Изучается смысл установки V8

[Jaguar]

Доброго всем времени суток. Загорелся идеей на будущее взять себе второй машиной 2410 либо 2412 для извращательств. Пока не знаю есть ли смысл или нету, но хочу услышать объективные ответы и мнения. Суть такова. Всегда имелось желание сделать из 2410 мускул-кар. Но это не для гонок, а для виду. Но динамику бы тоже хотелось бы. Вот и назрел вопрос: какой V8 можно установить и какой смысл от этого будет. Т.е. от ПАЗиков допустим движки ставят, от грузовых ГАЗов тоже... Но меня интересует что будет от этого кроме звука 8-ки. Ибо хочется всё же чтобы разгон у машинки был хороший. Что из иностранных восьмёрок есть в тему и недорого? Также хочется посмотреть уже готовые решения, если кто сделал... Заранее благодарен.

 

[Driver471]

Re: Двигатель от Чайки

Он их заставил дружить.
Довольно долго. У меня нет точной информации о её судьбе. По моему, он её разворотил 505 мотором.

 

[ROMANN]

Re: Двигатель от Чайки

По моему, он её разворотил 505 мотором.

Так и должно было произоити...

Добавлено через 22 часа 19 минут 1 секунду
А еще, на фотке ЗМЗ 505 или 511?

 

[Driver471]

Re: Двигатель от Чайки

По поршневой не могу сказать. 100 там или нет. Колокол тоже похож на 511. Но блок не 511. Крепление двига в районе 2 горшка. На 511 в районе 1.

 

[ROMANN]

Re: Двигатель от Чайки

А еще, на фотке ЗМЗ 505 или 511?

По ходу 511, потому, что на 505 выпускные каналы круглые

Кстати, а что там по переделкам коробки?

 

[Sita0]

Re: Двигатель от Чайки

Доброго времени суток!
Я вот тоже подумываю поставить ЗМЗ V8 на свою 3102.
Пока вот думаю покупать новый блок с документами и докупать не достающие деталюшки. (правда за новый блок к магазине хотят около 30-35 килорублей) Или взять бу двигатель в сборе?!? Сам склоняюсь ко второму варианту.
И такой вот вопрос,- какой движок больше подойдёт 511,513 или 523? (Я так понимаю они только коленом и высотой поршней отличаются, а диаметр поршней и сами блоки одинаковые?)
Вообщем пока безуспешно ищется ЗМЗшный восьмицилиндровый мотор в сборе и с документами за приемлимые денежки.
Кстати может кто нибудь знает где такой можно преобресть и за какую примерно сумму???

 

[Driver471]

Re: Двигатель от Чайки

ROMANN, На сколько я в курсе, 505 ставился на 013. Самый могучий мотор. Была модификация и для 24-24 и для 24-34. Возможно этот мотор и лежит на фото, которое ты выставил. На Gaz.21 есть статья DMADа. Она так и называется "про наши V8". Свои знания про эти моторы я получил, во многом, благодаря этой статье.
Очень точно могу говорить лишь о 511. Так как сам разбирал и преребирал его не раз.
Sita0, в б\у есть свои минусы. Там же, на Gaz.21 (да простят меня модераторы) в разделе ход род, двигатель-трансмиссия в теме "вопросы новичка" очень подробным образом обсуждался этот вопрос.
Посмотрите пожалуйста. Повторяться не хочется.

 

[Barcas]

Re: Двигатель от Чайки

Уважаемые! На "Волгу" можно ставить всё, что по карману и по уменею, но на 180-ти км. в час, да по нашим дорогам, догонит тот у кого нервы крепче, а глвное, меньше мозгов.

 

[psinax]

Re: Двигатель от Чайки

а волга и сделана для того, чтоб ее догнать по нашим дорогам ни одна иномарка не смогла!!!!!!:gaz_love:

Добавлено через 2 минуты 3 секунды
Нессешься ты например 140 и тебя как стоячего обгоняет мерен....ну обогнал и обогнал - че такого, а если обгоняет обыкновенная с виду 24-ка - них@я се думаешь сразу!!!!!!!

