Заклинило замок зажигания

[Driver GAZ-31029]

Ключ зажигания

Уважаемые волговоды.
Ситуация такая: на улице -30 после нескольких попыток завестись появилась странная штука. Ключ зажигания поварачивается в первое положение (работает бензонасос) а дальше как будто клинит. Если выключить зажигания и подождать секунд 30 поновой поварачивается нормально . И так несколько раз . Это почему так???
3110. 406 двиг
Заранее всем спасиба!!!

 

[ivons]

Re: Замок зажигания

Zeus156, вы все правильно говорите

делать всё на разъёмах, если это невозможно по каким-то причинам, я советую делать пайку, а изолировать место пайки не изолентой, а трубкой ПВХ, которую надо заранее надеть на один из концов паяемого провода...

но вот какие мысли
-делать на разъемах, это еще плюс 2 контакта (провод к разъему и разъемы между собой), а как известно зачастую в проподании котакта или в плохом контакте кроется большая часть проблем
-кембрик это тоже хорошо и эстетично, но при плотном контакте с остальными частями (кузова, панели, др проводами, креплениями...) кембрик съезжает и контакт может замкнуть на массу.
-пайка это круче всего, согласен, опять же есть но, и каждый его знает

 

[ValtroN]

Re: Замок зажигания

Дался вам этот замок, вы на кнопке сделайте))

 

[Андрей]

Re: Замок зажигания

народ, помогите, как снять оттуда замок?? там с одной стороны два болта без шляпок, а с другой типа заелки, только все железное, кусачки не берут, зубилом во все места, и все равно не получилось, по всякому пытался, никак невыходит. объясните, как именно его снять с этой рейки?

 

[Malec]

Re: Замок зажигания

Ну тогда у тебя есть два пути:
Первый: разбираешь всю пластмасовую облицовку рулевой колонки и откручиваешь два болта её крепления. После чего берёшь дрель и высверливаешь болты крепящие замок зажигания.
Второй: разбираешь всю пластмасовую облицовку рулевой колонки и ножовкой делаешь напил на болтах замка зажиганию и откручиваешь их.

З.Ы. Можно воспользоваться молотком и зубилом, т.е. просто срубить старый замок.

З.Ы.З.Ы. Учти, при снитии замка, ключ должен быть в положении - зажигание включено!

Тема здесь

 

[Андрей]

Re: Замок зажигания

правдо непонятно, как можно срубить замок зубилом, ибо я целый час пытался это сделать, но так и не смог.. наверное возьму пилу по металлу и отпилю просто

Добавлено через 1 минуту 0 секунд
хотя можно дрель взять, забыл про нее

 

[Saf777]

Re: Замок зажигания

Смотри рулевую колонку не отпили

 

[Андрей]

Re: Замок зажигания

Смотри рулевую колонку не отпили

а ты себе чего-нибудь не отпили, или не отбей.. может по умнее станешь, глупости писать перестанешь..

Добавлено через 3 минуты 22 секунды
собственно вопрос: болты которые держат рулевую колонку(2 шт.), они вкручиваются через планку, которая собственно держит колонку в две дырки в торпеде с приделанными гайками с другой стороны, когда снимал, там еще были какие-то дополнительные гайки и толстые шайбы(по одной на болт), а теперь не пойму, где они там должны быть.
сам замок устновлен успешно, работает хорошо, правдо непривычно, ход ключа стал меньше чем раньше.

 

[Malec]

Re: Замок зажигания

собственно вопрос: болты которые держат рулевую колонку(2 шт.), они вкручиваются через планку, которая собственно держит колонку в две дырки в торпеде с приделанными гайками с другой стороны, когда снимал, там еще были какие-то дополнительные гайки и толстые шайбы(по одной на болт), а теперь не пойму, где они там должны быть.

Что-то больно мудро ты написал, на сколько я понял, эти шайбы использовались, чтобы сделать рулевую колонку и, соответственно, руль ниже.

Добавлено через 3 минуты 18 секунд
Saf777, лучше бы советом человеку помог, а не "острил".

 

[Андрей]

Re: Замок зажигания

Что-то больно мудро ты написал, на сколько я понял, эти шайбы использовались, чтобы сделать рулевую колонку и, соответственно, руль ниже.

ну там на этих болтах сверху было по дополнительной толстой шайбе и гайке, но там непонятно как-то, там ведь просто не получится их накрутить обратно. Но наверное они там всетаки должны быть, ибо теперь при рулении вся торпеда скрипит.

 

[Газик]

Re: Замок зажигания

XRMiPO, я откручивал, у меня там ни чего не было. А скрипит вероятно кожух. У меня как то тоже заскрипел после того, как снял - поставил. Проделал эту процедуру ещё раз по аккуратнее и скрип пропал.

 

[Saf777]

Re: Замок зажигания

Saf777, лучше бы советом человеку помог, а не "острил".

