01
СОАТЭ
На диагностике ,за всё существования моего авто ,был только раз,зажигание выставляли.Диагност сказал что мозг у моей машины не очень.
Вопросы:1 Если менять на МИКАС то на какой, и надо ли вместе с ним менять ДМРВ,если да ,но на какой? 2 Разъем который втыкается в ЭБУ у всех одинаковый или разный?3 смогу ли я сам всё тупо поменять или надо всё равно к диагносту ехать? 4 В чём может быть выйгрыш? Сейчас с машиной слава богу проблем нет,иногда бывает дитонация при разгоне, когда переключаю передачи,но это наверное из-за бензина

 

[vlr]

Вопросы:1 Если менять на МИКАС то на какой, и надо ли вместе с ним менять ДМРВ,если да ,но на какой? 2 Разъем который втыкается в ЭБУ у всех одинаковый или разный?3 смогу ли я сам всё тупо поменять или надо всё равно к диагносту ехать? 4 В чём может быть выйгрыш?

1.Полный аналог вашего ЭБУ Микас с номером - 241.3763000-34 и версией ПЗУ 591.Но если отказаться от норм ЕВРО-2,то можно поставить и Микас с номером 241.3763000-31 и весиями ПЗУ 590 и 580.Последняя предпочтительней.ДМРВ,если средства позволяют,тоже лучше поменять на Сименс с номером 20.3855 2.Одинаковый.Поменять сможете.Но если выберете вариант без ЕВРО-2,то после замены нужно отрегулировать СО и обеспечить вентиляцию бензобака минуя адсорбер.

В чём может быть выйгрыш?

А у кого в чём.Одни говорят,что им и с СОАТЭ и ДМРВ-П хорошо,я правда ,в этом сильно сомневаюсь.Но основная масса поменявших всё это отмечают улучшение динамики,снижение расхода,устойчивые обороты ХХ,отсутствие детонации и т.д.

 

[юрок105]

Но если отказаться от норм ЕВРО-2
А что это значить ,тогда под какие нормы будет попадать?
А если не СИМЕНС ДМРВ,наш какой лучше подойдёт? И ещё такой вопрос ,можно сначала мозги поменять, а потом ДМРВ,чтоб сразу большую сумму не отдавать,или обязательно надо их вместе менять?

 

[vlr]

А что это значить ,тогда под какие нормы будет попадать?

Россия 83 называются,ещё иногда называют ЕВРО-0.

А если не СИМЕНС ДМРВ,наш какой лучше подойдёт?

Наш уже у вас есть.Плёночных всего два вида Сименс и ДМРВ-П.Да и Сименс у нас выпускают - он тоже "наш".

И ещё такой вопрос ,можно сначала мозги поменять, а потом ДМРВ,чтоб сразу большую сумму не отдавать,или обязательно надо их вместе менять?

Можно в любой последовательности.

 

[Student_]

Други встречный вопрос, а почему бы не отказаться вообще от ДМРВ и не настроить мотор на ДАД?езжу уже как год и нарадоваться не могу)))

 

[юрок105]

Наш уже у вас есть.Плёночных всего два вида Сименс и ДМРВ-П.Да и Сименс у нас выпускают - он тоже "наш".

Я может не так выразился,есть смысл менять на нитиевый?

 

[vlr]

Я может не так выразился,есть смысл менять на нитиевый?

На нитевой менять смысла нет.

Добавлено через 4 минуты 10 секунд

а почему бы не отказаться вообще от ДМРВ и не настроить мотор на ДАД?езжу уже как год и нарадоваться не могу)))

Я как-то в этом сомневаюсь почему-то.Но очень часто вижу народ ,ездящий с ДМРВ,и весьма этим удовлетворённый.Сам вот тоже ездил с ДМРВ Сименс,пока Волга была,и ничуть об этом не жалею.

 

[PDV]

Re: Идентификация датчика массового расхода воздуха

а до этого проблем не было ? тогда полный бред!

Как купил проблемма эта и была:пускаеш холдный мотор,работает секунд 5,глохнет,пускаеш повторно работет нормально.Дальше если не согрееш почти сразу начинаеш движение,холостых совсем нет или очень мало вот вот заглохнет.продолжается до тех пор пока не перезагрузиш комп:снятием клеммы с акб.Да и много всяких причуд

 

[sanyad30]

Ребята помогите, двигатель 40620D, эбу микас 7.0 2013763-001, год 2002.
Сгорел ДМРВ, подскажите какой нужен, стоял на щтекере 4 контакта, а на новых 6.

 

[alexxx]

а ты бы написал что на дмрв написано, было бы проще гадать.

 

[SAD]

Дорогие друзья, вот дружище vlr советует мне поменять СОАТЭ на МИКАС (на второй странице этого форума).Некоторые люди говорят,что МИКАС лучше.
Просто у меня нет прооблем с СОАТЭ (на сколько я знаю) и в связи с этим у меня возникли некоторые вопросы:
1.правда ли,что:

основная масса поменявших всё это отмечают улучшение динамики,снижение расхода,устойчивые обороты ХХ,отсутствие детонации и т.д.

2.Сименс с номерами 20.3855.2 и 20.3855 это одно и тоже?
3.повторю вопрос Юрка105 : Можно ли просто заменить ЭБУ сняв ее с крепежей, переткнуть штекер из СОАТЭ в МИКАС и закрепить МИКАС?
4.Разве СОАТЭ не более совершенная и поздняя программа, нежели МИКАС?
5.Что дает отказ от ЕВРО-2?
6. И наконец,что такое ПЗУ?

Добавлено через 2 минуты 39 секунд
Кстати проблема из-за которой я создал эту тему исчезла сама.Не успел я поменять ДМРВ.И сейчас езжу на старом. БК Prestige ошибок больше не выдает и ХХ не прыгает.Посмотрим как долго он будет жить.