Двигатель умз 4216 евро 4 с гидрокомпенсаторами, прошел от силы 10000км. Какое то время назад появился звук похожий на цоконье клапанов, проверил гидрокомпенсаторы, отрегулировал их, цокот остался, когда снимал гидрокомпенсаторы для визуального осмотра на штанге первого цилиндра большая выработка, не знаю связано ли это. Собственно вопрос, что за выработка, как исправить, и откуда ещё может быть стук. Ну очень он похож на цокот клапанов.