Я бы помог, да вот всё уже сказали выше, не мог просто пройти мимо слов "наверное возьму пилу по металлу и отпилю просто"
Просто так не пилят, в этих местах особенно, нужно окуратненько чтоб случайно не подпортить ещё что нибудь

 

[Андрей]

Re: Замок зажигания

Просто так не пилят, в этих местах особенно, нужно окуратненько чтоб случайно не подпортить ещё что нибудь

не надо тут за идиотов всех держать..

 

[Malec]

Re: Замок зажигания

ну там на этих болтах сверху было по дополнительной толстой шайбе и гайке, но там непонятно как-то, там ведь просто не получится их накрутить обратно. Но наверное они там всетаки должны быть, ибо теперь при рулении вся торпеда скрипит.

Но ведь как-то же они были накручены, чудес не бывает, думай как, и ты же откручивал их сам, а теперь в обратной последовательности. Лучше бы сфоткал сразу, где проблема, может и придумали чего быстрее, а так может даже о разных вещах говорим.

 

[Saf777]

Re: Замок зажигания

не надо тут за идиотов всех держать..

Да никто никого за идиотов не держит! Хорош ругаться, МИР!?!?!

 

[Андрей]

Re: Замок зажигания

Но ведь как-то же они были накручены, чудес не бывает, думай как, и ты же откручивал их сам, а теперь в обратной последовательности. Лучше бы сфоткал сразу, где проблема, может и придумали чего быстрее, а так может даже о разных вещах говорим.

Говорим судя по всему об одном и томже, я склоняюсь к тому, что они были установлены дабы сделать руль пониже.
Еще вопросец, почему может нагреваться ключ зажигания после работы двигателя? Не то, чтобы он прям сильно нагревается, но ощутимо и мне это не очень нравится.

Да никто никого за идиотов не держит! Хорош ругаться, МИР!?!?!

не флуди хотя бы..

 

[Baurey]

Re: Замок зажигания

А просто контактную группу заменить нельзя?
Обычно замок сам не при чём.... ломается контактная группа, вернее пружина на ней. А замок меняется в том случае, если его не провернуть, т.е. виновата личинка(но в ней пружин нету!). А вы тут из-за контактной группы заставили человека менять замок.
А контактная группа меняется моментом, простым путём вытаскивания стопорного кольца со стороны проводов.

 

[Malec]

Re: Замок зажигания

Baurey, я пару месяцев назад менял контактную группу замка зажигания, вполне представляю, что это такое... но вот чтобы была врозвратная пружина в контактной группе??? да я ее крутил в одну сторону на энное количество оборотов и что-то там ничего не возвращалось? да и как пластиковая контактная группа может возвращать металлический элемент (читай ключ, личинка) ??? что-то не совсем понял вашу идею! можно подробнее для тех кто в танке?

 

[Zeus156]

Re: Замок зажигания

ValtroN, так у меня и появилась кнопка , но замок всё равно от 2110

XRMiPO, видимо, мне повезло, что мой замок крепился на болтах под ключ на 10 - похоже, старый хозяин его менял... Тебе совет такой. Посмотри по месту: между алюминиевым корпусом замка и скобой со стороны болтов наверняка есть промежуток (милиметров 5), достаточный для захода отрезного диска. Только болграку желательно самую маленькую под диск115мм. Если не подлезть - надо опустить рулевую колонку (2 болта под ключ на 12 - их сразу видно, если посмотреть на кронштейн колонки снизу). Только в этом случае желательна помощь напарника - болгарка дело опасное для жизни!!! Один держит рулевую колонку или прижимает её к сиденью (руль снимать не обязательно), а другой отрезает.
Новый замок лучше крепить "нормальными" болтами или под шестигранник, хотя, вряд ли потребуется замок после замены откручивать
И пусть всё заработает

 

[arpsoa]

Re: Замок зажигания

А просто контактную группу заменить нельзя?
Обычно замок сам не при чём.... ломается контактная группа, вернее пружина на ней. А замок меняется в том случае, если его не провернуть, т.е. виновата личинка(но в ней пружин нету!). А вы тут из-за контактной группы заставили человека менять замок.
А контактная группа меняется моментом, простым путём вытаскивания стопорного кольца со стороны проводов.

Ребята! не путайте 2101 и 2109,а так-же 2410 и 3110.
А про 31105 лучше не думать.

 

[Андрей]

Re: Замок зажигания

Zeus156, спасибо конечно, но я уже поставил замок.. а расстояния там даже и в 1мм небыло, в плотную сидело.. а новый замок я как раз болтами нормальными и прикрутил

Добавлено через 1 минуту 15 секунд
а так как там сидело в плотную я отпилил пилой с другой стороны, где своеобразная "защелка", если ее так можно назвать, а потом пассатижами и зубилом с молотком отгибал всю эту скобу..