Добавлено через 57 секунд
согласитесь есть разница!!!! А если ты еще и пилотируешь такой аппарат....уууух....

 

[ROMANN]

Re: Двигатель от Чайки

Решил не от чайки, а 511. Головы фрезерну на 2мм, попробую сварить новые выпускные коллектора,а дальше видно будет.

А на 511 подойдут клапанные крышки от 41?

 

[ROMANN]

Re: V-8 НА ГАЗ 2410

А как сделан масляный фильтр на фото?

 

[coolusercv]

несколько вопросов (для себя чтоб знал на будущее):
1. как у ЗМЗ 511 снять ограничитель оборотов и мощности (неодноразово слыхал на разных форумах)?
2. можно ли на ЗМЗ 511 поставить механический нагнетатель (приводной нагнетатель)?
3. можно ли ЗМЗ 511 проинжектировать?

 

[DMAD]

1. Откручиваешь и выбрасываешь.
2. Да.
3. Да.

 

[coolusercv]

OMG!
так из него можна зверя зделать

Добавлено через 15 минут 7 секунд
а нагнетатель лутше ставить на карб или сначала проинжектировать?

п.с. а от чего брать инжектор?

 

[Jaguar]

DMAD, coolusercv,
Какой нафик ограничитель оборотов на машине спецслужб!? Зачем его инжектировать!? Не легче тогда уже взять инкодвиг!? Я бы лично в стоке с удовольствием себе 511-й поставил...

 

[veddary]

coolusercv, на инжектор нагнетатель поставить намного проще. Так как карб работает за счет разряжения, а у тебя будет наоборот, повышенное давление во впускном тракте. При наддуве карбов самый простой вариант надеть на него герметичный чехол, чтоб давление внутри него и снаружи было одинаковым, и из дырок не сифонило... Инжектор придется делать из запчастей всего подряд, что попадется +навешивать на него ЭБУ "Корвет" - штука недешевая, но из отечественных мозгов только она умеет работать с в8.

 

[DMAD]

Какой нафик ограничитель оборотов на машине спецслужб!? Зачем его инжектировать!? Не легче тогда уже взять инкодвиг!? Я бы лично в стоке с удовольствием себе 511-й поставил...

Любезнейший, учите мат.часть! ЗМЗ-511 - двигатель для грузовиков.

http://www.zmz.ru/production/engine/51110

а нагнетатель лутше ставить на карб или сначала проинжектировать?

Вообще-то нагнетатель стоит обычно после карба, для наддува по-хорошему нужен специальный карб.

 

[coolusercv]

все, начинаю копить деньги))

 

[n311]

Любезнейший, учите мат.часть! ЗМЗ-511 - двигатель для грузовиков.
http://www.zmz.ru/production/engine/51110

В своё время именно так появился Dodge Viper/Додж Вайпер

 

[coolusercv]

еще несколько вопросов:

1. если проинжектировать ЗМЗ 511, подогнать компрессию по 95 бензин, поставить компрессор, правильно остроить, то сколько лошадей можна будет с него снять?
2. после етих переделок приблизительно скольно Нм будет крутящий момент?
3. за сколько сек будет разгон до 100 км/час (я понимаю что ето будет зависеть от ГП и коробки, ну приблизительно)

 

[DMAD]

1. Перевод любого двигателя на впрыск добавляет 15-20% мощности.
2. Установка компрессора эквивалентна увеличению степени сжатия, потому что винтовой компрессор дует с самых низов, и примерно постоянным давлением. По крайней мере винтового. Увеличение степени сжатия с одновременным поджатием - должно быть точно расчитано по давлению наддува, степени сжатия и топливу. Другое дело - центробежный компрессор или турокомпрессор - у них давление растёт пропорционально оборотам, но опять-же его характеристику надо подбирать таким образом, чтобы компенсировать падение наполнения на высоких оборотах.
3. Только за счёт повышения сжатия момент может увеличиться до 420-450 Ньютонов. Мощность будет ограничена оборотами, но думаю 250-280 сил вполне можно снять.
4. Разгон до сотни будет около 6,5-7 секунд, зависит много от чего.