Изучается смысл установки V8

[Jaguar]

Доброго всем времени суток. Загорелся идеей на будущее взять себе второй машиной 2410 либо 2412 для извращательств. Пока не знаю есть ли смысл или нету, но хочу услышать объективные ответы и мнения. Суть такова. Всегда имелось желание сделать из 2410 мускул-кар. Но это не для гонок, а для виду. Но динамику бы тоже хотелось бы. Вот и назрел вопрос: какой V8 можно установить и какой смысл от этого будет. Т.е. от ПАЗиков допустим движки ставят, от грузовых ГАЗов тоже... Но меня интересует что будет от этого кроме звука 8-ки. Ибо хочется всё же чтобы разгон у машинки был хороший. Что из иностранных восьмёрок есть в тему и недорого? Также хочется посмотреть уже готовые решения, если кто сделал... Заранее благодарен.

 

[корешок]

Крокодил остаётся при мне. Он не продаётся, не разбирается, никуда не девается.
Мне нужен авто для дальняков. Ыпоцский мотор подходит для этого, как никто другой. Но этот мотор ставится на другую Волгу.
511 надёжен до умапомрачения, но пока он стоит в грузовике. Как только он становится в Волгу и ты на нём начинаешь "жарить", вылазит много косяков. Для выездов вечером самое то. Прохватить, душу отвести. Жену попугать. Она на нём со мной только с закрытыми глазами ездит. И снова в бокс. Чинить, менять, дорабатывать. Да и строительство у меня. Некогда, деньги на другие нужды идут. Готовую деталь уже месяц (да ково месяц? скоро уже два будет) не могу установить.
Затею с карбом надо возобновлять. Аванс вернули, сейчас нашёл другого человека. Готов помочь мне в этом деле.

Будет, будет, почти не будет.


КПП остаётся родная. Любое, Газ 53, 402, 406, 406 турба. Остаётся.

Да группа живая, более того она набирает обороты....

Устанавливают. Это верно. Проектов много. Но... Ко мне зашёл парень, много спрашивал, я ему скинул ссылки на альбомы. Через два дня вопрос; А кроме покраски моторов в разные цвета, с ними ещё что то делают? Я ничего не ответил. Мотор Дмада... Я не знаю, что с ним. А больше таких изменений по мотору нет ни у кого.

Спасибо большое за подробный ответ!!!! Рад за тебя!!! У меня тоже стройка уже 4й год))) Все свободное время и деньги идут туда... Коленвал уже как год не когда в город на шлифовку свозить((( Ни че прорвемся!!!! Удачи!!!!

 

[selik]

Существует ли проблема с перегревом V8 на Волгах?

 

[Дырявый глушак]

с волговским радиатором, рассчитанным на мотор 2,445л - да.
с увеличенным радиатором (будь то газоновский, догонялочный, трехрядный от 3102 и т.д.) такой проблемы нет.

 

[Hydralisk]

V8 от rovera ставят. Вообще в 3102 почти любой движок влезет, там проблем с местом нет

Проблема перегрева существует. Во всяком случае, я очень много времени потратил на модернизацию системы охлаждения.

 

[sevgen]

Если кто тоже замучается с установкой мотора и стыковкой с коробкой....
Моя последовательность действий при установке змз 511 в волгу 2410, добытая потом и синяками:
1) Имеем Двиг, колокол, коробку.
2) крепим КПП к колоколу, на движке ослабляем крепление корзины.
3) пихаем под машину
4) Пихаем двиг в моторный отсек.
5) сверху колокола есть отверствие за которое можно люобй веревкой приподнять перед коробки. Подтягиваем веревкой колокол к движку.
6) попадаем валом КПП в диск сцепления, и в углубление в коленвале
7) Попадаем колоколом на шпильки движка и затягиваем
8) затягиваем корзину.
9) Крепим коробку
10) крепим кардан.

Крыльчатка штатная сабака не влезает, упирается в радиатор. Похоже электровентилятор придется колхозить спереди. Теперь осталось выхлоп провести, чую гемор будет дикий

Добавлено через 6 минут 51 секунду
подскажите какие патрубки использовали к радиатору. Там с штатного комплекта патрубков хватит или что-то мудрить придется?

 

[Механикус]

Похоже электровентилятор придется колхозить спереди.

На ГАЗ-51 тоже места маловато, но есть выход - двойной электровентилятор, только ребро жесткости по центру диффузора подрезать пришлось по месту. :gaz_love:

 

[maddriver]

Если кто тоже замучается с установкой мотора и стыковкой с коробкой....
Моя последовательность действий при установке змз 511 в волгу 2410, добытая потом и синяками:
1) Имеем Двиг, колокол, коробку.
2) крепим КПП к колоколу, на движке ослабляем крепление корзины.
3) пихаем под машину
4) Пихаем двиг в моторный отсек.
5) сверху колокола есть отверствие за которое можно люобй веревкой приподнять перед коробки. Подтягиваем веревкой колокол к движку.
6) попадаем валом КПП в диск сцепления, и в углубление в коленвале
7) Попадаем колоколом на шпильки движка и затягиваем
8) затягиваем корзину.
9) Крепим коробку
10) крепим кардан.

это зачем такой геморой? разве нельзя сначала отцентровать ведомый диск, а потом спокойно поставить кпп?

 

[FOX 26]

у меня 53 радная крыльчатка стаит без шайбы каторая её вперёт выдвигает, а спереди электро винтелятор. Тока лопасти крыльчатке подрезал.

 

[maddriver]

кто-нибудь в курсе какова номинальная высота голов 53-11 и 66, и как померять? очень надо

 

[Band]

вот ешё вопрос за сколько до 100 разгон у волги с газоно пихлом на ручке и у 2434 например с акпп

 

[maddriver]

волга с V8, это 10сек не уисраясь

 

[Hydralisk]

10 секунд это если двигатель от газона, а если двигло посерьезнее то можно и за 8 сек

 

[maddriver]

а если двигло посерьезнее то можно и за 8 сек

это уже усираясь. буджет совершенно другой.

 

[иван 31]

10 сек это при какой коробке и главной паре и на каких оборотах,это селективная сборка или сток?

 

[Straniero]

10 сек - это ниочем

да и 8 в принципе тоже

 

[Driver471]

Капитан очевидность зашёл. Спасибо кеп, мы думали это достижение.

 

[varta]

лучше бы сказали, где изготовят пару с нужнм числом по нормальной цене и какуя акпп лепить и что там с колоколом получается.

 

[Дырявый глушак]

Гипоидные пары дорогое удовольствие. Такие передачи самые технологически сложные в изготовлении. За их штучное изготовление не горят желанием браться.

 

[Straniero]

Капитан очевидность зашёл. Спасибо кеп, мы думали это достижение.

можно подумать - это я обсуждаю как можно сделать из V8 10 сикунд :haha:

 

[Hydralisk]

У меня Двигатель 3,9 литра от дискавери, коробка тоже дискавери, мост родной